1. 邮轮落水游客死亡
余正伟，男，重庆人，汶川地震、东方之星沉船事件两次事件的幸存者。
“没想到暴风雨的夜里巡查渔船救起一个人。”昨日，监利县三洲镇复兴村5组村民王盛才说。57岁的王盛才家离长江不到300米，距沉船水域20余公里之遥。2015年6月1日，跟平常一样，天一黑，王盛才便早早睡下。2日凌晨4时许，王盛才醒来发现，客厅有不少积水，屋外下着大雨。想到自家的机动木船停靠在江边，他拿着强光电筒出门，来到江边，发现木船已不见踪影。江边风太大，王盛才准备掉头回家，这时隐约听见“救命”声。王盛才拿着电筒循声扫去，发现一身穿花衬衣、颈挎救生圈的男子瘫在岸边。“船翻了。”男子冻得发抖。王盛才赶紧把男子带回家，一边让家人找衣服，一边报警。由于信号不好，王盛才的儿子和闻讯赶来的村支书袁华清连打了十几次，终于拨通了荆州市公安局指挥中心报警电话。这名男子叫余正伟，重庆人，与妻子刚刚承包下“东方之星”游轮上的小卖部，一共随船跑了三趟。据余正伟讲，1日21时许，他在舱内听到外面风雨交加，急匆匆赶到甲板上去收衣服，不料刚刚走上甲板，船舶突然大角度倾斜，他整个人被甩了出去。幸运的是，情急之下，他抓到了一个救生圈。落水后，余正伟紧紧地抱住救生圈。经过长达7小时的漂流后才被发现。“我和妻子都是汶川地震的幸存者，我是又逃过一劫。”余正伟对王盛才说。记者了解到，目前余正伟已离开监利返回重庆，两名家属则留守在监利等待其妻消息。2. 邮轮事故
原因：强对流天气带来的强风暴雨袭击。
经国务院调查组调查认定，“东方之星”号客轮翻沉事件是一起由突发罕见的强对流天气（飑线伴有下击暴流），带来的强风暴雨袭击导致的特别重大灾难性事件。
2015年6月1日深夜9点30分左右，东方之星轮突遇罕见强对流天气，在长江湖北监利段倾覆。
2015年6月2日1时许，长江干线水上搜救协调中心接报，重庆东方轮船公司所属协调中心接报，重庆东方轮船公司所属旅游客船“东方之星”轮在长江湖北监利段突遇罕见强对流天气瞬间翻沉。
2015年6月2日凌晨5时许，湖北省政府应急办发布消息:“东方之星”客船上行至长江水域湖北省荆州市监利县大马洲水道44号过河标水域处(长江中游航道里程299.9公里)，突遇龙卷风翻沉。
2015年6月5日18时35分许，经过扶正作业，“东方之星”沉船主甲板以上部分完全露出，“东方之星”四字清晰可见。
3. 邮轮遇难
小新是主角当然会活下来，这个是出自1998年的电影。
名字叫电击猪蹄大作战，讲的是想要统治世界的邪恶组织追杀特工，然后这个特贡意外逃到了小新的游轮上，游轮就被他们毁掉了，小新这些人也跟着被抓进去了，不过最后还是毁掉了他们的计划，顺利的平安无事逃出来了。
4. 邮轮掉海里
高速客船和游轮客船的区别在于其装备、设计、服务等方面的差异。高速客船主要用于短途快速运输，具有高速航行、加速性能好等特点，常常用于城市之间或城市到近海的短途运输。而游轮客船则主要用于旅游娱乐，其设计注重舒适、豪华、环保等方面，服务项目也包括餐饮、娱乐、健身、购物等。
扩展补充：依据《船舶安全法》的规定，高速客船和游轮客船在船舶安全方面的要求也不同。高速客船要求具备快速应对复杂情况的能力，包括船体结构强度、应急救援装备、卫星定位和通信设备等；而游轮客船则要求各项安全设备和应急救援设施比较完备，同时还要满足船员素质和培训的要求，以保障游客的人身安全。同时，《海事法》也明确规定了不同类型的船舶应遵守的安全标准和制度，以及相关的处罚措施，以确保海上运输的安全和稳定。
5. 游轮失事流落到海岛
孤岛求生开局飘来女上司
作者：蜂者
遭遇海难流落荒岛，面对茫茫大海，形单影只。 是向天地之威妥协，还是熊熊斗志，人定胜天。 在生与死的选择，人性和兽性的抉择。到底选择哪一个？ 如何利用有限的资源，克服重重的困难。 我命由我不由天，如果想知道答案，请来一起探索吧！
章节选段：今天随旅游团出海，船行至一半时原本晴朗的天空变得漆黑一片。
剧烈的海风伴随着滔天的海浪，不断袭向这艘孤单的游轮，舢板不堪重负的咯吱声夹杂着游客的尖叫，在这片无际的大海显得如此渺小。
最终一个巨浪朝着游轮狠狠拍下，游轮一瞬间便在茫茫海面失去了身影，庞大的船身在这天威之下显得如此脆弱，生命在此刻被无情的践踏。
6. 邮轮落水游客死亡原因分析
邮轮乘务作为一种职业，虽然具有很多吸引人的优点，但也存在一些缺点。以下是邮轮乘务的一些潜在不足之处：
1. 长时间离家：邮轮乘务需要长时间在海上工作，这意味着与家人和朋友分离的时间较长。这可能对个人的心理和生活产生一定的负面影响。
2. 生活空间有限：邮轮上的生活空间通常较为有限，员工可能需要与其他同事共享房间。这可能导致隐私和舒适度方面的问题。
3. 工作强度较大：邮轮乘务的工作强度可能较大，需要长时间站立、行走和应对突发事件。在某些情况下，员工的休息时间可能会受到影响。
4. 社交圈子有限：邮轮上的员工可能面临较为有限的社交圈子，尤其是在海上航行期间。这可能导致孤独感和社交压力。
5. 语言和文化障碍：对于国际邮轮上的乘务员来说，语言和文化差异可能是一个挑战。这可能导致沟通困难，进而影响工作效率和职业发展。
6. 健康问题：长时间在海上工作可能对乘务员的健康产生影响，特别是在海上航行期间。这可能包括晕船、肌肉骨骼问题和其他与长时间站立和行走相关的问题。
7. 工作稳定性：邮轮乘务的合同通常具有相对较短的期限，这可能导致工作稳定性较低。合同结束后，员工可能需要寻找新的工作机会。
尽管邮轮乘务存在这些缺点，但对于许多人来说，这份工作仍然具有很高的吸引力，因为它可以提供丰富的旅行体验、多元文化的工作环境以及与其他国家的游客互动的机会。在决定是否从事邮轮乘务之前，请仔细权衡这些优缺点。
7. 邮轮坠海
删减了漫画一些情节，还有重要剧情也删掉了，像郁夫女装混入游轮地下赌场，最后段野给郁夫挡枪坠海失忆。
还有一些人物发展也都删掉了，漫画中蝶野加入了公安，算是亦正亦邪的设定。
漫画里段野是高中碰见郁夫，然后两人决定复仇的。但电视剧都没有。里面的剧情内容都有原创出现，像是段野出现在女主父亲枪击现场，偷听到小夏的对话知道北川是金表男。
有些案件漫画里实在太血腥，所以电视剧都做了简单处理。
目前更新到41话，是郁夫和那智对小夏进行对峙的情节，最后知道金表男是北川，而段野现在还在失忆中。建议你去看漫画，漫画很吸引人，而且郁夫从未动摇过复仇的决心，比电视剧里的要坚定，但我认为电视剧的女主要比漫画里的好【仅我个人意见^^
8. 游轮失事
孤岛求生开局飘来女上司
作者：蜂者
今天随旅游团出海，船行至一半时原本晴朗的天空变得漆黑一片。
剧烈的海风伴随着滔天的海浪，不断袭向这艘孤单的游轮，舢板不堪重负的咯吱声夹杂着游客的尖叫，在这片无际的大海显得如此渺小。
最终一个巨浪朝着游轮狠狠拍下，游轮一瞬间便在茫茫海面失去了身影，庞大的船身在这天威之下显得如此脆弱，生命在此刻被无情的践踏。
9. 邮轮 失踪
如果潜水器发生内爆，产生剧烈的压力变化和爆炸力量，那么人类在这样的情况下很难有足够的时间和反应来适应或做出反应。
内爆可能会瞬间产生严重的破坏和危险，对人体造成巨大的压力和冲击。释放的巨大能量会撕碎一切，会使人瞬间死亡。
10. 游轮落水事件
泰坦尼克号之所以被称为世界未解之谜，主要是因为以下几个方面：
1. 沉船原因：泰坦尼克号在1912年4月15日凌晨与冰山相撞后沉没，造成超过1500人死亡。虽然事故的原因是冰山撞击导致船体破裂，但是有关泰坦尼克号的沉船原因仍存在争议。一些人认为船体设计存在缺陷，而另一些人则认为船员的反应不当导致了更严重的后果。
2. 救援行动：泰坦尼克号沉船后，救援行动的不足也成为争议的焦点。当时，泰坦尼克号上的救生艇数量不足，无法容纳所有乘客和船员。此外，救援船只的反应也被指责为迟缓和不充分。
3. 船上的贵重物品：泰坦尼克号沉船时，船上携带了大量的贵重物品，包括珠宝、艺术品和现金等。这些财物的下落和价值一直是人们关注的焦点，有关泰坦尼克号沉船后财物的寻找和回收仍然存在许多未解之谜。
4. 乘客身份：泰坦尼克号上的乘客身份多样，包括一些知名人士和富豪。他们的生死和故事引发了广泛的关注和猜测，也成为泰坦尼克号的一个未解之谜。
总的来说，泰坦尼克号之所以成为世界未解之谜，是因为它涉及到许多复杂的问题，包括沉船原因、救援行动、贵重物品和乘客身份等，这些问题至今仍未完全解开，引发了人们的好奇和猜测。
