1. 意大利6万吨航母
目前只有8个国家（中、美、俄、英、法、印、意、泰）一共拥有19艘各种各样的现役航母。
美国拥有11艘核动力航母，包括10艘尼米兹级和1艘福特级，尼米兹级排水量9.1-10.4万吨，可以搭载90架舰载机，福特级排水量11.2万吨，搭载电磁弹射系统，装备F35C隐身舰载机，载机总数75架，10艘尼米兹级加1艘福特级的总吨位110.8万吨，美国海军航母无论数量还是吨位，排名都是世界第一是毫无疑问的。
英国拥有两艘伊丽莎白女王级常规动力航母，排水量6.5万吨，首舰伊丽莎白女王号2017年服役，次舰威尔士亲王号2019年12月服役，伊丽莎白女王级装备F35B短距/垂直起降Z机，载机总数40架，这两艘伊丽莎白女王级的总吨位13万吨，所以英国海军航母总数世界第三，总吨位世界第二。
中国拥有两艘常规动力航母，辽宁舰排水量6.09万吨，可以搭载歼15Z机，以及直18预J直升机，载机总数36架，山东舰排水量6.5万吨，载机总数相比辽宁舰略有增加，这两艘航母总吨位12.59万吨，所以中国海军航母总数并列世界第三，总吨位也是世界第三。
意大利拥有3艘轻型航母，总吨位世界第四。
俄罗斯拥有1艘库兹涅佐夫号常规动力航母，总吨位世界第五。
印度拥有1艘维克拉玛蒂亚号常规动力航母，总吨位世界第六。
法国拥有1艘戴高乐号核动力航母，总吨位世界第七。
泰国现有1艘航母，即1997年8月从西班牙购买的“扎里克·纳吕贝”号航空母舰轻型航母。总吨位世界第八。
2. 美国6万吨航母
二战时期，海军使用的战列舰堪称是巨无霸。很多人好奇，二战的战列舰到底有多大呢？这么说吧，一艘排水量在4万吨左右的战列舰，在二战中都十分普通。但能达到6万吨的很少，实际建成的只有日本的大和级的两艘大和号和武藏号，其他如苏联 美国 英国 德国都有6万吨以上战列舰建造计划 但由于技术 国力限制 战争的爆发以及二战开始，海军航空兵航母越来越重要，最终都没有建成
美国的衣阿华级战列舰是世界上最长的战列舰，它的航母可以达到33节，排水量接近4.5万吨。
世界上最大的战列舰，是由日本制造的大和级战列舰。这艘战列舰舰长263米，舰宽近40米，排水量高达7.3万吨。
德国的俾斯麦级战列舰排水量接近5.3万吨，
3. 意大利航母吨位
目前世界上吨位最大、在役数量最多的一级航空母舰，就是“尼米兹”级核动力航空母舰。说它大，一点也不夸张。该级航空母舰满载排水量为9.l万吨以上，这个重量相当于l100多节装满货物的火车厢的总重量。“尼米兹”级第五艘“林肯”号由于在建造时格外加装了6000吨重的装甲板，因而它的满载排水量骤增到10.2万吨，成为世界有史以来最大的一艘航空母舰。“尼米兹”级航空母舰的尺寸也相当惊人，舰长330米，宽76米，甲板面积比三个足球场面积还要大；舰体吃水l1.3米，舰体从舰底龙骨到舰桥顶部共高70多米，相当于20余层大厦的高度。
舰上动力装置采用2台压水反应堆，总功率28万马力，等于3000辆载重卡车的功率，最大航速33节；加一次核燃料可使用13年，续航力达80万海里—100万海里，相当于绕地球25圈—30圈。
4. 美国六万吨航母
一般情况下，所说的6万吨的船，指的是该船舶的排水量为6万吨，相当于可以装载6万吨的货物。LNG需要专用船舶来运输，不是一般的船舶能够装运的。6万吨船排水量的船相当于辽宁号航空母舰那么大的排水量，装载量较大，在大海上能够乘风破浪，运载货物较多。
5. 意大利现役几艘航母
目前世界共有12个国家拥有航母（包括准航母），总数31艘。拥有航母最多的国家 是美国，拥有13艘。 分列介绍如下： 美国：现有航母13艘，其中9艘为尼米兹级核动力航空母舰，最新一艘为“里根”号，其他为常规动力航空母舰。 俄罗斯：仅有1艘“库兹涅佐夫海军元帅”号航空母舰，隶属俄罗斯海军北方舰队。 英国：编有3艘“常胜”级常规动力航空母舰。 法国：共2艘，“戴高乐”号核动力航母和“克莱蒙梭”常规动力航母。 意大利：“加里波第”号轻型航母1艘，目前正准备建造1艘新型航空母舰。 日本：准航母：2艘“大隅”级两栖登陆指挥舰，还准备再建4艘准航母。 巴西：共2艘，1艘“巨人”常规动力航空母舰，还购买了法国的1艘“福煦”号常规动力航空母舰。 印度：3艘常规动力航空母舰，“维克兰特”号、“维拉特”号和“戈尔什科夫海军元帅”号（苏联建）。 泰国：1艘“加克里·纳吕贝特”号常规动力航空母舰。 西班牙：1艘“亚斯图里阿斯王子”号常规动力航母。 韩国：1艘“独岛”号航母（07年服役） 中国：1艘“辽宁”号航母（12年服役）
6. 法国新设计的6万吨大型航母
衡量船舶吨位大小一般用排水量表示，航空母舰的排水量根据航母的大小也有不同：
航母吨位在数万吨不等，由此划分为轻型、中型和重型航母。轻型航母排水量在1至3万吨，中型航母为3至6万吨，那么6万吨至10万吨都划为重型航母。
目前世界上只有美国海军拥有10万吨级重型航母，数量为11艘，其次就是英国海军、俄罗斯海军、中国海军和法国海军的4至6万吨级航母。
7. 意大利造航母
二战中的意大利海军海军时候，仅从数量看比较要强大一些，但由于对手过于强大，加上意大利海军在意大利参战的时候，仅从数量看，虽然不如日本海军，但超过皇家海军地中海舰队，也比德国海军要强大一些，制约他的是没有航空母舰和雷达。
二战中的意大利海军并非一无是处，只是被德国U艇和日本航母的战绩光环所遮盖了！人们只注意冈瑟普里恩击沉皇家橡树号，“格奈森诺”号击沉光荣号，联合舰队偷袭珍珠港，三川军一的快速巡洋舰战队.....其实那支地中海海军还是有着不错的实力的。
意大利的战列舰部队虽然不能和日本海军相比，但是和德国制作精良的两艘俾斯麦级相比，至少数量上就有优势（不包括石勒苏益格。荷尔斯泰因号这样的第一次世界大战后德国保存的老式战列舰，可惜德国未建成H级战列舰，不然它就会成为大西洋霸主），维托里奥维内托级与大和比不了（其实连依阿华级都很难单舰对付大和），但至少和英国的乔治5世级，纳尔逊级有的一拼，再加上老而发挥余热的加富尔伯爵级，安德烈亚多里亚级，弗朗切斯科卡拉乔洛级，舰队战力上不会输给德国人，应该看到德国人有3艘德意志级袖珍战列舰，2艘沙恩霍斯特级战列巡洋舰，这是意大利没有的，但是那些是德国海军水面舰艇部队破交作战的主力（包括象“鸬鹚”号在内那些辅助巡洋舰），这和别国海军使用巡洋舰破交作战是有些区别的，所以个人认为那些舰叫袭击舰更合适（包括未建成的P级袖珍战列舰，O级战列巡洋舰）！其实英国人也知道意大利战列舰对他们的威胁，于是就有了夜袭塔兰托战役（拥有航母是多么使用顺手啊！哪怕装备的是老式的剑鱼双翼鱼雷机）。
至于轻重巡洋舰，意大利在数量上全面超过德国，德国只有3艘希佩海军上将级重巡洋舰，而意大利拥有包括了特兰托级，扎拉级，波尔萨诺级在内的7艘重巡，虽说在火炮射击精度上不如德国货，但在全部火力密集度上可不吃亏，但是比起连美国人都头疼的高雄级，古鹰级，青叶级，利根级，妙高级，最上级来还是有不小的差距，意大利重巡洋舰部队和法国倒是很接近！意大利轻巡洋舰在设计上还是很有特色的，这点和法国也很像，朱桑诺级，卡多纳级，道斯塔级，阿布鲁齐级，罗马尼级在数量上还是要比德国的埃姆登号，5艘柯尼斯堡级占有优势！质量上也不输给德国人，不过比起太平洋作战的日本轻巡有些差距！
意大利驱逐舰部队和德国人的相比，可谓难兄难弟，在英国驱逐舰的阴影下，德国人战争后期只能用大型鱼雷艇，扫雷舰来充当驱逐舰的角色，比起在大西洋上屡屡猎杀U艇的英国那些舰队驱逐舰来说，意大利驱逐舰无论是在与敌驱逐舰队战斗中还是执行护航任务，都是非常平庸！比起装备致命的长矛鱼雷，雷击准确凶狠的日本驱逐舰更是差很远！
最后说说意大利海军的精英——人操鱼雷，1941年12月，意潜艇“斯基尔”号携带3枚人操鱼雷，对英地中海舰队大本营亚历山大港进行突袭，在不到3分钟时间内，3枚鱼雷分别重创了战列舰 “勇士”号和“伊丽莎白女王”号以及巨型油轮“萨冈纳”号，两艘战列舰后来花了几个月的时间进行修理，“勇士”号到南非德班进行大修，一直修了三个月，而“伊丽莎白女王”号损伤还大，最后到美国诺福克船厂进行大修，一直到43年6月1日才结束，花了9个月的时间，而丧失战斗力则达到17个月。这一行动的直接后果可想而知，地中海舰队的实力大大削弱，再加上其它的损失，这也算是42年上半年隆美尔在北非胜利的因素之一吧。尽管所有的6名成员后来都被抓住关进战俘营，但的确算上英雄人物，也成为二战中意大利海军不多的亮点之一。这点要比德国的“黑人”和日本的“回天”做的要好！
意大利的潜艇部队和德国可没法比，这也用不着多说什么了，比起日本潜艇有着击沉航母的战绩也不如，即便如此优秀的战绩还是有的，比如马尔切洛级“丹多诺”号1943年7月16日击沉英国巡洋舰“埃及女王”号。在大西洋和印度洋上，6艘马可尼级潜艇就一共击沉了38艘舰船，总吨位达216227吨，击伤17艘，总吨位116686吨。以6艘数量取得这样的战绩也可以和VIIC比比了！意大利的天鹰级航空母舰和德国“格拉夫-齐柏林”号航空母舰一样，都未完工，所以在大西洋上，地中海上就看不到象太平洋上那样的海空大角逐！
总的来说，撇开训练水平，战术指挥能力和战斗意志，意大利海军在意大利参战的时候，仅从数量看，虽然不如日本海军，但超过皇家海军地中海舰队，也比德国海军要强大一些，制约他的是没有航空母舰和雷达。不幸的是英国人二者全都有，而且尽管意大利人舰艇数目不少，不过大多数舰艇已经老旧，甚至新建的战列舰都缺乏夜战能力，这是硬件条件，软件条件可能更要命，意大利海军人员长期疏于战阵，缺乏严格训练，没有什么作战经验。这不仅表现在水兵上， 在高级军官同样明显。糟糕的海空协同更限制了战斗力。最主要的是他选错了对手－－经验丰富的老牌海上霸主，英国皇家海军
