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中国为什么不制造标准排水量在7000吨,满排在

来源:www.eyoulun.com   时间:2022-05-23 17:55   点击:207  编辑:匡强   手机版

在中国海军水面舰艇的作战序列当中,有满载排水量1500吨级的056型护卫舰,有满载排水量4000吨级的054A型护卫舰,有满载排水量6500吨级052C/D型驱逐舰、051B/C型驱逐舰,有满载排水量12000吨级的055型驱逐舰,好像真的缺乏一款标准排水量7000吨级,满载排水量8000吨级的军舰,想来想去唯一符合这个条件的就只有从俄罗斯进口的现代级驱逐舰。但是现代级驱逐舰不是神盾驱逐舰,也不会再继续采购了。

许多中国军迷对于这个问题不免感到颇为遗憾,经常感叹要是052C/D型驱逐舰能够造得更大一些就好了,满载排水量如果能有8000吨级,基本上就跟阿利伯克级驱逐舰等量齐观,这样不仅能够容纳更多的垂直发射单元,也可以大幅提高远洋航行的自持力。其实这种想法纯属天天吃饺子吃得太多带来的幸福烦恼,想当初老一辈的中国军迷们看到2000吨级的053H2G型护卫舰和4000吨级的052型驱逐舰都已经是激动万分了。

哪里能够想象得到,今天的后辈们居然还对神盾驱逐舰挑三拣四,实在是身在福中不知福啊。纠结于052C/D型驱逐舰的吨位没有什么太大的必要,因为军舰的排水量主要取决于配套动力系统的规格,一方面需要保证有足够的单位功率,使得军舰的最大航速和加速性能满足设计预期,另一方面还要有良好的经济性和续航能力,避免沦为短腿儿的油老虎。052C/D型驱逐舰6500吨级的满载排水量,就是综合多方因素的平衡产物。

052C/D型驱逐舰采用的是柴燃交替的动力组合,主动力为2台引进乌克兰技术的QC280型燃气轮机,辅助动力为2台MTU系列柴油机。2台QC280型燃气轮机可以提供接近8万马力的总功率输出,正好驱动6500吨级的舰体。055型驱逐舰采用4台QC280型燃气轮机,满排就是1.2万吨级以上了。如果搞一款满排8000吨级的神盾驱逐舰,2台QC280型燃气轮机功率不足,4台QC280型燃气轮机功率又浪费,不上不下地实在是很尴尬。

更何况我国从051B/C型驱逐舰、052B型驱逐舰开始,再到052C/D型驱逐舰,对于6000到7000吨级舰型的设计已经相当成熟了,最多进行一些小改小闹,比如052D的舰体加长几米,增加直升机飞行甲板的使用空间。一款军舰的舰体长度加长一点儿很容易,不需要修改整体设计。但是要想放大到8000吨级,必须改变舰体宽度,那么就跟重新设计一款新军舰没有什么区别了,耗费时间和精力不说,对于整体战斗力也没有实质性的提高,所以并不是一个明智的选择。

作者:刻雨无痕

052D改进型驱逐舰,主要是将517B米波雷达更换为更新型号的米波雷达,具备更好的远程警戒能力和更好的探测隐身战斗机的能力,同时直升机起降甲板加长了,以便海军型直20反潜直升机起降。

大国海军的战舰是有层级的,用于应对不同级别战争的需要,以现阶段人民海军为例,近海岸防御由满载排水量1400吨的056/056A轻型护卫舰为主力、远海由排水量4200吨的054A中型护卫舰为核心,去深蓝跨洲际大洋由052D(7000吨)、055万吨大型驱逐舰组成航母编队,从这些军舰排水量差距来看都在3000吨左右,排水量是递增的,这样才能更好的完成赋予的任务。

比如说:054A与052D之间有3000吨的差距,武器装备的安装量肯定要少一些,但对于054A来说在距离我国海岸线单舰作战已经够用了,去更远的地方则与052D组成编队,后者负责远程防空和远程反舰,054A负责中近程进攻/防御,如果052D与055舰搭档也是这样的基本任务划分。

但满载8000吨的驱逐舰就会出现吨位相近、武器安装量也相近,导致作战任务重复。还拿054A和052D做比较,它们的主要武器装备是“红旗16”中程舰空导弹+“鹰击83”中型反舰导弹;“红旗9”远程舰空导弹+“鹰击18”重型反舰导弹,它们之间的武器装备配置很合理,既能单独作战,组成编队后又能构成远中近+末端的进攻/防御组合。

如果是8000吨的战舰排水量会比052D大1000吨,但武器装备只能增加10%左右(垂直发射器),战斗力也没见得提高多少与055舰相比仍然有较大差距,整艘舰的造价反而比052D驱逐舰增加了不少,还没有了任务层级,属于不上不下的角色,放到哪都显得不太适合。

我军现阶段航母战斗群的护卫舰队将由055型舰和052D型舰组成,前者复杂舰队的远程防空和远程反舰、对陆上目标打击的任务,后者负责中远程防空和中远程反舰、远海反潜,它们的任务划分很明确。

大国海军要应对的战争层级比较复杂,在舰种和舰型方面划分的就要很明确,以足够用为原则,什么吨位的战舰适合什么样的任务需求,而不是简单的越大越好,8000吨的战舰(伯克级)也许适合美国海军,问题是其他国家不能套用。

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