一、14天隔离结束后可以正常出行吗？
你好，14天隔离结束后能不能正常出行，以当地的医疗部门结合自己的情况而定，没有肯定答复前不宜出门，可以根据所在地区防疫部门的政策或防控措施进行调查，比如说继续居家隔离一日一测试等等。总之，疫情防控期间，以所在单位的防控措施为准则，非必要不出门少出门，做好自己的防护措施，密切关注疫情动态，谢谢。
如果隔离14天后，不能正常出行，最好再呆上个把星期后核酸检查后还是阴性方能正常出入，为什么呢？因为冠心肺炎潜伏期更长，为了大家的安全，也是为了自己和家人妻儿老小负责而不能乱走，必须自觉在家自行隔离一个星期后没事后才能申报自行出入，不能连累无辜的人，那样才能为国家为社会为家庭和朋友们做个榜样。
一般而言，如果你隔离十四天后核酸检测结果没问题，并且没有去过高风险地区，原则上可以正常出行，但我们为了个人安全或者家里人的安全，我们如果不是特别着急的话，还是可以再居家隔离下，或者一周后再做一次核算检测，并且在这段时间注意身体温度检测。
二、疫情过后，我们该何去何从？
疫情过后我们还是该工作的工作注意一下个人的卫生，毕竟还是要生活的啊希望可以帮到你朋友祝你天天开心快乐。
三、疫情结束后,人们都有哪些计划?
这场疫情让所有人都经历了一次浩大的心灵洗礼，触动了心灵里最柔软的一面，然后又让每个人变得坚强。
这场疫情更加凝聚了我们，更加让我们知道了祖国的强大和身为中国人的骄傲。同时我们更加感受到了亲情、友情的重要，更加学会了珍惜。
疫情期间出行要注意防范，科学做好出行计划，有效加强个人防护！
（1）提前规划出行目的地与交通方式，尽量错峰出行，避免人群聚集、拥挤。
（2）关注目的地疫情风险动态和最新防疫政策，不前往疫情中高风险地区，非必要不前往中高风险地区所在的区县。
（3）提前申请目的地健康码、行程码，必要时持48小时内核酸检测阴性证明。
（4）准备充足的一次性医用口罩或医用外科口罩、免洗手消毒剂、消毒湿巾等个人防护用品。
（5）出现发热、咳嗽、流涕、腹泻等疑似症状，或其他不宜外出疾病，及时规范就医，取消出行计划。
（6）接种第二针剂灭活疫苗满6个月，及时接种新冠疫苗加强针。
四、新型冠状病毒肺炎疫情过后,选择哪种出行方式更为靠谱?
春节前夕，一场突如其来的疫情引起了全国人民的高端关注，新型冠状病毒肺炎疫情的发生，将对很多行业将产生显著的影响，这其中就包括了交通出行领域。不容置疑的是，在疫情过后，交通出行领域一定会慢慢恢复之前的繁荣，但或许经此一“疫”，理智的人，在选择出行的心理和方式上，将会产生一些变化，那么这些变化会有哪些呢？
在公共交通越来越便利的时代，许多消费者在权衡了“买车、养车、用车成本”以后，对购买一台私家车的欲望其实并不大。但是经过这场疫情之后，许多消费者的心理已经发生的改变。
的确，公共交通作为病毒传播的主要场所之一，不少城市地铁、火车、短途客运班次都已经停运，出租车、网约车已经被限流。为了防感染，很多人主观上也尽力在避免乘坐公共交通，甚至网约车都是“能不坐就不坐”。
在这样的大环境下，私家车便利、安全卫生的优势就被凸显了出来，近段时间在网上，流传着一个有趣的问题：“经过这场疫情以后，你学到的是什么？” 有不少网友的回答就是，要有一台自己的私家车。
与此同时，我们还可以从历史中找到答案。2003年，中国汽车市场正保持繁荣，非典的到来，对当时的汽车产业也造成了冲击。据统计，2003年4月份我国汽车销量38.2万，比3月下降2%，轻型载货汽车比3月下降近10%，但是，乘用车特别是轿车的销售却出乎意料地增加了近13%，出现“非典型”的局面。
因此，我们可以预估在接下来的一段时间内，乘用车将成为国内契合市场的一个重要增长点。但是与17年前的“非典型”市场表现不同的是，新型冠状病毒疫情之后，中国车市整体可能加速滑入低谷，并不会出现明显反弹。
除了私家车这类能够解决日常代步以及近郊的个人出行之外，面对里程特别远的城市、国家间的出行来说，公共交通是不可避免的选择，其中最主要的是飞机和火车（动车）这两类交通工具。
经过了这次疫情后，人们在出远门的时候，会更加偏向于坐飞机出行。事实上，飞机在设计时，已经考虑了已经提前考虑到了传染性疾病的扩散问题，飞机上采用的“垂直通风系统”使空气上下流通，这种循环方式可以降低病毒在飞机上扩散的可能性。
在空气过滤上，飞机也采用了更加高效的HEPA滤芯系统，可以去除空气中99.97%以上的直径为0.003微米的微粒，换句话说，飞机上搭载的HEPA系统具备拦截新冠病毒的能力。与此同时，在通常情况下，飞机客舱空气每2到3分钟置换一次，每小时置换20到30次。
相比之下，医院手术室的空气更换速率是12分钟更换一次，普通建筑的更换率则更低。因此，虽然飞机内是个密闭的环境，但是实际上机舱内空气的洁净度是很高的。
实际上，在疫情发生的这段时间内，我们通过身边朋友的选择可以发现，一些平时喜欢选择公共出行的朋友，已经开始在驾驶或者购买试驾车的路上；一些原本打算坐火车回家过年的朋友，最后也选择虽然贵但是更加安全的飞机回家。虽然说我们坚信，未来公共交通将成为时代发展的方向，但是在疫情过后的短时间内，私家车出行将成为主流的出行方式。此外，还需要强调一点的是，在疫情防控的当下，不论是选择私家车出行还是公共交通出行，戴好口罩都是必不可少的。
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五、疫情后第一次出行,你打算去哪里玩?
我是12月9日阳的，到15日左右基本就好了，公司同事们基本也都阳了，业务暂时不太好推进，待着也无聊，就决定出来玩。
我们是20日出发的，目的地选的是福建。最近很多人去三亚玩，但因为我是在海边长大的，大学就在厦门上的，对海边城市没什么执念。我老家是在福建，打算玩完顺便回一趟老家。
我们一家老小总共5个人，先坐飞机到了厦门，因为一家人出门打车、订酒店什么的很麻烦，换城市还得收拾行李，就租了个房车开始了自驾游。
这是我们第一次租房车，想体验一下，正好现在玩的人不多，房车租金也不贵，4天2500元，共有三个床。我们去了厦门，去了漳州的六鳌、东山岛，还去看了福建土楼，我们基本上是白天在一个城市玩，晚上六七点开始开车赶往下一个目的地，到了该睡觉的时间就睡觉，第二天起来继续玩，不用换酒店，全程特别节省时间。
现在出游，游客比往常少，很适合看风景，拍出来的照片也特别好看。虽然有一些商业点还没有开放，对于出来旅游想购物的人来说可能不太友好，但如果是想看自然风光，是很适合的。
我们这一趟没有购物计划，就打算放松一下，所以体验很好。前天我们坐船出海去了一个岛上，整个岛基本就被我们一家人包场了，环境也特别美。
不足之处是我老公一个人开车，会比较累，再一个是房车上做饭不太方便，电压也不太够，我们勉强煮过一次海鲜，其他时间都是在当地的饭店吃一些特色菜，好在当地的消费水平正常，不算贵。
这应该是我们一家阳过之后的“报复性”旅游了，这几年一直没有比较长距离的旅行。本来我们还计划去黄山，但是有点累，而且我老公下周要开始上班，就不去了。
这几年大家都憋坏了，之前好多单位不建议出京，加上很多人自己也担心感染，现在随着不少人“阳康”，也能出来走走了。我觉得如果近期打算出游就赶紧出，趁着人还不多，再往后一点儿可能就又密集了，最近机票酒店也还比较便宜，是比较好的出行时机。
