1. 游轮遇到滔天巨浪会怎么样
1. 秋天，是个丰收的季节，池塘鱼虾肥了，岸边许多人在那静静地垂钓。远处，微风吹来，田野里掀起了一层层金黄的“波浪”，整个山村洋溢着丰收的喜悦。
2. 夏天到了，麦田里翻着金色的波浪。碧绿的原野里吹来阵阵花的清香，夜幕降临。满天的星星眨着眼睛，远处传来悠扬的蛙鸣，人们围坐在老榆树下，谈论着美好的年景，颂扬着觉的惠明政策。
3. 风吼着，雨又下起来，越下越大。雷，隆隆隆的滚过……雨点儿像珠子一样乱转。平静的水面，起了波浪。天连水，水连天，迷迷蒙蒙一大片。
4. 那里的湖水清澈见底，远远看去像一面大镜子。微风吹过，湖水掀起阵阵波浪，好像在欢迎我们的到来。大人们告诉我这些湖水是专门用来给居民们供水用的呢！
2. 游轮遇到滔天巨浪会怎么样呢
海神号
影片以轮船遭遇巨浪沉没的事件为背景，描述了约翰·迪兰、罗伯特·莱姆希、克里斯汀等人合力在迷宫般的船舱中寻找求生的通道的感人故事。
一艘豪华的远洋游轮载着欢乐的游客们缓慢地航行在北大西洋“平静”的海面上。在船上巨大而豪华的礼堂大厅里，一场奢华的新年酒会正在进行着。新年的钟声即将响起，欢快喜庆的气氛弥漫在正孤独航行于北大西洋上的海神号中。这是一艘拥有800个房间、13层楼高、载客量超过2000人的超豪华邮轮。在船长麦克•布莱福德的组织下，达官显贵、社会名流纷纷云集在豪华明亮的大厅，伴着美食佳酒、轻歌曼舞一同庆祝新年的到来。与此同时，大西洋底的地壳发生剧烈震动，继而掀起足以摧毁万物的滔天巨浪。在自然面前，再坚固的船只也需俯首称臣。海神号被巨浪掀翻，无数人丢掉性命。面对死神的威胁，侥幸逃过第一波劫难的人们开始想尽办法逃生。
在轮船的娱乐场里正享受博彩之趣的职业赌徒约翰·迪兰在遭受突如其来的灾难之后，不愿坐以待毙，独自勇敢地去寻找逃生的出路。在逃生途中遭遇一位与女儿失散的父亲罗伯特·莱姆希，顺道帮助他找到了女儿珍妮佛以及她的男友克里斯蒂安。为逃离险境，四人同心合力在迷宫般的船舱中寻找求生的通道。路上，他们救下一位单身母亲和她聪明的儿子科纳以及更多需要援助的人；然而，凶残的大海依然在肆虐，汹涌的海水不断在涌入船舱，为了生存，众人只得和时间在死神面前赛跑。
他们不断地寻找出口，对生的渴望让他们紧密合作，最终作为海神号幸存者得到了救助。
3. 游轮遇到巨浪怎么办
①掀翻浪花
到了水中央，你可以绕圈打转，不断掀起浪花，但需要注意的是，在不断转弯的过程当中，要适当降低给油量。
②直行回转
像很多陆地摩托车选手一样，在冲到一定地点的时候，依靠腿部触地力量突然回转，同样在水面上也可以尝试，但是却不能依靠腿部的力量来完成，此时需要前方有相对60米左右宽的距离(在船只较多的水面还是尽量不要尝试)，让摩托艇有足够的空间滑行过来。回转的功夫主要在于油门的运用。
③迎风破浪
在宽阔的海域上面会遇到邮轮驶过时掀起的巨浪，此时平稳性好的人都喜欢挑战巨浪冲过时的瞬间。
但要注意的是，不可与其他水上航行的船只靠离太近，通常情况下，保持在20—30米，同时不可减少给油量，以免摩托因突然减速而被浪打翻。
4. 邮轮遇上巨浪
世界上最高和最强的巨浪都没有在公海上形成的巨浪一样强大。海风平均产生海浪的高度为 3 米，而在风暴期间，在海洋中哪怕发现 9 米多高的巨浪也不足为奇。
虽然这些数字就已经非常惊人了，但与我们记录的有史以来最大的海浪相比，却显得不足为奇。那么问题来了：是什么导致了建筑群大小一般的巨浪？而这些让冲浪爱好者追逐、却让沿海居民恐惧的巨浪是如何形成的？
答案很简单：就是我们的地球，是它将日常的海浪变为了凶猛的怪兽。我们一起来看看这六次史上最凶猛的巨浪吧
排名第六的是2019年加州高达23米的海浪。值得注意的是，在这之前所记录的最高海浪为20米，是在 2012年。而这次2019年11月26日形成的巨浪，是由超强旋风引起的。在这次旋风中，沿海平均风速高达每小时140公里，而瞬时风速超过了每小时170公里。
2018年5月8日在新西兰海岸记录的巨浪，高度达24米，接近于一座八层的建筑。而在当时是整个南半球所记录的最高海浪。
葡萄牙分别在2011年和2017年记录的高达24米巨浪。图中红圈内的人为巴西冲浪高手Rodrigo Koxa。
2004年海啸在印度洋引起的巨浪，高达26-30米。海啸引起的巨浪与普通巨浪不同，这是由于海底地震而引发海水的强烈波动，速度可达每小时800公里。
海洋学家Tim Janssen将这次巨浪命名为“1995新年巨浪”，因为它发生在1995年的1月1日的挪威北部海面。海浪同样高达 26-30 米。
1958年阿拉斯加，海浪高达 60 米。同样是由于特大海啸引起的巨浪，而根据专家所说，海浪自身高达60 米，也许最高可以达到 100 米。
5. 游轮遇上大风浪视频
当然不可能。10万吨的船，通常也只有200多米长，40米左右宽。对于300多米长，60多米宽的40-50万吨的超级油轮也不是能够抵御所有海浪。只是抗风浪的能力强一些而已
6. 游轮被巨浪打翻灾难片
1972年版《海神号遇险记》的原型是二战期间被征用为运兵船的英国皇家邮轮玛丽王后号（RMS Queen Mary）的真实遭遇。
1942年12月玛丽王后号运送16,082名美国士兵从纽约起程去往英国，在距离苏格兰700英里处遭遇巨浪的突然袭击，高达28米（92英尺）的巨浪砸在侧舷。但区别在于历史中玛丽王后号并没有翻，据事后核算，如果当时船再偏转20厘米便会倾覆。2005年版《海神号》是以72版为灵感原型翻拍的，其中高达百米的“疯狗浪”是海员中流传多年的传说，但现在已经被证实确实存在。7. 游轮遇到海啸怎么办
海啸所产生的浪高取决于海水的深度。
海啸是一种灾难性的海浪，通常由震源在海底下50千米以内、里氏震级6.5以上的海底地震引起。水下或沿岸山崩或火山爆发也可能引起海啸。
在一次震动之后，震荡波在海面上以不断扩大的圆圈，传播到很远的距离，正象卵石掉进浅池里产生的波一样。海啸波长比海洋的最大深度还要大，轨道运动在海底附近也没受多大阻滞，不管海洋深度如何，波都可以传播过去。
海啸的英文词“Tsunami”来自日文，是港湾中的波的意思。在深海大洋，海啸波以每小时700公里以上的速度传播，可轻松地与波音747飞机保持同步，但波高却只有几十厘米或更小。
海啸波有别于普通波浪，在深海中波长通常达到100公里或以上，而周期则从10分钟至1小时。当海啸行经近岸浅水区时，波速减小而波幅骤增，有时可达30m以上，骤然形成“水墙”而淹没滨海地区，造成灾害。
与风暴潮的渐次上升不同，地震海啸有多个峰值，连续排列几个大波尤以第二和第三个波峰为最，喧嚣汹涌地撞击海岸，波高极高，流速很大，从海面到海底几乎是一致的，能骤然形成“水墙”，猛烈冲击岸地。若波谷最先到达，则水位骤落，有时能裸露出多年未见的海底，接着在十几分钟内又猛涨，升高达几十米，汹涌向岸上袭来。
8. 游轮遇到风暴怎么办
1 长江游轮在抗大风方面采取了多种措施。2 长江游轮在设计上采用了先进的防风设计，如风防玻璃等，以减少风力对游轮造成的影响；同时游轮设有气象站，随时掌握当地的气象情况，做好风险预警和应对措施；此外，游轮还设有稳定器、舵机等装置，以保证游轮在风力较大的情况下也能保持稳定。3 此外，长江游轮的船员在培训时也会接受抗大风的培训，掌握应对措施和技能，以保证在遭遇大风时能够及时、有效地应对。总之，长江游轮在抗大风方面采取了多种措施，从设计、装置、培训等多个方面入手，以保障游客的安全和游轮的稳定。