1. 游轮公主号
长乐公主号邮轮
长乐公主号邮轮停靠在三亚凤凰岛国际邮轮码头，于2017年3月2日开启首航之旅。
基本信息
中文名
长乐公主号邮轮
客房
82间
舱位
330个
观光
全富岛鸭公岛和银屿岛
活动
升旗
半潜船观光
浮潜
海钓
首航
2017年3月2日
邮轮介绍
2017年3月2日，西沙生态旅游航线新型邮轮“长乐公主”在三亚凤凰岛国际邮轮码头开启首航之旅。据了解，长乐公主号邮轮拥有客房82间、舱位330个，设有自助餐厅、娱乐室、超市、医疗所等场所。游客可在西沙游玩两个整天，观光永乐群岛中的全富岛、鸭公岛和银屿岛3个岛屿，参加升旗、环保卫士、半潜船观光、浮潜、海钓等主题活动。
2. 游轮公主号航线及价格
亲，你这个问题可不怎么好回答，不同的航线肯定花费也不一样啊，像游东南亚花费可能不到一万就能搞定，具体的花费还是需要看你自己想要去哪里，你可以通过公主邮轮官网了解，也可以咨询下旅行社或飞猪旗舰店。不过，我前后坐邮轮出行过六次了，综合考虑来看，感觉公主邮轮的花费还是比较合理的，符合大多数中高收入群体的消费水准。
3. 豪华游轮公主号
钻石公主号邮轮（Diamond.Princess）是位列全球十五大最豪华邮轮之一，也是世界顶级豪华邮轮之一。堪称一座移动的海上五星级酒店，吃喝玩乐，一应俱全。邮轮有13层，客舱1337间。去年邮轮在日本横滨靠岸后船上总共3700多人，先后发现705人确珍感染新冠病毒，死亡4人。是世界上邮轮最大规模感染事件。钻石公主号有116000吨，长290.4米，宽48.2米，高62.5米，有五个主餐厅，四个游泳池，可容纳700人的剧院，还有各式酒吧，夜总会，赌场，免税店，健身中心，图书馆，结婚礼堂等等。
4. 游轮公主号跳海
畲族的祖先的传说传说畲族的祖先是狗头王，人身狗头。为什么人身狗头呢？
古时候，高辛帝宫中有个左耳奇大的大耳婆。一天，高辛帝请医生替大耳婆治耳朵。医生却在耳朵里扣出一颗蛋来，群臣把蛋拿到宫中的一个楼上。天上的凤凰领着地上的百鸟日夜在它四周跳舞歌唱。高辛帝知道这是祥瑞之物将要降临人间，欢喜万分，就又叫医生把蛋打开。蛋一打开，蛋里随即跳下一只五彩小狗来，小狗养了八个月，身长八尺八，身高四尺四。
这时，在海对岸，夷番房突王带兵来骚乱，奸淫掳掠，杀害无辜百姓。朝廷派兵讨伐，无奈番王兵强马壮。屡战屡败。高辛帝只好出榜招贤
。说是谁能打败番王。谁就可以在他的三个女儿中任选一个做老婆，招他为附马。榜在城楼门前贴出好几天。就是无人扒榜。正当皇帝、大臣急得团团转时，那只五彩小狗居然一口把榜扒下来，跟着臣相大摇大摆上了金銮高辛帝问你能有什么办法？”“我有阳战之术，变化无穷。”
皇帝听后，就甭说有多欢喜啦。狗辞别了皇帝，当即渡海来到番邦，番王见它是从敌国来的，便用好酒好菜请它吃，这一夜番王留它在宫中睡觉，五彩狗趁番王酒醉未醒，发恨咬下他的头颅，然后就跳海逃跑。番兵发觉连忙追赶，幸得海龙王及时派来虾兵虾将，一面保护它，一面抵挡番兵，它才可以顺利渡海回国。番兵失了首领，再也不敢欺负邻国了。
高辛帝一见番王头颅，当场称赞五彩狗还要封它做大臣。五彩狗说它不要别的，只要美丽的三公主。高辛帝没有办法，只好对狗说：
“好，我把女儿嫁给你，但是有一个条件，你七天变成人才能成亲。”五彩狗对皇帝说：“你给我一间房子，七天七夜谁也不能来看我，我自然就变成人。”
高辛帝给了它一间房。它把自己关在房子里，美丽的三公主守在门口看月亮落山去，她想，未婚夫关在房子里六天了，不饿着？不渴着？善良的三公主等不了啦，就跑到门边看，偷偷往门里看。这时，五彩狗经过了六天六夜，已经变成了人身狗头，就差一天全变成人了。三公主一偷看，天机被泄露，就只能永远是人身狗头了。
五彩狗终于和公主成了亲。做了附马爷，他对高辛帝说：“我的祖上住在潮州凤凰山上，我要和公主到那里去。”
狗头附马带着公主到了凤皇山，就在深山林内夫妻俩开辟了一块地，有砍柴又割草，搭起了寮棚住下来。第二年，公主生下了个男孩，第三年又生了个男孩，一连生下三个男孩和一个女孩。
几年后，狗头附马带三公主和孩子们去看望老丈人，他把大儿子盛在盘里，把二儿子盛在篮里，还有拖的，抱的，到了京城见了高辛帝，高辛帝笑逐颜开，一高兴就给外孙们赐姓，盛在盘里的姓盘，盛在篮里的姓篮，这时，恰巧天上响了雷，高辛帝便赐三外孙姓雷。还赐外孙女长大嫁夫随夫姓，后来，外孙女嫁了个姓钟的，就跟着姓了钟。
回来后，狗头附马领着公主和孩子们在深山林内一面打猎，一面种田，一面又驱魔赶妖。日子过得很艰难，狗头附马为了日后子孙能过上好日子，
辞别了老婆和孩子，爬山涉水到茅山学法练武艺。有一次在山上苦练打猎本领，不小心被山羊撞死在崖边。狗头附马一死，姓雷姓篮姓盘几个儿子就只好流落到天下各地。（《潮州风情录》，中国民间文艺出版社，一九八八年一月
5. 公主邮轮号
都有往返船票，有长乐公主三晚住宿，行程中团队标准用餐，全程陪同旅行管家。
6. 公主号邮轮游
公主邮轮
全球第三大邮轮品牌——公主邮轮，隶属于全球最大的度假公司嘉年华邮轮集团。从1965年首航，50多年来，公主邮轮一直致力于完善自我，始终以卓越的体验享誉世界。
身为业内的邮轮领航者，公主邮轮拥有18艘豪华邮轮的强大阵容，超过150条特色航线，带领宾客抵达约350个遍布全球的港口和目的地；而训练有素的25000名员工来自100多个国家地区，确保每位客人都能享受到海上东道主的贴心服务。
公主邮轮全新品牌定位为“全球旅行大师”，与全新定位相符，自从进入中国市场，公主邮轮就为宾客打造了全新的高端邮轮体验，包括一系列专为中国宾客量身定制的文化、美食、娱乐等激动人心的项目，比如专门配备了说普通话的船员、顶级中国娱乐演员和国内外精致美食甄选等
7. 游轮公主号疫情
世界华人周刊专栏作者：朗博
现在，新型冠状肺炎疫情在中国得到了遏制，日本的疫情却愈发严重。
“钻石公主”号（Diamond Princess）感染的人数目前已达634人，其中两人死亡。
▲钻石公主号
此船上肺炎感染者的人数曾占国外感染者的一半，成为最主要的“感染源”。
“钻石公主”号，已经成了“恐怖邮轮”。
这背后，是日美英三国扯皮20天，也没有控制住疫情的蔓延。
与其说“钻石公主”号的悲剧是天灾，不如说是人祸。
恐怖之旅
“钻石公主”号是世界上最豪华邮轮之一，造价5亿美元。
其身份比较特殊：邮轮船长是英国人，船籍属于英国，但隶属于美国嘉年华集团，母港在日本横滨。
这也为以后的争端埋下了伏笔。
1月，美国嘉年华集团组织了邮轮的“初春东南亚16天大航行”。
于是世界各地的2666名乘客花了几万块钱，开启了他们的“恐怖之旅”。
邮轮于1月20号从日本横滨启航。
当时，船员和旅客共有3711人，一半的旅客是日本人。
2月1日，一名于1月25日下船的中国香港游客被确诊为新型肺炎。
但邮轮的高层管理者都很淡定，说已经做好防护措施。
最要命的是，邮轮在每次启航前，全部游客都会被集中起来，听近半个多小时的安全播报。
这不就让大家集中起来接受病毒的“洗礼”么？
▲“钻石公主”号的豪华餐厅
如果英美高层管理者，稍微关注一下当时外面的疫情形势，也不会如此糊涂。
与其说糊涂，不如说是“财迷心窍”，他们可不愿意承受疫情所带来的责任，及其经济赔偿的损失。
他们明知道疫情严重，还是抱着赌一把的侥幸心理。
于是乎，虽然外面的疫情形势非常严峻，邮轮上的人们依旧推杯换盏，觥筹交错，尽情享受着，对于即将到来的灾难毫不知情。
▲“钻石公主”号上的船长晚宴
三国扯皮
和船上的情况不同，日美英三国清楚疫情的严峻，可谁想接这个烫手的山芋呢？
于是，日美英三国开始推诿责任。
▲“钻石公主”号的中国香港游客在隔离初期的自拍
日本人找了英美两国协商处理。
英国认为，邮轮虽然是英籍，但却是给美国公司打工的，再说船上还有428名美国人，应该美国人扛。
虽然美国作为老板，美国游客仅次于日本，却不做任何回复，装聋作哑。
他们认为，船是停在日本领土上的，日本乘客最多，当然是日本负责了。
最后，日本出于对国际形象考虑，很不情愿做出了一个消极的决定：
“钻石公主”号邮轮不允许靠岸，所有的人在邮轮上隔离14天，并且检疫安全后才能上岸。
为了撇清自己的责任，日本政府对“钻石公主”号并不重视，反而对中国的疫情格外关注，进行援助。
于是，“钻石公主”号上面的游客就这样被世界抛弃了。
2月3日，“钻石公主”号靠近日本横滨港，此时已有10人确诊了感染。
5日，日本厚生劳动省宣布，邮轮上所有人员需在海上隔离14天。
▲ 隔离中的“钻石公主”号
在密封的传染源里“隔离”，这哪是隔离？
明明就是等着被传染呢。
疫情蔓延
随着确诊人数的增加，“钻石公主”号上的游客恐慌起来。
可直到2月5日，日本政府才派遣医疗人员上船，对乘客开始检测。
而第一天，仅仅检测了80人！
整个检测工作完成，居然用了13天，一直到了2月18日，隔离期满的前一天。
感染人数已从10例增加到了542例。
当然，日本厚生省官员对外解释原因是人数太多，检测人手不足。
在隔离期间，船上的混乱状况直接造成感染病例的直线上升。
18日，日本神户大学传染学教授岩田健太郎，作为检疫官登上了邮轮。
这位参加过非典与埃博拉防疫的专家感到绝望和恐惧。
▲ 日本神户大学传染病学教授岩田健太郎
他在视频透露：
邮轮上竟然没有一个常驻的传染病专家，病情防疫的负责人竟然是毫无医学经验的官员。
船上的医务人员，也不是呼吸科的专业人士，更不重视自身的防护工作。
船上没有分区管理，患者与普通人随便接触。
一些传染病专家上船以后，看到船上事态严重，就下船躲避。
当他向厚生省官员提出建议时候，竟然引起官员的不满，被赶下船去。
20号凌晨，健太郎在日本官员的威胁下删除视频。
最后，他改口“没有理由进一步对此事进一步讨论” 并“感到由衷的抱歉 ”。
更致命的是，隔离期间，日本官员、医疗人员和记者是可以在无任何防护情况下，出入邮轮。
这些人就会造成疫情的二次传播。
据NHK的消息：最少有90名日本厚劳省职员，下船前没有进行任何检查，直接返回工作单位。
讽刺的是，2月22日晚，日本厚生劳动相加藤胜信召开记者会道歉：承认从“钻石公主”号邮轮上已下船的人中，漏检了23人。
是日本政府的不作为，使邮轮成了“病毒邮轮”。
其实，邮轮作为一个封闭单位，是容易控制的。
“歌诗达赛琳娜”号的中国历险记
相比而言，同样类型的一艘邮轮“歌诗达赛琳娜”号（Costa Serena）则幸运多了。
“歌诗达赛琳娜”号上共4806人（3706名游客和1100名船员），大部分乘客是中国人。
▲ “歌诗达赛琳娜”号
也是1月20日，邮轮从天津出发。
23日，邮轮停靠日本佐世保港，准备返航时，船上15人出现发热症状，其中10人是外籍船员。
24日，天津市接到“歌诗达赛琳娜”号的告急报告。
“歌诗达赛琳娜”号情况更特殊，也是属于美国嘉年华的集团，但是船主是意大利公司，停靠在日本，船上的大部分乘客是中国人。
要论起责任来，恐怕要属中国最小了。
但中国并没有和美国、意大利、日本讨论谁要负责。
天津指挥部当天商议，并在1月25日凌晨1点做出决定，立刻组成应急小组，实施登轮检疫。
▲ 天津东疆海关办公室主任 李文鹏 摄
1月25日清晨6点30分，应急小组乘坐直升飞机，登上“歌诗达”号，开始对旅客开展体温监测、医学排查和采样。
到中午12时，应急小组就完成了船上的排查工作。
而且收集了17名有呼吸道感染症状人员的样本采集，用直升机送到实验室进行病原体检测。
下午15时30分，经实验室检测17例全部为阴性，排除感染可能。
晚20点，邮轮回到了天津港，游客开始陆续下船，秩序良好。
▲ 天津东疆海关办公室主任 李文鹏 摄
两个小时后，3706名游客全部下船。
所有游客都进行了相应安排，并对疑似患者进行隔离监控。
26日零时15分，应急处置工作全部结束，从发出命令到工作完成，仅仅用了24小时。
这离邮轮上出现发热状况，仅仅才过去三天。
谁之过？
日美英三国在这次处理“钻石公主”号中，表现令人失望。
推卸责任，行动迟缓，花费整整20天，也没有控制疫情的传播。
在隔离期间，英美两国政府对邮轮上的本国人也不闻不问。
随着感染人数越来越多，旅客也愈发恐慌。
困在这豪华而危险的“监狱”中，部分英美游客非常失望。
有两个美国老人直接在视频中喊话：“特朗普，救救我们！“
英国乘客则表示：“我们已经被遗弃，被忽视！”“鲍里斯（英国首相），你到底什么时候带我们回家？”
据中国驻日本大使馆数据，“钻石公主”号邮轮上共有311名中国人。
22人来自内地，260人来自中国香港，5人来自中国澳门，24人来自中国台湾。
2月6日，14名港澳同胞的日常药物用完，向中国大使馆求助。
大使馆人员紧急协调，把药品送到了同胞手中，并写信安慰他们。
12日，船上的香港同胞给大使馆写信，表示感谢。
这是“钻石公主”号上各国游客中唯一的感谢信。
如今，邮轮的游客陆续下船，各国包机接回自己国家的旅客。
虽然美国只允许“无症状者”回国，把美国感染者全部“扔”给日本，但仍有11个游客回国后被确认感染。
这让特朗普勃然大怒，他强烈批评白宫代理幕僚长米克·马尔瓦尼，卫生与公众服务部（HHS）部长亚历克斯·阿扎尔，并指责日本这是想祸乱全球！
自己不承担一点责任，还让别人“背锅”，这也许就是另一种形式的“美国优先”。
日本政府本想逃避责任，得过且过。
但最后落了一个“里外不是人”，有苦说不出。
病毒之下，岂容马虎？
“钻石公主”号人散曲未了，阴云更重。
到底谁之过？
8. 游轮公主号的价格
是上海黄埔江游轮游艇租赁公司的船。
9. 游轮公主号是哪个国家的
新钻石号和钻石公主号都隶属于公主邮轮,其总部位于美国加利福尼亚州圣塔克拉利塔。