1. 游轮布局图
可以
按照规划将依托长江至淮河280公里引江济淮航道，合理布局沿线停泊港口，积极开发主线游轮、支线游船、市内夜游船、水上巴士等多元旅游产品，开辟连贯江淮、长短结合、通江达海满足各类游客需要的系列旅游线路，打造以慢生活度假和通勤差旅为主的美丽江淮旅游纵贯带“水上游线”和“运河视界”。整合航运企业经营资源，鼓励和引导大型游船企业走规模化、专业化发展道路，推进旅游船型标准化，大力发展集约化、网络化经营。加强与长江邮轮的对接，加快引江济淮运河游轮旅游对外开放步伐。
2. 游轮路线图
从五马渡码头起航，向西一路开至长江五桥附近，然后再掉头，最后返回五马渡。路线沿途风景很多，如八卦洲、浦口码头、浦口火车站、渡江胜利纪念馆、南京长江大桥、阅江楼、中山码头、南京下关历史陈列馆、铁路轮渡栈桥旧址、民国首都电厂和码头旧址公园、大马路风貌区、大桥公园、南京眼、幕燕滨江风貌区和樱花观赏带、燕子矶公园、长江二桥等，沿途可赏滨江“城市客厅”的美丽风光，运气好的话还能看见江豚，而且还可以乘船沿着江岸观赏幕燕滨江风光带3.5公里樱花大道。
3. 游轮布置图
通常情况下冬季的航线相对较少，邮轮会根据季节调整航线的布局，当然在有需求的航线上还是有邮轮运行的。
如果是在邮轮的内部温度大约在26度左右，当然不同的区域会有些差别，在邮轮的室外部分或是顶层露天甲板几乎没有什么活动安排。
在各港口也是温度比较低，但是游客也比较少，感觉也是很不错的。冬季如果不是赶上节假日价格会比较有诱惑力。所以如果你时间很充足又不想太辛苦图个清净可以选择冬季的邮轮。
4. 游轮航线图
上海～大阪，这是一周时间的航线
5. 游轮的基本结构图
神州号整体精致玲珑，是中国政府拨专款建造的"国宾"接待专用船，内外构造之安全特别性在长江游轮中无出其右。她见证了国内外多位政要在长江上指点江山、决策千里的磅礴瞬间。国漆色木结构装潢散发着纯粹的中式情调，低调大气的红木家俬于幽静沉稳中透露着华丽。独特的空间划分赋予了其绝佳的中、小型商务会议功能。