1. 游轮在海上会不会晃
比较容易，多我本人是不晕船的，也不晕车，飞机也没事但是去韩国做的皇家加勒比游轮，很大size了，第三天开始晕船的确不想吃饭，只想躺着，但游轮上有免费的晕船药，貌似很管用我只晕船了一个下午，吃了药之后，后面的行程都没事了。
但同行的，我的妈妈就不行，她平时晕车比较严重我的儿子一点问题都没有，5天的行程，一点也没有晕船现象。
我儿子平常不晕车，不晕船，但是晕飞机。所以，我觉得都是因人而议，只是给你一个参考，这种晕船的概率比较大。希望我的回答能够对你有点用处。
另外补充一句，大型的船只开得都非常平稳，即使海浪很厉害也很稳。在船上如果不静下来（比如躺在床上睡觉的时候），基本上感觉不到船的晃动。
2. 海上游轮会晕船吗
基本和陆地上差不多，有时会有轻微的摇晃，但这种情况很少。
3. 游轮会晃吗
游轮上有阻尼器。
船载设备减震器的主要功能如下：
1、有助于降低机械结构的共振幅度，从而避免冲击应力达到极限而导致结构损坏；
2、帮助机械系统在瞬间冲击后迅速恢复到无序状态；
3、有助于减少机械振动引起的声辐射，降低机械噪音。许多机械零件的减震器，如运输的外壳和锯片，主要是由振动引起的。阻尼可以有效抑制共振，从而降低噪音；
4、它可以提高各种机床和仪器的加工精度、测量精度和工作精度。各种机械，特别是精密机床的减震式弹簧减震器，工作时需要高抗震性和动态稳定性，在动态环境下，通过各种减震处理减震式弹簧减震器船载设备减震器的区别在于减震是什么！能显著改善其动态性能；
5、有助于降低结构传递振动的能力。合理地使用阻尼技术，可以显著地提高隔振阻尼的减振效果。
4. 游轮在海上行驶
1：100米长的游轮可以过海。原因：游轮的尺寸和设计使其具备过海的能力。即使100米长的游轮在海上行驶时可能面临一些挑战，比如海浪、风力等，但游轮通常经过专业设计和建造，具备良好的航行能力，可以克服这些困难。游轮通常采用合适的船体结构和船舶技术，配备强大的动力系统和导航装置，以确保安全地跨越海洋。此外，船上还有各种设施和设备，以提供乘客舒适的旅行体验。总而言之，100米长的游轮是可以成功过海的。
5. 游轮在大海中
安全。
世界上最大的游轮“海洋绿洲号”，船体被设计得非常宽大，即使在恶劣天气中也能保持稳定。船身装备了六台体积有校车大小的引擎，引擎被安置在两个不同的舱室，可以独立运行，即使其实一个引擎出现故障，船仍然能正常航行。船身拥有18个水密舱室和720个水密间隔，机舱通过双层壳体保护，保证船身不会入水。
另外船上设有11个集合站，如果紧急情况发生，乘客可以快速分散地到达集合地领取救生衣，所有集合站均会技术统计人数，加强撤离监控。船上的配备的救生艇还有GPS、窗户、卫生设施等，危急时可以直接从船身垂直放入水面，快速脱离船体。
6. 游轮会不会翻
翻数倍的股票必须具备这样3类条件中的任意一类：
1、业绩持续增长，并且是行业龙头，不是夕阳行业。
比如格力电器、贵州茅台，这几乎就是绩优股的代表。它们都是行业龙头，且年年保持两位数的业绩增长。
如果你在15年前买入茅台，那么现在赚了1000倍都不止；如果你在10年前买格力电器，那么现在赚100倍都不止。
如果格力主打的是电风扇，那结果肯定不会如此。 所以一定要代表消费的潮流方向，夕阳行业没戏。
2、有一个好故事、好概念，且短期内难以被证伪。
所谓短期内无法证伪，就是没有人在短期内可以证明这个故事或概念属于谎言。
比较1998年重庆啤酒宣布研发乙肝新药，这怎么证伪？新药研发本来就是要经历漫长过程的。
后来重庆啤酒股价涨了65倍。因为这个故事太有吸引力了，乙肝新药的市场不可估量。真要把新药做出来的话，也许涨650倍都不为过。
3、公司足够烂，濒临退市，正好被一家质地优良的公司借壳上市。
根据上市交易规则，如果一家上市公司连续三年亏损，那么就将面临退市，除非公司进行重组，置入优质资产，让其重新发光。
这样的票通常都能大涨3-10倍左右。
比如360借壳江南嘉捷，后者是一家不知名电梯公司；比如史玉柱的巨人网络借壳重庆的世纪游轮，后者是一家在长江里搞游客观光的经营惨淡的公司。
第三条是最难把握的，几乎全凭运气。
第二条就像是一场赌博，谁都可能成为最后的接盘侠。
对于投资者而言，第一条才是值得追求的。
下面我给大家详解下我现在正在使用，并且对短线牛股有着不错捕获率的指标，指标是经验总结之物，在选股和买卖的提示下，确实让我容易了不少，下面大家可以看看：
主图指标：底部即买入，引爆即加仓
会买的是徒弟，会卖的才是师傅，看一看指标的卖出提示：
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7. 游轮在海上会不会晃起来
你晕车么》如果你经常晕车就会晕船。在一些海况恶劣的地区，比如日本内海，即便是海上航行者这样十几万吨排水量的船也会晃得幅度很大，第五层有个皇家大道是商店街，有一次，摇晃的厉害，那里都被游客吐得成了呕吐物一条街了。当然，也不是天天如此，关键是看你是不是爱晕车，如果是坐十分钟汽车就晕的，还是慎重吧，要不然你老是干不了活，会被清退的，而且同事也会看不起你
8. 游轮在海上会不会翻船
东方之星是2015年翻船的事故。当时，这艘大型客轮在中国长江上的通报港口附近由于恶劣的天气条件和船舶管理不善而发生了意外翻覆。事故造成超过400人失踪或死亡，成为中国近年来最严重的船舶事故之一。这起悲剧引起了全国范围内的关注和悼念，同时也引发了对于船舶安全和管理制度的讨论和改革。
9. 邮轮在海上会晃动吗
三层船的话，我个人觉得坐在中间一层是比较舒服的 ，因为下边儿一层，是在水下。会感觉比较闷，透气度不好 。而这上面儿一层高度比较高，遇到风浪的时候晃动比较大，做到了上面也不是感觉很舒服 。最舒服的，还是中间一场 ，遇到风大的时候，也没那么晃。
10. 游轮驶过海水会怎样
装载燃油6000吨，可持续航行60天4万公里。
第一艘中国超大油轮，名为“新埔洋”。总载重30.8万吨，满载总排水量35万吨，甲板长333米。能够24小时机舱无人值班与自动导航。配备有淡水造水机，每天可通过海水淡化产生30吨生活用水。同时配有消防高压水炮，射程30米，其他武器有包括燃烧瓶、高压水枪、太平斧等。