1. 大型游轮发动机
丹麦集装箱货轮“爱玛·马士基号”堪称是世界上最大的超级货轮，“爱玛·马士基号”长达397米；它的宽度达到56米；当它装满货物后有60多米高，和12层的办公楼差不多。“爱玛·马士基号”上锚链的重量，就相当于5头成年非洲大象的重量，它的发动机能够产生相当于1156辆家庭轿车马力的总和；而光轮船的推进器重达130吨，跟20头非洲大象一样重。它上面能装载11000个巨大的金属集装箱。
2. 大型游轮引擎多大马力
第一名空中客车A380-800，有“空中巨无霸”之称，是现役载客量最大的民用客机。装4台涡轮风扇发动机，最大起飞重量560吨，最大载重150吨，单一经济舱布局下可载853人，中国南方航空现在运行着几架。
第二名波音747(英语：Boeing 747)是由美国波音公司在上个世纪六十年代末在美国空军的主导下推出的大型商用宽体客/货运输机(Wide-body commercial airliner and cargo transport aircraft)，也是世界上第一款宽体民用飞机，自1970年投入服务后，到空客A380投入服务之前，波音747保持全世界载客量最高飞机的纪录长达37年。
3. 大型游轮大型船大型船舶发动机组机
可以这么理解：
1.一般的船用发动机都是属于低速机的范畴，发动机的转速一般会在800rpm以下（特殊的快艇除外），因为船用发动机需要与螺旋桨做匹配，考虑到匹配的效率值，过高的发动机转速对此无益；另外一些大型的货轮或者游轮用的发动机都是烧重油（最差的油品），这种发动机一般是两冲程低速机，当然也有大功率的四冲程中速机，中速机一般在船上用作辅机用来发电等使用。
2.汽车发动机就比较笼统了。一般的商用车（重卡）以及工程机械用车主要是柴油机，六缸四冲程压燃式居多。对于乘用车（轿车等）一般是汽油机（特殊的越野车除外），需要由火花塞点燃的，发动机结构随着不同的排量而不尽相同。
3.摩托车发动机据我所知是单缸的汽油机，结构与一般的汽油发动机类似。
4. 大型游轮发动机主机
游轮的油耗会和好多方面因素有关，发动机的功率，船的自重，海面的风浪等等息息相关。因为大多数船泊在航行的时候烧的油是重油，经济成本会降低很多。一般小些的游轮每天油耗少说也得十几吨左右。大的船几十吨也是有可能的。
5. 大型游轮发动机排名
1.一般的船用发动机都是属于低速机的范畴，发动机的转速一般会在800rpm以下（特殊的快艇除外），因为船用发动机需要与螺旋桨做匹配，螺旋桨的转速在600-800rpm左右。考虑到匹配的效率值，过高的发动机转速对此无益；另外一些大型的货轮或者游轮用的发动机都是烧重油（最差的油品），这种发动机一般是两冲程低速机，当然也有大功率的四冲程中速机，中速机一般在船上用作辅机用来发电等使用。
2.汽车发动机就比较笼统了。一般的商用车（重卡）以及工程机械用车主要是柴油机，六缸四冲程压燃式居多。对于乘用车（轿车等）一般是汽油机（特殊的越野车除外），需要由火花塞点燃的，发动机结构随着不同的排量而不尽相同。
6. 大型游轮发动机有多大
中国目前可以自主生产大功率发动机，比如中国天骄航空公司携手马达西奇公司联合展出的AI-136T直升机用涡轴发动机。AI-136T发动机是当前世界上功率最大的直升机涡轴发动机，其前身为大名鼎鼎的米26采用的D-136涡轴发动机。该发动机最大功率为1.14万马力，可持续输出为8500马力。作为对比，美国最新的MH-53J超种马采用的T64-GE-100涡轴发动机可持续输出功率仅为4330马力，两者相差了整整一倍！这意味着新重型直升机采用两台AI-136T发动机的性能远远超过了采用三台发动机的MH-53J重型直升机。
7. 大型游轮发动机型号
目前世界上航速最快的载客船是丹麦的卡特林克五号，与1998年7月创下平均航速41.3节横渡大西洋的最高纪录，获得跨洋航行最高奖项黑尔斯杯。大型豪华邮轮有史以来最高航速由美国“合众国”号创下，1952年月11日至7月15日“合众国”号从毕晓普岩灯塔起航用时3天12小时12分，以34.51节平均速度航行2906海里抵达纽约安布罗斯灯塔，获得了蓝缎带奖，“合众国”号一生从未有过平均速度低于30节的时候，这个记录在同等船只中目前无人打破，由于“合众国”号仍然存，所以它还是世界最快的邮轮。目前处在运营状态的最快速邮轮是美国嘉年华旗下英国丘纳德公司的玛丽王后二号，这艘船使用海军常用的LM-2500燃气轮机和柴油机，全开时最高航速可达30节。1节＝1海里/小时＝1.852公里/小时，34.51节航速等于一小时63.91252公里。
8. 巨型游轮发动机
船用高低中速发动机的区别如下：
1.一般的船用发动机都是属于低速机的范畴，发动机的转速一般会在800rpm以下（特殊的快艇除外），因为船用发动机需要与螺旋桨做匹配，螺旋桨的转速在600-800rpm左右。考虑到匹配的效率值，过高的发动机转速对此无益；另外一些大型的货轮或者游轮用的发动机都是烧重油（最差的油品），这种发动机一般是两冲程低速机，当然也有大功率的四冲程中速机，中速机一般在船上用作辅机用来发电等使用。
2.汽车发动机就比较笼统了。一般的商用车（重卡）以及工程机械用车主要是柴油机，六缸四冲程压燃式居多。对于乘用车（轿车等）一般是汽油机（特殊的越野车除外），需要由火花塞点燃的，发动机结构随着不同的排量而不尽相同。
9. 最大 游轮
荷兰最大游轮是“Infinity” 号游艇。
117米巨型游艇“Infinity” 号由 Espen Oeino International 设计，而现代内饰则由 Sinot Yacht Architecture & Design 和 David Kleinberg Design Associates 联合设计。她是 Oceanco 迄今为止最大的机动游艇，也是荷兰有史以来建造的最大的游艇。
这艘七层甲板的游艇拥有优雅的内部和外部空间，最多可容纳 16 位客人，包括一个带水疗中心、桑拿浴室、健身房和瑜伽室的宽敞健康区。
船上还设有一流的船员区域、机械系统和技术，以及前所未有的舒适度，尤其强调其低噪音和振动水平。经过详尽的工程开发过程，船体和主动稳定器已被智能优化，以提供下一代的适航性和水动力效率。
