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瑞士游轮沉没视频(瑞士游轮沉没视频真实)

来源:www.eyoulun.com   时间:2023-03-11 23:30   点击:209  编辑:admin   手机版

1. 瑞士游轮沉没视频真实

瑞士

是瑞士的,维京的航程时长为8天至23天不等,经常会从欧洲的莱茵河,多瑙河,塞纳河,索恩河,易北河,俄罗斯伏尔加河,乌克兰第聂伯河,中国长江,埃及尼罗河与纳赛尔湖,柬埔寨和越南的湄公河等地进行游览。不过,在中国和东南亚以及埃及和欧洲的游览,都被称作为“游轮旅行”。

2. 瑞士轮船

  西卡在亚洲已有50年历史,目前几乎在每一个国家均设有工厂。  西卡中国集团是瑞士西卡集团在华的全资子公司。  西卡在大中华区首先设立了香港公司(1958年)。随着公司业务的不断扩大,又相继在天津、北京及上海设立办事处。此后,2001年瑞士集团的又一家合资控股公司-大连西卡成立,主要供应西卡生产的原材料。2006年成立西卡(中国)建筑材料有限公司,并在华东建立亚太区研发中心和技术服务中心,为中国以及亚太地区提供完善的产品和技术支持体系。  随着在中国业务的蓬勃发展,西卡中国集团于2006年将中国总部迁至苏州工业园区,同期全新的技术中心也在新一期的总部厂房设立。今天,西卡(中国)拥有10个生产工厂和遍布全国的营销组织,生产并销售包括先进的聚羧酸盐混凝土外加剂、PVC防水卷材系统、聚氨酯密封胶、各类工业地坪材料、灌浆材料、加固与修补材料等一系列化学建材产品。西卡为客户提供从屋面到地面–全方位的解决方案及强有力的技术支持。  2005年,西卡公司在全球范围内收购渗耐公司,并在全球范围内推广西卡渗耐PVC防水系统,并成立屋面事业部,在全国范围内开展PVC卷材在屋面领域的工作。  目前西卡中国共设立5个事业部,除屋面部外,其他4个分别为:混凝土事业部(负责混凝土外加剂产品领域);承包商事业部(负责厂房、公共建筑和民用建筑的相关工程领域);工业部(负责汽车、轮船等领域的密封与粘结领域);分销事业部(负责西卡零售产品的零售以及超市市场开拓以及聚氨酯胶在建筑市场领域的工作)。  西卡公司为了发展和加强在相关领域的市场,先后收购了瓦克建筑密封胶业务、杜邦防火材料业务、四川柯帅混凝土外加剂有限公司、江苏特密斯混凝土外加剂有限公司、河北久强建材有限公司等。  2010年,由于西卡公司在中国的业务全面铺开,公司更名为“西卡(中国)有限公司”,并将西卡汽车市场从工业部独立出来,新成立了西卡汽车事业部,专门为中国的汽车胶黏剂市场提供一系列的解决方案。

3. 瑞士游轮沉没视频真实图片

托尔斯泰·哈根

2015年[1],维京游轮开始在斯堪的纳维亚半岛海岸和英伦三岛、波罗的海和地中海水域提供远洋游轮服务。维京在美国设有主要销售办公室,在英国和澳大利亚有次级销售办公室,在瑞士设有运营部门,并在北京设有办事处。自2016年VIKING CRUISES[1]正式进入中国,以“维京游轮”作为中文名称,并推出首条欧洲内河游轮航线。[1]

4. 瑞典 沉船

以古代沉船为原型而建造博物馆,肯定是有它自身的价值。但古代沉船那么多,也不是都能够以此来建造博物馆的。现今,以沉船而建造的博物馆,世界上有三个:英国的玛丽露丝博物馆、瑞典的瓦萨博物馆、中国的广东海上丝绸之路博物馆。

英国

玛丽露丝博物馆

“玛丽露丝”是16世纪英国国王亨利八世时代的舰队中的领航舰,也是亨利八世最喜欢的战舰之一,Mary的名字源自亨利八世最爱的妹妹,Rose象征着都铎王朝的玫瑰标志。战舰“玛丽·罗斯”号曾被人们称为“海上一朵最美的花”,在英格兰与其他国家和地区的海战中屡立战功。

1545年,这艘备受亨利八世喜爱的战舰在刚从朴茨茅斯出航驶向索伦特海峡,准备阻击法国侵略军时,遭到法军袭击沉没。

1965年,一组潜水员开始在海底搜寻这艘沉船的残骸。当它终于被发现后,潜水员、科学家和考古学家们立即开始打捞工作。1982年,经过包括查尔斯王子在内的志愿潜水员的工作,整艘船全部被发掘了出来,保存在英国朴茨茅斯的Mary Rose博物馆。

该博物馆面积约为5000平方米,围绕着船骸搭建,并陈列了从船只中发现的1.9万件文物。人们可以在下部和主甲板上的九个展区中透过通高的玻璃幕墙一睹其惊人的全貌,也可以在上层的开放阳台上与船体面对面,近距离感受其魅力。

在项目的核心区域,Mary Rose保存下来的右舷部分被安置在原先的钢制船架上,整个环境受严格监控,保证船体不受损害。其中依据考古研究结果,按照1545年1月19日船沉没时的样貌复原了超过4000个真实部件的位置,由展览用玻璃箱保护,分别展示在三层甲板上,供游客学习和欣赏。人们可以通过展廊清楚地看到Mary Rose的各个部分,了解都铎船只中的生活。

船被保存在博物馆中心

虚拟船体和真实遗迹互为镜像

步道沿船身设置,从船尾一直延伸到船头,船舱内天花低矮,进一步强化了身临其境的感觉。

设计特意不让日光射入展区,保持空间昏暗,只在展品上方和扶手下设置了灯光,让人们可以将注意力集中在展览上,重塑了舱内幽暗封闭的空间氛围。

新博物馆不仅仅是为了纪念这艘战舰,同样也是为了纪念当年船上遇难的约500名战士。在展出的文物中,除了大炮、长弓箭之外,还有很多个人物品,例如衣服、餐盘,还有船上一条2岁狗的骨骼。克里斯托弗·多布斯说这也是新博物馆与众不同的地方。

博物馆中的很多藏品展示了当时船上水手的生活,他们并没有接受过良好教育,不会写字只能将画符刻在箱子上代表是自己的所属品;他们热爱生活,简单的乐器和粗陋的木质酒杯就是全部的娱乐;他们也坚韧辛勤,仅靠人力就拉起极粗的麻绳、装置极重的炮弹。除了对历史的描述,让观众更多地看到了对人的生命的尊重和敬畏。

瑞典

瓦萨沉船博物馆

瓦萨沉船博物馆是众多博物馆中一座独具特色的博物馆,它是专为展览一艘从海底打捞上来的瓦萨号沉船而建立的。瓦萨号是世界上唯一保存完好的17世纪船舶。

瓦萨沉船博物馆瓦萨是一艘古战船之名,它是奉瑞典国王古斯塔夫二世的旨意于1625年开始建造的。这艘战船本来是单层炮舰,可是,国王得知当时瑞典的海上强敌丹麦已拥有双层炮舰,便不顾当时本国的技术条件,下令把炮舰改造为双层。1628 年8月10日,斯德哥尔摩海湾、风和日丽、一艘旌旗招展与威武壮观的大型战舰,在岸上人群一片欢呼声中,扬帆启航。不料刚刚行驶2公里,一阵强风吹来,瓦萨号战舰就摇晃几下,竟立即连人带船沉入30多米深的海底。

3个多世纪过去了,1959 年,有关方面着手进行打捞,直到1961年4月24日,这艘在水底沉睡了333年的战船又重新露出水面,之后,又经过潜水人员与考古人员的艰苦劳动,终于在沉船附近与船体内部找到了大批极为珍贵的实物。1964年,在打捞沉船的现场建起一座颇具规模的水上博物馆,并正式开放。为便于游人就近参观,又可以妥善地保护文物,博物馆的设计者根据舰船本身布局,沿船体四角设双层看台,除去支撑船体下部吃水部位外,观众走进馆内,就可看到舰船底层的内部设施;登上了一层楼后,在高台走廊上,可把船上的景物一览无余。

瓦萨号战舰航行历史虽然很短,但瑞典人仍视为国宝,因其呈现十七世纪瑞典人造船的技术与艺术,尤其船上的木雕功力至今仍令人激赏。

中国

广东海上丝绸之路博物馆

广东海上丝绸之路博物馆又称南海一号博物馆,主要展出的是沉寂于海底800多年的宋代商贸海船,是沉船博物馆中唯一的和平之船。南海一号是一艘南宋时期的木质古沉船,沉没于广东阳江市东平港以南约20海里处,是目前世界上发现的海上沉船中年代最早,船体最大,保存最完整的远洋贸易商船。根据探测,南海一号整船文物有六到八万件。

"南海一号"是在"海上丝绸之路"主航道上的珍贵文化遗产,她所载文物反映了我国宋代的社会生产、社会生活、文化艺术与先进科学技术,为"海上丝绸之路学"研究古代造船技术、航海技术及研究我国古代的"来祥加工"等提供了极好素材,对研究"海上丝绸之路"历史、造船史、陶瓷史、航海史、对外贸易史等而下之都是有极为重要的科学价值,成为世界考古界和探险界关注的焦点。

南海一号博物馆的建筑主体由五个不规则的大小椭圆体连环相扣组成,外形犹如古船的龙骨,整体既似起伏的海浪,又如展翅的海鸥。南海一号博物馆2004年12月28日奠基,2005年12月28日动工,2009年12月24日正式向社会公众开放。

南海一号博物馆内主要由“一馆两中心”构成,即:广东海上丝绸之路博物馆、海上丝绸之路学研究中心和研发中心。馆内以宋代古沉船保护、开发与研究为主题,展示出水文物及水下考古现场发掘动态演示过程为特色的专题博物馆,其船上文物价值连城,国家一级文物之多为世界罕见。

1987年,广州救捞局与英国海洋探测公司合作,在阳江海域搜寻一艘18世纪沉船时,在阳江市东平港以南约20海里处意外发现了一艘南宋木质沉船,并打捞出一批精美文物。这艘古沉船被命名为“南海一号”,古沉船船体保存较好,是迄今世界上发现的年代较早、船体较大、保存较为完好的中国古代远洋商船。

据专家从船头位置推测,这艘古沉船是从中国驶出,赴新加坡、印度等东南亚地区或中东地区进行海外贸易。令人惊奇的是,这艘沉没海底800多年的古船船体保存相当完好,这艘古沉船的出现对我国古代造船工艺、航海技术研究以及木质文物长久保存的科学规律研究,提供了最典型标本。

“随着考古挖掘工作的推进,‘南海I号’的文化价值、经济价值进一步凸显。海丝馆不仅仅是对文物进行展示,我们希望将它打造世界级海丝文化产业带,让文物‘活起来’,不断提升阳江海丝文化影响力。”左章杰表示。2014年,海丝馆参与海上丝绸之路申遗,开展全国第一次可移动文物普查工作,对“南海I号”历史资料进行全面收集与整理,2016年11月开始闭馆进行改造。

2017年8月15日,海丝馆以全新的姿态试开馆迎接游客。以“归航——‘南海I号’的前世今生”为主题,海丝馆分为扬帆、沉没、探秘、出水、价值、遗珍、成果等7大主题展区,陈列面积12000平方米,展出的文物、展品达2000多件。“水晶宫”向公众开放“南海I号”发掘现场,观众可近距离地观看考古学家发掘“南海一号”全过程,通过多媒体体验“南海I号”扬帆远洋、搏击风浪和货通万国的浪漫故事,感受古代海上丝路恢弘灿烂的历史。

广东海上丝绸之路博物馆建筑特色鲜明,设计创意独特,紧扣海的主题,体现了海洋文化与南方建筑风格的柔美组合。立面由五个大小不一的椭圆体连环相扣组成,整体既似起伏的波浪,又如展翅的海鸥。建筑摈弃传统的梁架结构,把造船的龙骨结构和南方独特的干栏式建筑形式相结合,风格清新独特,堪称中国乃至世界上的地标式建筑 。整个建筑使用层数为地上三层,地下一层。五个拱体包容了博物馆的陈列展示及办公区域,分区明晰。中间最大的椭圆体即是为沉船量身定做的家园——“水晶宫”。右侧两拱为文物展示厅,主要展示“南海Ⅰ号”打捞出水的文物,左侧两拱为办公区域,科研、库存、设备及后勤系统均在此区。

“南海一号”古沉船的发现有着十分重大的意义,它是“海上丝绸之路”的珍贵文化遗产,它所载的文物反映了我国宋代的社会生产、社会生活、文化艺术与先进科学技术,为研究古代造船技术、航海技术提供了极好素材,对研究海上丝绸之路历史、造船史、陶瓷史、航海史、对外贸易史等都是有极为重要的科学价值。

5. 瑞士船运

1 丹麦的马士基航运 Msersk Line

2 瑞士地中海航运 MSC

3 法国达飞航运 CMA CGM

4 中国台湾长荣航运 Evergreen

5 德国哈帕劳埃德航运 Hapa-Lloyd

6 中国中海集运 CSCL

7 新加坡美国总统轮船 APL

8 韩国韩进航运 Hanjin

9 中国中远集运 COSCO

10 日本邮船集运 NYK

6. 瑞典 沉船博物馆

北欧,一般指5个国家:丹麦:万岛之国、挪威:千湖之国、芬兰:诺贝尔颁奖地、瑞典:探险者的天堂、冰岛:冰与火之歌。

最佳旅游时间

6月-9月是北欧的最佳旅游时间,气候凉爽,昼长夜短,非常适合在城镇中漫步以或者进行各种户外活动。

最佳自由行路线

芬兰(赫尔辛基)→ 瑞典(斯德哥尔摩)→ 冰岛(雷克雅未克、维克、冰河湖)→ 挪威(卑尔根、费洛姆、斯塔万格、奥斯陆)→ 丹麦(哥本哈根)

注意事项

北欧地区英文普及率比较高,使用英文几乎可以在这里畅通无阻。北欧总体来说治安非常好,犯罪率极低,主要的危险来自于自然界。进行户外远足或者独自活动之前,需要确保对周边的自然环境非常了解。

出行前最好多准备一些零钱,普通的小店会拒绝收取100面值的欧元,不过住宿、吃饭、购物都可以用Visa或Master的信用卡支付。

必逛景点

赫尔辛基(芬兰 )必逛景点:芬兰堡、赫尔辛基大教堂、西贝柳斯公园、伴侣岛、芬兰国家博物馆。赫尔辛基是一座古典美与现代文明融为一体的城市,既有欧洲古城的浪漫情调,又充满了国际化大都市的韵味,完美的将都市建筑与自然风光巧妙结合。市内建筑多用浅色花岗岩建成,有「北方洁白城市」 之称。在大海的衬托下,无论夏日海碧天蓝,还是冬季流冰遍浮,这座港口城市总是显得美丽洁淨,被人们赞美为「波罗的海的女儿」。

斯德哥尔摩(瑞典)必逛景点:斯德哥尔摩市政厅、斯德哥尔摩老城、斯德哥尔摩王宫、斯德哥尔摩大教堂、骑士岛。斯德哥尔摩是瑞典的政治、文化、经济和交通中心,瑞典国家政府、国会以及皇室的宫殿都设在此。整个斯德哥尔摩市区分布在14座岛屿和一个半岛上,也被称为「北方威尼斯」。城区有著悠久的历史却保存良好的博物馆和历史名胜。从1901年开始,每年12月10日诺贝尔逝世纪念日,著名的诺贝尔奖就会在斯德哥尔摩音乐厅隆重举行。

雷克雅未克(冰岛)必逛景点:雷克雅未克大教堂、哈帕音乐厅和会议中心、一日游黄金圈、特约宁湖、滨海步道。雷克雅未克接近北极圈,是全球最北的首都。这里天空蔚蓝,市容整洁,几乎没有污染,素有「无烟城市」之称。每当朝阳初升或夕阳西下,两面的山峰便现出娇艳的紫色,海水变成深蓝,使人仿佛置身画中。旧城区内主要建筑物入议会大厦、市政厅、雷克雅未克大学、国家博物馆和大教堂等,都环绕在湖的周围,景致动人。

卑尔根(挪威)必逛景点:卑尔根古城、佛洛伊尔恩山、卑尔根水族馆、布吕根、圣玛丽教堂。卑尔根是挪威的第二大城市,也是西海岸最大最美的港都,坐落在西海岸陡峭的峡湾线上,倚著港湾和七座山头。市区频临碧湾,直通大西洋,是座风光明媚的港湾城市。2000年卑尔根被选为9个欧洲文化城市之一,它的魅力展示在剧院,舞蹈,音乐,艺术,食品和展览会中。北部则留存著许多中世纪汉撒同盟时代的古老建筑,南部则是现代化的购物街。

弗洛姆(挪威)必逛景点:弗洛姆铁路博物馆。弗洛姆小镇位于挪威最深最长的松恩峡湾( 全长204公里,深1308米) 的支流之中,将海拔2米处与海拔867米的米达尔连接起来。四周有巍峨陡峭的山峦、美丽而壮观的峡湾、歎为观止的瀑布和深邃悠远的山谷,这些如诗如画的景色,仿佛置身于天堂一般。到弗洛姆去最经典的方式就是通过弗洛姆铁路,从低海拔的峡湾直至高山,海拔相差约900米,是欧洲最为壮观的铁路线,沿途可以观赏到挪威最原始、最宏伟自然风光。

斯塔万格(挪威)必逛景点:挪威石油博物馆、斯塔万格老城、斯塔万格大教堂、斯塔万格植物园、Vaulen海滩。斯塔万格是挪威第四大城市,也是挪威西海岸博肯峡湾中的商港和渔港。这里的文物古迹保存得非常好,是欧洲拥有最多木制建筑的城市,其中最有名的是建于1150年Urnes木教堂,还有独特的挪威油料博物馆(Norwegian Oil Museum)和鱼罐头博物馆(Fish Cannery Museum )也十分有趣,深受众多游人的喜爱。

奥斯陆(挪威)必逛景点:阿克斯胡斯城堡、奥斯陆市政厅 、奥斯陆歌剧院、维京海盗船博物馆、比格迪半岛。奥斯陆是挪威的首都,也是是挪威的政治、经济、文化和商业中心。三面被群山、丛林和原野所环抱,既有海滨城市的旖旎风光,又有依托高山密林的雄浑气势。这里的市政建设保持著浓郁的中世纪色彩和别具一格的北欧风光。市内少很有林立的摩天大楼,街道两旁大多是6、7层的楼房,建筑物周围是整齐的草坪和各色的花卉。拥有国家画廊、海盗船博物馆以及著名的维格兰雕塑公园,是个非常适合漫步的胜地。

哥本哈根(丹麦)必逛景点:小美人鱼雕塑、新港、罗森堡宫、趣伏里公园、吉菲昂喷泉。哥本哈根是安徒生童话的发源地,拥有北欧数量最多的米其林餐厅,作为北欧的美食天堂自然不在话下;拥有顶尖的设计师和发达的交通系统,是现代大都市的典范;还拥有许多的古堡与皇家别院,古典气息浓厚。市中心茂密的丛林,漂亮的沙滩,优雅的湖泊,随处可见的美女,琳琅满目的商品,擦身而过的少年,都是哥本哈根靓丽而独特的风景。

必吃美食

芬兰

– 鱼馅饼:鱼馅饼用鱼作为原料,将一种在芬兰东部湖区常见的小鱼白鳟鱼塞进馅饼里,非常好吃。

– 鲱鱼土豆:新土豆配淡水湖鱼和鸡油菌酱汁,美味无比,让人回味无穷!– 炒鹿肉:驯鹿生活在芬兰北部的拉普兰省,是最健康的食品之一,富含维生素B12,omega-3和omega-6,没有脂肪,非常美味!– 烤肉肠:芬兰人最爱吃烤肉肠,又大又肥的烧烤专用肉肠配上芥末酱和啤酒一起享用,棒极了!

瑞典

– 腌鲱鱼:腌鲱鱼有很多种口味,芥末、香葱、蒜香、莳萝,通常搭配煮土豆、酸奶油、香葱末、坚硬辛辣的奶酪,煮鸡蛋、瑞典脆面包一起吃。豌豆汤、薄煎饼:瑞典的部分传统午餐餐厅都会在周四供应豌豆汤和搭配越橘酱或其他果酱的薄煎饼。

– 瑞典脆面包:脆面包上可以搭配各种食物,早餐时的煮鸡蛋切片或软管中挤出的鱼子酱,午餐时的火腿、奶酪和黄瓜片,以及晚餐时的纯黄油,是瑞典人最喜爱的食物之一。

– 虾肉三明治:虾肉三明治是瑞典国王的御膳选择之一。这种海鲜小吃上高高叠放著煮鸡蛋切片、生菜、西红柿和黄瓜,通常还会淋上奶油口味的“romsås”,混合有莳萝和鱼子的鲜奶油,非常好吃。

挪威

– 挪威奶酪:挪威最经典的美食之一。棕色的羊奶奶酪(Geitost)是地道的挪威风味,甜甜的,非常具有特色。

– 挪威炖羊肉:挪威的传统菜式,是北欧的冬季是难得的佳品。– 盐渍鳕鱼:盐渍鳕鱼是挪威圣诞节的传统菜肴,是用水和碱液中软化鳕鱼乾,然后煮熟或熏烤食用,味道比较独特。

– 挪威三文鱼:挪威的三文鱼有多种吃法,蒸、煎、煮、烤都可以,其中最特别的是烟熏三文鱼。三文鱼细腻的肉质,再配上浆果和酸辣芥末酱,放在面包或者烤土豆上,配合一瓶冰镇啤酒,真是人间美味。

冰岛

– Hákarl:Hákarl是冰岛的招牌菜,将鲨鱼肉埋在沙中3至6个月,让鲨鱼肉自然腐烂、腥臭,然后才挖出来烹饪。

– 鲸鱼肉:鲸鱼肉在冰岛非常普遍,超市就可以买到,价格比牛肉贵,是当地人的重要食物之一。鲸鱼肉的口感有点像生的牛肉,很有嚼劲。

– 冰岛熏鱼:冰岛的熏鱼,也是当地人的骄傲,更是冰岛家家户户必做的菜肴之一。

– 冰岛龙虾:冰岛的龙虾个头大肉质嫩,口感非常棒。

丹麦

– 丹麦酥:丹麦酥是用面粉混合著牛奶制成的,馅料为果酱或者巧克力酱,几百层的酥皮,松脆可口,清甜不腻,让人回味无穷。

– 丹麦大肉丸:丹麦大肉丸以猪肉、面粉等食材用其传统方法煎炸而成,通常搭配炸土豆,蔬菜和美味的特色酱搭配食用,尝起来肉质松软,味美可口。– 丹麦啤酒:丹麦啤酒用极佳的水质,配以完美的啤酒花,在北欧人严谨的流程监测下生産出来的,口感浓郁醇厚,非常清爽。

– 丹麦曲奇:丹麦在食品烘焙方面,属于全球顶端,最著名的就是丹麦曲奇,不仅营养丰富,而且很香醇味美,绵甜可口。

希望能帮到你~

我是苏青瓷,欢迎关注我,和我一起看世界!

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