1. 通州运河轮船
随着火车、高速公路等陆路运输的崛起，大运河等内河航运日趋式微，古运河客运日渐衰微，逐渐停运，因而没有客船。
曾经“人间天堂”苏州、杭州，建国后就一直运营，一度是蜚声中外的黄金客运线，如今停运后，“苏杭线”将转型主攻旅游市场。 北起北京通县，南至杭州的京杭大运河1800公里行程未来可期。
2. 通州运河游览船
杭州大运河坐船攻略
1、杭州大运河景区，南起西湖文化广场运河码头，北到拱宸桥，长度大概在8公里左右。游览大运河景区，在武林门码头乘坐水上巴士，然后一路往北游览，水上巴士途径大运河旁多个景点，都有站点停靠，水上巴士的价格也非常亲民，票价才3元。
2、坐船一路北上，依次经过西湖文化广场、朝晖桥、潮王桥、御码头等，欣赏完船上的风光后，可以在香积寺下船游览，香积寺创立当初是为了运河上来来往往的信教群众朝拜地方，也是从运河到灵隐、天竺朝山进香的必经地。清康熙五十二年，在香积寺门前修建了东西两座石塔。香积寺的素面也非常出名，素面香气扑鼻，很值得体验一下。寺庙门票20元。
3、然后继续坐船北上，在拱宸桥下船，游览京杭大运河博物馆，展馆中有很多展现开垦运河和运河周边人文风情的雕塑，博物馆中对每一个朝代运河文化的发展情况都做了详细的介绍，在这里和适合详细了解京杭大运河的历史。去之前需要在官方公众号上预约，开馆时间周二至周日，周一闭馆。
4、从博物馆出来，可以近距离的观赏一下拱宸桥，拱宸桥是杭城古桥中最高最长的一座。在古代，“宸”是指帝王住的地方，“拱”即拱手，两手相合表示敬意，每当帝王南巡，这座高高的拱形石桥，象征对帝王的相迎和敬意，拱宸桥之名由此而来，周边还有一些石碑古迹，可以很好的了解到拱宸桥
3. 通州运河游船上船地点
您好 北京通州大运河观光船航线：
观光船航线为二号码头至漕运码头往返线路。航程大约60分钟左右，中间不停靠。
上游船，从奥体公园二号码头出发，向南一路穿过六座大桥，到达漕运码头然后折返。一路上，可以看到运河奥体公园、十七座城市亲水平台、大运河森林公园、漕运码头、观景阁等景点的美丽春色。
恢复春季通航后，在周六日和法定节假日，还会有过闸体验航线再次呈现，充分展示林荫码头、甘棠船闸等多个特色旅游景点及副中心清新靓丽、环境宜人的景区创建成果。
游船营业时间：
游船每天共发船4班，上午9:30，10:30，下午14:00、15:30各一班。
周末及节假日会根据需要，适当增加11:30和16:30班次。
乘船地点：运河奥体公园二号码头
观光船票：
观光船票原价：150元/人。优惠价：75元/人
观光船票购票方式：
游客可以现场购票，或通过运河奥体公园微信公众号在线购票。
4. 通州运河大船项目
个人感觉不合理，要是合理早就开挖了，而不是一直停留在纸面上。
原因可能主要有以下几点：
1.泰国南部多种宗教信徒和民族杂居，民众成份复杂，很容易出现利益不均，引发当地动乱，后期运河难以保证正常运营。
2.工程量巨大，运河挖小了大船过不去，无利可图，挖大了泰国国力有限，经济技术上都承担不了。
3.离新加坡马六甲海峡太近，可节约航程有限，性价比不够高。
5. 通州运河轮船最新消息
巴拿马运河是大西洋和太平洋之间的重要水运航道。因为运河的水面高出海平面约26米，船只无法直接通行，因此人们在运河的两端安装了好几道水闸。
轮船通过运河时，先开到水闸内，然后关上水闸，往里面放水，使水位升高。这样，船只就能顺利地通过了。1903年11月，美国获得单独开凿运河的权力，于1904年动工，1914年完成。巴拿马运河的通航，大大缩短了太平洋和大西洋之间的航程。
例如，从美国纽约到加拿大温哥华，比绕道南美洲南端的麦哲伦海峡缩短航程12500多公里；从纽约到日本横滨，缩短航程约5300多公里；从欧洲到亚洲东部或澳大利亚，也近了约3200公里。
6. 通州运河船票价格
到百狮园景区码头买船票即可，目前已经开放的其余的景区都是不收门票的。
大运河沧州段景观带公园，目前是沧州市规模最大的公园，尤其是从9月1日开始，从沧州市九河路运河大桥，到永济大桥，通航里程达13.7公里，运河两岸的公园景观带以及两岸的堤顶路，是沧州市休闲娱乐以及体育锻炼的好去处。