1. 游轮发动机有多大
发动机如同船舶的“心脏”，一般船舶发动机基本全都在后面，因为螺旋桨在船尾。如果把发动机放在船头，其传动装置就得从船头设到船尾，增加成本，传动效率降低，且更容易出故障，所以将发动机装在船尾，离螺旋桨近，易于维护，能量传导过程中损失较少。
2. 邮轮发动机多大
大概是十多吨重，直径八九米左右，在海水中，水对螺旋桨的阻力很大，此外，海轮通常使用发动机直接驱动螺旋桨，并且在没有减速机构的情况下直接将动力提供给主轴。
这要求船用发动机的速度必须低，气缸直径必须大，活塞行程必须长，输出功率必须足够强。
3. 游轮动力
这是一种比常规磁场威力大10倍的新型磁铁。一片一英寸直径的超级磁铁就足以吸起七吨卡车的新技术。
在这种磁铁的形成过程中，使用了一种将热能转化为现成的成千上万安培的电磁波的热仪器，形成的这一系列的电磁波会磁化超导体，这个过程中，只要借助液氮使超导体保持低温， 电磁波 就会不间断地产生强力的稳定的磁场，进而形成小的可以放进掌心却可以提供一艘邮轮动力的强效磁铁。
4. 游轮发动机是烧油吗
一般以万吨公里计算油耗为40kg左右，以10km/h行驶，一小时就要400kg的油耗，那么24小时就是9600kg的油耗。小到几百吨大到上千吨，虽然船舶在建造设计的时候按照船舶吨位设置了多个油仓，但在实际运输过程中，根据航线的长短，航区，天气，海况等因素，为了达到载运最大化而又不影响航行，尤其是油价在各个港口的差异，船长都会要求合理的计算每次加载的数量的，没有一定的标准。
5. 游轮发动机有多大马力
常规货轮的速度在15-20节之间=28公里-37公里/小时之间， 美国尼米兹级航母的最大速度可以达到35-40节， 双翼喷射船的速度可以达到60节左右。
巨型货轮一般每小时速度是10海里，一天能跑240海里。因为发动机启动后就不能停。
客船是指专门用于运送旅客及其可携带行李和邮件的船舶。对兼运少量货物的客船也称客货船。客船多为定期定线航行，固又称为班轮或邮轮。
根据SOLAS公约规定，凡载客超过12人均视为客船。客船的特点是具有多层甲板的上层建筑，设有完善的餐厅、卫生和娱乐设施，另配有足够的救生设备、消防设备和通信设备。有些客船还设置减摇装置以改善航行环境。客船的航速较高，一般为16~20节，大型高速客船可达24节左右。
6. 大型游轮发动机转速
可能是温度：发动机的噪音有些是随着温度的升高而出现的，有些是随着温度的升高而降低的。有些杂音往往伴有发热，所以除了听杂音，还需要测体温来配合诊断。
可能是速度：噪音与发动机转速、车速有一定关系。一般听诊发动机时会经常改变油门，听诊摩托车传动系统时会不断改变车速。正是因为这个原因，有些噪音在发动机高速运转时听起来很严重，有些噪音在发动机低速运转时很明显，而有些噪音在发动机中速运转时听起来很突出。
