1. 上海游轮豪华游是中国还是日本的
首选诺唯真喜悦号，其次选皇家加勒比海洋量子号，最后是盛世公主号
2. 游轮豪华游日本游轮都有什么
中日韩地区邮轮旅游航线有中国上海到韩国釜山，济州岛，中国青岛到韩国釜山，济州岛，中国天津到韩国釜山，济州岛等
中国青岛，上海，宁波大连到日本大阪，横滨等
3. 日本游轮豪华游怎么样
游轮的价格有很大跨度 游轮船只不同 价格也不相同 而且和飞机一样 乘坐的日期不同 价格也会有差异 不一定什么时候会有特价票 价格基本上在3000元人民币到6000元人民币之间 可以根据自己的经济情况 选择适合自己的游轮 如果经济能力允许的话 建议坐好一点的 游轮 各种配套设施很齐全 在旅途过程中可以很好的享受愉快的时光 毕竟现在一分价钱一分货 如果经济条件不是很充足 时间也比较宽裕 可以等到有特价的日期乘坐 一来可以节省成本 二来可以用较低的价格买到较高的享受 经济实惠 出去旅游一定要合理规划 不要花冤枉钱 祝你有个愉快的旅程
4. 上海去日本游轮
上海有不少日本人定居在这里。多数来上海的日本人集中在人民广场二次元，也有部分在长宁古北，在上海常年定居的日本人达到十万人。
在古北新区还生活了很多的外国人，毕竟大城市有属于自己的魅力，其中最多的就是“日本人”，对的，古北新区还有另外一个名字也就是“日本村”，这里生活了将近十万个日本人，也许是因为古北低调中带有的奢华才吸引了不少的日本人吧，毕竟日本人对建筑还有环境有着很高的讲究。
5. 上海的游轮有哪些
福州到上海没有客轮。高铁这么方便，这一航线的客轮无法生存。
福州马尾至上海的邮轮是上个世纪八十年代的事情，后来高速公路修起来，客源少了，也就停航了。
福建福州到上海的船运可以的集装箱运输有这个路线不过没有直达船需要在厦门或者泉州中转，海上运输时间大概需要7天。
6. 上海豪华游轮去日本
按到达地点不同，游轮的海上航程略有远近，34小时左右。比如去最热门的这几个地方：日本福冈，第一天傍晚17点起航，第三天早上7点才能到港；去鹿儿岛的话，第一天傍晚16点起航，第三天早上7点到港；去冲绳县那霸的话，第一天傍晚17点起航，第三天早上8点到港。而飞机单程只需不到3小时，除了自助餐厅和露天泳池，其它所有船上设施都是需要另外付费。就算上岸，每天也只有几个小时的岸上活动时间。
7. 上海去日本的游轮哪个最好
个人认为南航好
这个一般情况会根据您自己的想法去做判断，我在这简单的为您介绍一下,一般情况下试试首选国航北京，东航上海，南航广州。不为别的，只为能去多看看这个世界，没有哪份工作比这三个基地,能够给你更多看世界的机会。
国航是亚洲航空公司里唯一航线网络覆盖全球六大洲的公司，她是中国唯一载着五星红旗的民航央企。660余架客机426条航线（国际104条、地区16条、国内306条）每周为旅客提供超过8900个航班、177万多个座位。依托星空联盟，国航的旅客可以方便快捷地到达192个国家1330个目的地。
川航作为中国最具特色的航空公司之一，川航以安全为品牌核心价值，持续安全飞行32年，现运营中国国内最大的全空客机队160余架飞机，执飞国内、地区、国际航线超过300条，航线网络覆盖亚洲、欧洲、澳洲、北美洲及非洲。川航总部设在四川成都双流国际机场，为中国国内最大的全空客机队航空公司。除成都总部以外，川航已设有重庆、云南、北京、浙江、黑龙江、陕西、海南、新疆、西昌、天津、南宁、深圳、绵阳等分公司、基地， 形成覆盖全国80多个大中城市的航线网络布局。 航线从最初的7条发展到200多条，并已开通温哥华、墨尔本、悉尼、莫斯科、迪拜、东京、大阪、新加坡、布拉格、洛杉矶、奥克兰、圣彼得堡、苏黎世、特拉维夫、开罗、哥本哈根、伊斯坦布尔、罗马、赫尔辛基等国际航线，形成了国内主次干线、支线网络与国际地区航线的有机组合。
深航的股东为中国国际航空股份有限公司、深国际全程物流(深圳)有限公司等，主要经营航空客、货、邮运输业务。截止2010年7月,深航及其控股的河南航空、昆明航空、翡翠货运等4家航空公司共拥有波音747、737，空客320、319等各类型干线客货机逾百架，经营国内国际航线160多条。深航秉承“安全第一，预防为主，综合治理”的安全工作方针，注重营造科学务实的安全管理文化，不断强化系统防控能力，严格履行责任体系，努力提升风险管理水平，确保安全链的整体可靠，为旅客提供安全可靠的飞行服务。
8. 上海有豪华游轮吗
目前上海没有到青岛的游轮。青岛上世纪七八十年代有一条到上海的水上客运航线，但是随着铁路航空公路的发展，这条航线也取消了。上海的豪华游轮都是开往日本韩国东南亚的，青岛出发的豪华游轮也是去韩国日本的，上海青岛之间没有游轮
