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美国游轮撤出中国(美国游轮撤出中国了吗)

来源:www.eyoulun.com   时间:2023-02-27 07:30   点击:293  编辑:admin   手机版

1. 美国游轮撤出中国了吗

皇家加勒比邮轮:海洋光谱号,海洋量子号,和海洋航行者号。其中海洋光谱将全年在中国母港服务。

歌诗达邮轮:威尼斯号、赛琳娜号、大西洋号、新浪漫号。威尼斯号全年在中国母港服务。12月还有一艘新船佛罗伦萨号要来,航程尚未公布。

公主邮轮:蓝宝石公主号,以暑期为主。

星梦邮轮:世界梦号和探索梦号。世界梦号全年在华南市场服务。

MSC地中海邮轮:辉煌号将离开中国母港,由更大更新的荣耀号来接班。

丽星邮轮:双子星号

星旅邮轮:鼓浪屿号

渤海邮轮:中华泰山号

我们先来分析分析各个母港的邮轮情况

华东母港:

上海母港仍然是中国最重要的母港,全年都有邮轮航次可以乘坐,而在七八月份的暑期达到了高峰。由海洋光谱号,海洋航行者号,蓝宝石公主号,MSC荣耀号,大西洋号,探索梦号可以选择。其中海洋光谱号、MSC荣耀号都是各家的旗舰新船,其他船只也大多刚刚进行了翻新,可见各大邮轮公司仍然把上海看作母港第一重镇。

华北母港:

天津母港是华北市场最主要的出港城市,明年有赛琳娜号、海洋量子号、探索梦号、MSC荣耀号以及鼓浪屿号可以选择,其中赛琳娜号全年在天津母港服务,其他邮轮航期主要集中在暑期附近。

华南母港:

华南母港群主要包括广州、深圳和香港。世界梦号全年在华南母港服务,威尼斯号和大西洋号则交替在深圳母港服务。

邮轮目的地:

日本依然占据了母港邮轮市场目的地的主导地位,从华东华北出发的绝大部分港口都是日本。与往年不同的是今年的长航次明显增多,从而能够更深度的游览日本。

华南市场选择面相对多一些,除了可以选择去日本之外,还可以选择去菲律宾和越南。

2. 美籍游轮

根据你的描述,这个小说应该是:拯救男神计划

3. 美国 游轮

苦海余生 Voyage of the Damned导演: 斯图尔特·罗森博格编剧: 戴维·巴特勒 / 斯蒂夫·沙甘主演: 费·唐纳薇 / 奥斯卡·威内尔 / 李·格兰特 / 马尔科姆·麦克道威尔类型: 剧情 / 战争上映日期: 1976-12-22片长: 155 分钟

4. 美国游轮航线

1.加州洛杉矶港——2020年吞吐量超过920万TEU,洛杉矶港(POLA)也被称为美国港,连续20年是美国最繁忙的港口,2020年的吞吐量为9,213,395TEU,拥有25个货运码头,处理美国20%的进口货物。

该港口位于美国加利福尼亚州的圣佩德罗湾,面积超过30平方公里,拥有约70,000米长的岸线。

洛杉矶港是全球第19个最繁忙的集装箱港口,如果与邻近的长滩港(POLB)合并数据后,成为世界上第10个最繁忙港口。

2. 加州长滩港——2020年吞吐量超过810万标箱,长滩港(POLB)是美国跨太平洋的主要门户,是美国第二大集装箱港口,也是世界第21大集装箱港口,2020年处理了8,113,315TEU集装箱货物,年贸易额估计达1,700亿美元。

POLB位于长滩,占地面积13平方公里,岸线40公里,拥有22个海运码头,其中6个处理集装箱船,服务于世界各地的175条航线,与全球217个海港相连。

3.纽约和新泽西港——2020年吞吐量超过750万TEU,纽约和新泽西港是美国东海岸最大的港口,也是美国第三大港口,2020年处理7,585,819TEU,运营能力大约为900万TEU。

该港口为世界上所有的主要海运公司和全球联盟提供服务,拥有约386公里的复杂航运通道、锚地和港口设施。

港口拥有6个集装箱码头,可同时装卸9艘14000teu集装箱船。

4. 乔治亚州萨凡纳港——2020年吞吐超过460万标准箱,乔治亚港(Georgia Ports)的萨凡纳港(Port of Savannah)是美国第四大繁忙港口,拥有北美最大的单码头集装箱设施,2020年的吞吐量为4,682,249TEU。

预计到2023年,这个数字还会增加,因为届时港口的集装箱年容量将增加75万TEU。

在2020年,萨凡纳的集装箱贸易总量与前一年相比增长了1.8%。

5. 西北海港联盟(西雅图和塔科马),华盛顿——2020年超过330万TEU,2020年,西北海港联盟(NWSA)共处理了3,320,379TEU的货物,航运贸易额达660亿美元,有189个来自世界各地的贸易伙伴。

NWSA于2015年由华盛顿州最大的港口西雅图和塔科马合并后正式成立。

NWSA报告称,去年共有1684艘货船停靠其码头,其中949艘是集装箱船。

6. 德克萨斯州休斯顿港——2020年超过290万TEU,休斯顿港是美国第六大繁忙港口,去年的总吞吐量为2,989,349TEU,是美国最美国沿海海湾地区最大的集装箱港口。

该港口为320万人提供了就业机会,包括两个集装箱码头,是美国最大的石化生产基地,主要的贸易商品是石油和石油产品。

7. 弗吉尼亚州弗吉尼亚港——2020年超过280万TEU,去年,弗吉尼亚港的吞吐量超过280万TEU,是美国东海岸最大的多式联运铁路港口,也是美国第七大最繁忙的港口。

弗吉尼亚国际港的集装箱码头在2020年的扩建,总容量增加了40%,即每年100万TEU,该港口计划在未来中转更多的货物。

8. 加州奥克兰港——2020年超过240万TEU,奥克兰港位于旧金山湾的东岸,是美国第八大最繁忙的港口,2020年的吞吐量为2,461,262 TEU。

奥克兰港是太平洋沿岸最大的四个集装箱港口之一,仅次于上述的洛杉矶、长滩、西雅图和塔科马(NWSA)。

该港口管理着超过5.26平方公里的海上相关设施,并通过北加州运输超过99%的集装箱货物,为超过1450万消费者的当地市场服务。

9. 南卡罗来纳港口——2020年超过230万TEU,包括查尔斯顿港和另外四个主要海运码头,南卡罗来纳港口(SC Ports)在2020年的吞吐量为2,309,995TEU,在美国最繁忙的港口中排名第九。

南卡罗来纳港口拥有并运营查尔斯顿港、乔治敦港、格里尔内陆港和狄龙内陆港,今年3月开放了Hugh K. Leatherman码头的一期工程。Hugh K. Leatherman码头是2009年以来在美国开放的第一个绿地集装箱码头,为查尔斯顿港增加了更大容量能力。

南卡罗来纳州港口公司声称,港口业务为南卡罗来纳州创造了十分之一的就业机会,每年对该州产生634亿美元的经济影响。

10. 佛罗里达州迈阿密港——2020年超过100万TEU,迈阿密港每年为佛罗里达州的经济贡献约430亿美元,以及超过33.4万个工作岗位,是美国第十繁忙的港口,2020年港口吞吐量为1,066,738TEU。

迈阿密港可能被誉为世界邮轮之都,但其连续五年超过100万标准箱也反映了其雄厚的货运能力。

该港口已经投资超过10亿美元用于货运方面的资本改善,包括建造一个水深约20米的深水航道和购买新的Post-Panamax门式起重机。

5. 美国游轮撤出中国了吗现在

从中国到美国要坐船去的话,目前没有听说货轮可以直达,如果有兴趣的话可以选择邮轮,当然,中转是比较靠谱的,时间不会太浪费。

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