1. 游轮上的时速是多少米每秒
下水，时速28—30公里；上水，每小时为15—18公里。
下水：
船速快，顺水行舟，平均时速28—30公里；时间短，行程紧凑。
上水：
船行较慢，上水游船平均时速达每小时为15—18公里，游客有充足的时间欣赏两岸风景并留影。
长江三峡一直是旅游圣地之一，不少旅客都会选择乘坐游轮来此地旅游，而长江三峡的游轮有上水和下水两个选择。
2. 游轮每小时行驶多少公里
如果是高速快艇的话，每小时可以达到23节，1节＝1.853公里。
当然还有更快可以达到25节的，但实际上受到水流及风力的影响，较其最高航速会有减少。
如果是大型游轮，船速一般可达18节－20节
海上的距离是用海里的，1海里/小时＝1节。1海里＝1.853公里。
3. 游轮最高时速是多少
不同类型的客船速度还是有很大差别的。早期的普通客船速度比较低，一般14-16节(1节=1海里/小时=1。82 km/h)，如我国沿海各地早期的海上客船。渡船的速度更低，可能只有10节左右。
新的万吨滚装船(上甲板是船舱，下甲板是车辆货舱)航速更快，一般18-20节甚至更高。
远洋邮轮(游轮)速度更快，当然吨位更大，平均速度可以在25-30节左右。而高速小型客船如水翼船等跨海距离短，航速可达40节以上。
4. 游轮的时速是多少千米
节的速度为：每小时1海里（nm/h）或每秒0.5144444米（m/s）或每小时1.852千米（km/h）
二十八节就是51.856千米
5. 游轮上的时速是多少米每秒的
船的航速要用节来计算——每小时一海里写作航速一节，“歌诗达维多利亚”号最高航速22节，约合每小时40公里。
据悉，“维多利亚女王”号邮轮并非冠达邮轮公司最大的邮轮，在此之前，冠达公司已经拥有了另外两艘“女王级”邮轮：“伊丽莎白女王二世”号和“玛丽女王二世”号。
长达345米、重达15.14万吨的“玛丽女王二世”号邮轮至今仍是冠达公司最大的邮轮，相比之下，“维多利亚女王”号只有9万吨重，然而，该船的豪华度却显然要胜过另外两艘姐妹船。
6. 游轮的航行速度
时速在13海里/小时到15海里/小时。我说的是散货船在大洋里跑的经济航速，大多数散货船基本上都在这个范围内，有时能快点，有时能慢点，这主要大洋中的洋流影响。
集装箱船能比散货快许多大型的大约在22海量到24海里，也有中小型在20海里左右，因为箱子船有好多拉的是鲜鱼水货，得快速行驶才能快点到目的地
7. 游轮长度是多少米
目前世界上航速最快的载客船是丹麦的卡特林克五号，与1998年7月创下平均航速41.3节横渡大西洋的最高纪录，获得跨洋航行最高奖项黑尔斯杯。 大型豪华邮轮有史以来最高航速由美国“合众国”号创下，1952年月11日至7月15日“合众国”号从毕晓普岩灯塔起航用时3天12小时12分，以34.51节平均速度航行2906海里抵达纽约安布罗斯灯塔，获得了蓝缎带奖，“合众国”号一生从未有过平均速度低于30节的时候，这个记录在同等船只中目前无人打破，由于“合众国”号仍然存，所以它还是世界最快的邮轮。 目前处在运营状态的最快速邮轮是美国嘉年华旗下英国丘纳德公司的玛丽王后二号，这艘船使用海军常用的LM-2500燃气轮机和柴油机，全开时最高航速可达30节。 1节＝1海里/小时＝1.852公里/小时，34.51节航速等于一小时63.91252公里。
8. 游轮 时速
一艘邮轮每小时航行的距离取决于多个因素，包括邮轮的船型、尺寸、马力、船速和海况等因素。因此，不同的邮轮每小时航行的距离可能会有很大差异。
一些大型游轮的航速通常在20-30节（每小时约37-56公里）之间。一些较小的游轮的航速可能会稍低，约为10-20节（每小时约18-37公里）。
需要注意的是，邮轮在航行过程中可能会受到风浪、洋流等自然因素的影响，航行速度可能会有所变化。此外，邮轮的航速通常也会受到航线、季节、天气等因素的影响。因此，具体航行速度需要根据具体情况而定。
9. 游轮的航速一般多少
轮船在国际上通用的是1节=1海里/小时，1海里=1.852公里，一节也是1.852公里/小时。轮船每小时航行30到40海里，换算成千米就是55到74千米每小时；是60～75千米。
普通的杂货船的速度在12－15节，也就是22－27公里/小时。
大型的集装箱船的速度在20－28节，也就是36－52公里/小时。
大型的核动力航母的最高速度可达32－35节，也就是60－65公里/小时。
普通的军舰的速度在20－30节之间，也就是36－55公里/小时。
大型的邮轮的速度核大型的集装箱差不多。
1节即1海里每小时，1海里＝1.8公里。
10. 游轮有多快
轮船的速度大约在20至25节左右，取决于轮船的种类、大小和建造年代等因素。 轮船的速度一般是根据它所搭载货物、船员和旅客的重量和大小以及海洋流的影响等因素来决定的。此外，轮船的速度也受到天气和海浪的影响。在航行中，船长和船员需要根据相关的实时数据和信息，调整航行方向和速度，确保轮船能够安全地到达目的地。 除了轮船的速度以外，轮船也需要考虑其他的因素，例如燃料的消耗、维修费用、运输安全等等。因此，轮船的设计和运行需要综合考虑多种因素，以确保轮船的效益和安全性。
