1. 南京长江旅游船
宋代笔记《北梦琐言》记录了一件长江船难。唐代乾宁中，朝官李荛学士带全家从四川去江陵（今荆州市），经过夔州。当地官员说“水势正恶”，请等一等。但李学士为人催促，迫不及待。于是夔州官吏在岸边与他长揖而别，目送他的船离去，突然漩涡涌起，将船吞没，李学士一家及全船120多人溺死，只有一名奶娘隔夜被江流推送到岸上生还。
长江各支流也有海事见于记载，比较大的事故如武德中，巴州刺史赴任途中，乘坐的官船在嘉陵江中遭到风浪的冲击而覆溺，全家60余人丧身鱼腹。
1928年，大通协记航业公司的“新大明”轮船自上海循规定航线驶往口岸时，被从上水驶来的日本商船“厚田第二丸”迎面撞击，致使船首毁坏，机器震毁，船体开裂。此时，违反航线行驶的“厚田第二丸”不但不救助，却急驶逃脱而去。“新大明”轮发出呼救后，适大达轮步公司的“大吉”轮到达，用钢丝缆紧扣住“新大明”轮，及时实施对船上旅客的救助。其他轮船也赶到救援。但在救出40余人时，钢丝缆绷断，“新大明”轮倾覆，不及救起的旅客随之沉入江中，“搭客、船员惨遭没顶者365名，船货损失约数十万元”。这是沪扬线上海难事故中最大的一次惨案，也是长江航运史上罕见的海难事故。
1948年，从上海开往宁波的“江亚”轮在行驶中发生爆炸，此船应载2250人，但实际载客可能达4000人。除约900人生还外，其余均罹难，成为中国航运史上死亡人数最多的空前绝后重大惨案。
2015年6月1日，东方之星客轮在长江中游湖北监利水域沉没，共遇难442人，救起12人。
2. 南京长江游览船在什么地方
秦淮河是中国长江下游右岸支流。秦淮河有南北两源，南源溧水河发源于南京市溧水区东庐山，北源句容河发源于句容市宝华山南麓，两河在南京市江宁区方山埭西北村汇合成秦淮河干流，绕过方山向西北至外郭城城门上坊门从东水关流入南京城，自东向西横贯南京主城，南部从西水关流出，流入长江。
秦淮河大部分在南京市境内，是南京市最大的地区性河流。南京市内的秦淮河素为“六朝烟月之区，金粉荟萃之所”。现代散文家俞平伯和朱自清分别作了同一题目的散文《桨声灯影里的秦淮河》，记叙了夏夜泛舟秦淮河上，看到的灯影交辉，笙歌彻夜的景象以及感受。南京市在夫子庙秦淮河一带建成了秦淮河风光带，位于南京市秦淮区，以夫子庙古建筑群为中心、十里秦淮为轴线、明城墙为纽带，极具观光游览价值。
夫子庙秦淮河风光：
3. 南京长江游轮旅游价格表
不好停车。
南京长江游轮旅游航行从五马渡码头起航，向西一路开至长江五桥附近，然后再掉头，最后返回五马渡。路线沿途风景很多，如八卦洲、浦口码头、浦口火车站、渡江胜利纪念馆、南京长江大桥、阅江楼、中山码头、南京下关历史陈列馆、铁路轮渡栈桥旧址、民国首都电厂和码头旧址公园、大马路风貌区、大桥公园、南京眼、幕燕滨江风貌区和樱花观赏带、燕子矶公园、长江二桥等，沿途可赏滨江“城市客厅”的美丽风光，运气好的话还能看见江豚，而且还可以乘船沿着江岸观赏幕燕滨江风光带3.5公里樱花大道。
4. 南京长江旅游船价格
现在长江上没有客班轮了，只有旅游客轮，基本上都是星级，票价比较高，但物有所值。
5. 南京长江游船旅游攻略
南京轮渡为每隔半个小时发一次，晚间七点半最后一班。
掌握好你到达码头的时间，以半点和整点为最合适了，去早了要白白等，晚了要等下一班。自动扫码售票，提前连好流量、付款码刷票进入码头。可以骑着电动车乘坐轮渡。如果平时通勤类摆度在轮渡的二层仓即可，如果是观光，可以上轮渡的三层甲板，每位十元欣赏长江景色，长江在市区的江面宽度为1000多米以上，沿途可以看到，很多航运的船只，感觉独好。码头边有芦苇絮，阳光普照，微风摆动，逆光拍照也很美。
