1. 客运游轮
上海有国际客运邮轮码头，位于上海市虹口区公平路。邮轮航线有上海至韩国首尔、上海至日本横滨还有欧美十五日游，每周都有很多航班。另外还有国内邮轮在宝山区吴淞码头专航长江邮轮和国内重庆、厦门、广州等方向，同样也是每周很多航班。
2. 客运游轮造价
价位不同: 一般的渔村里的木质非机动鱼船,桨/帆动力,渔工大约5-10人,造价6000-15000元,在渔业比较发达的地区或以渔业为主的沿海农村如浙江,造价更低,价格最低可到6000元左右. 比较大的机动木制/钢制渔船,适合海上捕捞作业的,一般造价在10-25万元;设备齐全,可适应远海捕捞作业的中型以上渔船,渔工15-25人,造价可能达到50万以上,造价最高可以达到100多万元.
3. 客运游轮价格
海上世界邮轮不要门票。
海上世界邮轮位于深圳西海岸，蛇口半岛南端，地处珠三角核心位置，依山傍海，与前海深港现代服务业合作区、国际邮轮母港太子湾咫尺之遥，串连城市主干道、地铁、客运码头、深圳湾口岸、深港穗国际机场，畅享海陆空立体交通，与世界无缝连接。
4. 游轮客船
您好，游轮是轮船的一种，游轮一般用于搭载乘客从事旅行、参观、游轮是游览活动的各类客运机动船只的统称。
轮船是一种能在水上移动的交通运输手段。另外，民用船通常称为轮船、船舶、轮机、舫，军用船称为舰（古称艨艟）、舰艇，小型船称为艇、 舢舨、筏或舟，其总称为舰艇或船舶。
5. 客运游轮速度
要看是什么样的客船了，不同种类的速度差别还是很大的。
较早的普通客轮速度比较低，一般是14-16节（1节＝1海里/小时＝1。852公里/小时）比如早期的中国沿海各地的海上客运轮船。
渡轮的速度更低，可能只有10节左右。
较新的万吨上下的客滚船（上层是客舱，下层是装运车辆的货舱）速度较快，一般在18-20节，甚至更高一些。
6. 游轮载客量是多少
定义邮轮（“邮轮”与“游船”）Cruiseship 翻译成中文可以是“游船”，也可以是“邮轮”，但实际上在今天的生活中所指的并不是同一类船只。 邮轮的原意是指海洋上的定线、定期航行的大型客运轮船。“邮”字本身具有交通的含义，而且过去跨洋邮件总是由这种大型快速客轮运载，故此得名。众所周知的“泰坦尼克”号就是这种邮轮。 随着航空业的出现和发展，原来的跨洋型邮轮基本上退出了历史舞台。现在所说的邮轮，实际上是指在海洋中航行的旅游客轮。现代邮轮和原意邮轮的区别，不在于船体大小，而在于两者的定位根本不同。原意邮轮是海上客运工具，它的定位是把旅客运送到大洋彼岸，它的生活娱乐设施也是为了给旅客提供舒适行程和解闷；而现代邮轮本身就是旅游目的地，其生活娱乐设施是海上旅游中一个重要组成部分，靠岸是为了观光或完成海上旅游行程。 国际上根据航行的区域，把邮轮分为国际邮轮地区邮轮和海岸线邮轮。在国内，一般把在海上航行的客轮称为“邮轮”，而把江河中航行的客轮称为“游轮”，小型的客轮则称为“游船”。 邮轮的等级，通常以排水量与载客量两个指标来衡量，其中以载客量为主。载客量小于500人为小型邮轮，500-1000人为中型邮轮，1000-2000人为大型邮轮，2000人以上为大型邮轮。同时，根据游轮的豪华程度，把邮轮分为3星以下的经济级邮轮；3星或3 星的标准邮轮；4星的豪华级邮轮；4 或5星的赛豪华级邮轮；5 的超豪华邮轮。 丽星邮轮的“狮子星号”邮轮就属于超豪华国际邮轮。
7. 游轮和客轮有什么区别
运输船舶显而易见的是运输船主要用于装人装货，而非运输船就不是以装人装货为主。运输船舶一般分为客轮，货轮，比如邮轮，游船，定点客轮等这些属于客轮，而集装箱船，油轮，半潜式装载船等，属于货轮货轮。
而非运输船属于因水上作业所需要提供的特殊作业船，如拖轮，消防船，起重船，布缆船，科考船，破冰船等。
8. 客轮旅游
广西防城港边境旅游试验区是于二零一八年经过国务院批准而设立的，它位于广西防城港，地处北部湾的一畔，是中国西部的第一大港口，与东国区的河运，陆运，以及海运紧密相连。在防城港旅游试验区内，拥有着像十万大山，江山半岛，北仑河口以及京岛等等的旅游资源。
防城港试验区内有十万大山、北仑河口、江山半岛、京岛等旅游资源，口岸年出入境人数居中越沿边口岸之首，试验区高速公路、高速铁路已与全国路网联接，与南宁吴圩国际机场形成1小时经济圈，与越南开通了“海上胡志明小道”高速客轮旅游航线。
9. 游轮班次
新安江山水画廊（不是十里画廊）景区全程需乘坐游船，每天四班次，游船固定发班时间为：
9:00,10:30,13:00,14:30
其他时间根据当时客流量情况发船，客满即发船。请大家合理安排好出行时间。全程约3小时，中间停靠2-3个地方（具体视景区开放情况而定）
景区为新安江精华地段，游玩停靠点均为古老村落，村里路面有石板路，卵石路，木板路，同时也需要上下游船，阶梯较多。穿一双舒适的旅游鞋出来游玩才是标配啦。
10. 载客游轮
可以。西沙群岛南海之梦号游轮是“青山岛”号客滚船改造而成的，改造后的最大载客数量是893人，吨位是24572，船长度是167.5米，宽度是25.2米，甲板层数一共10层。它能载着游客前往西沙群岛一游！目前能去西沙群岛的游轮仅有两艘，它就是其中之一，而另外一艘游轮长乐公主号比它还要小，仅有一万多吨
