1. 青岛为什么没有客运码头
青岛没有去上海的轮渡。要在上世纪70年代青岛有去上海的客运航线，进入80年代后由于铁路航空业发展，这条航线取消了，目前青岛仅有通往韩国仁川和日本下关的滚装班轮，每周都有1--2班，没有国内水上客运航线。所以青岛没有去上海的轮渡
2. 青岛港为什么不想整合
青岛港规模并不太大，在500强中找不到很正常，不是上市公司，青岛港是少有的几个不上市的大型港口。
职工当然是企业编制。3. 青岛为什么没有高铁
中国国家铁路车站中没有任何以“高铁”两字命名的火车站，所有国铁车站均由中国铁路总公司统一运营管理。青岛市有两个高铁车站，青岛站、青岛北站位置如下：
1 青岛站：车站地址青岛市市南区泰安路2号 ，主要线路有胶济铁路、胶济客运专线。
2 青岛北站：车站地址青岛市李沧区静乐路1号，主要线路有胶济铁路、胶济客运专线、青荣城际铁路、青连铁路。
4. 青岛为什么没有客船
青岛目前到大连没有直通的客轮，给大家带来了极大的不便，请大家谅解，如果，有人要想去大连办事或者游玩，同时，想从青岛出发坐船去大连的话，目前，唯一的办法就是，只能从青岛乘坐公共汽车或者火车，再者开私家车到烟台，而后，到烟台客船码头购票大厅买去大连的船票，而后，按照客船乘坐的有关规定，按照客船乘坐要求，经检票乘船去大连。
5. 青岛为什么没有船票
运营时间：
发车间隔：30分钟
起点站首末车时间：06:30-21:00
终点站首末车时间：06:30-21:00
票价信息：
公交公司：轮渡
票制:单一票制有人售票
青岛青岛至黄岛轮渡上行是从青岛青岛码头出发，到青岛黄岛码头的分段计价有人售票线路。途中共经过青岛码头,黄岛码头,2个站点。全程票价(元):7.00/9.50(空调)/5(折)，是青岛交通网络中不可缺少的一部分。
6. 青岛有客运码头吗
早上06：20发车,汽车每30分钟发一趟车。 滨州汽车站-青岛汽车站， 06:20-11:00 ，需要近5个小时，普通-高级车型， 票价68，里程 341公里，到达青岛汽车站出站后，直接坐21路公交直达青岛客运码头。
7. 青岛为什么没有客运码头了
没有，上海到青岛的船停了很多年啦。
90年代前有上海到青岛的客轮。上海码头就是位于虹口区的公平路码头（还有大连、福州等地的客运海轮）。
当时上海到青岛的客轮上海的轮船有8条（自力更生，锦绣河山）前面都加个长字就是船名（例如长锦，长绣．长力等客轮）。 由于海运时间要30个小时以上，又受到天气、海险等意外条件的制约，经常有停运的；除此90年代起随着高速公路的建设完善、铁路客运不断的与时俱进（ 90年代前铁路客运上海到青岛只有一辆列车），人民的生活要求越以要求提高的，选择海路来往上海－青岛的旅客愈来愈少，所以就取消了上海到青岛的客轮运输。
8. 青岛为什么没有火车
青岛有高铁，只不过高铁发展速度缓慢！山东GDP排名第三，其中青岛贡献很大！青岛的地理位置决定了他不可能成为省内最大交通枢纽，青岛高铁发展缓慢。青岛的高铁发展远远落后于经济发展！青岛高铁速度300公里左右，远远慢于400公里时速！
