本月15号，”维斯特丹”号邮轮上的一名美国妇女乘客被检测出感染了新冠病毒，在此之前，邮轮2月1日从中国香港出发，被很多港口拒绝停靠，也确实不容易，尽管当时还没有确诊患者，12日停靠柬埔寨后也没有发现感染者，尽管当时有20名身体不适者。14日，柬埔寨首相洪森还到港口献了鲜花，这时经过对乘客检测后，很多开始继续旅行，这名美国乘客也不例外，但到达马来西亚后却确诊感染了新冠病毒。由此可以看出，世界各国对这种病毒的检测手段还不够精准，有些潜在因素还是不能被排除出来，另一方面，说明这种病毒的潜伏症状还比较难以确认，也就是说，人类在掌握和战胜这种病毒应该还是有一个过程，千万不能掉以轻心。邮轮上很多乘客已经分散，虽然有很多会到当地继续接受检测，但未知的感染者还无法估量，需要继续努力，加强防控。
我自己呢玩过几次邮轮旅游，加上这次日本钻石公主号的事情，深切感受到邮轮一旦发生疫情，那真的是避无可避。
首先一个就是邮轮的就餐环境、时间都比较集中。虽然邮轮有多个餐厅，但是一般来讲免费的就是两个主餐厅和一个自助餐厅。
虽然很多邮轮自助餐厅都是滚动时间开放，理论上一天到晚都有吃的，但是大家毕竟作息规律都是习惯了早中晚三餐。因此邮轮上就餐时间地点都比较集中。
再一个就是每晚两场的演出，1500人左右的剧院，高度集中。
还有邮轮是中央空调系统，恐怕也会导致病毒传播。
所以从这几个方面来说，这艘邮轮一旦确诊一例，就意味着还会有更多例。
而由于邮轮的国籍以及邮轮公司的国籍问题，所以日本那种全船隔离都是普遍采取的方式。这种隔离全船的方式，很可能还是会因为中央空调的问题导致更多传染。所以最好的办法还是要下船分开隔离，但是邮轮停靠码头所在国一般都不愿意去背这个锅。这也是这艘船为何漂了很久都没人愿意接收他们的原因。
钻石公主号上第一个得病的香港人是如何感染冠状病毒的？
在这是新冠肺炎疫情中，比较惨的就是被困在游轮钻石公主号的3000多名乘客与近千名船员了。而据公主号船公司发布的消息，以及日本媒体报导，钻石公主号第一名患者，是一名80岁的香港男性乘客。
至于，这位香港老先生又是如何染病的？以目前公布的资料推论，还不能有非常确切的答案。
从香港医疗相关机构与公主号船公司公布的这位患者时间倒叙是：
2020/2/1在香港玛嘉烈医院确诊是新冠肺炎，他也是香港确诊的第14例患者
2020/1/31 患者到医院求医
2020/1/30 患者发烧
2020/1/25 钻石公主号抵达香港、患者与家人下船
2020/1/23 患者在船上有发病症状
2020/1/22 钻石公主号停靠鹿儿岛港口
2020/1/20 钻石公主号从横滨港出发
2020/1/19 患者在东京有些咳嗽
2020/1/17 患者与家人搭飞机从香港到东京
2020/1/10 患者从香港经罗湖关到深圳，停留数小时，当天回港
患者自述，在1/10-1/17之间，他没有去市场、公共场所
如果从这名患者的行程来推估，他最可能被传染的时间点，就是2020/1/10，也就是他搭乘香港东铁，到罗湖，经罗湖关，入深圳，在深圳或东莞短暂停留（没有交代他去了哪里，见了谁），然后，又原路过关、搭东铁，回香港。
以及，2020/1/17，他搭乘飞机从香港到东京。
这两段路径，是这位患者可能暴露在最多被传染的环境机会里。一个是香港地铁、一个是罗湖关，以及深圳或东莞的会面活动，最后一个就是飞东京的航班。
他最可能在这两段行程中，接触到以新冠肺炎的可能传染者。
因为，当时，不管是从大陆返回香港、或是大陆前往香港的人流还是非常多与大的。
因为我做过5次邮轮，所以一直非常关注钻石公主号邮轮的近况。这艘邮轮上第一个得病的人，是从头条新闻上得知的:一名80多岁的中国香港男性于1月20日登船，25日在香港下船后被检测出感染新型冠状病毒。目前已经致使邮轮上200多人染上新型冠状病毒肺炎，而这艘邮轮已经被多国拒绝靠岸，迄今为止已经在无垠的海上漂泊了20多天，数千名乘客，有家不能回。
