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游轮一等舱(客轮一等舱)

来源:www.eyoulun.com   时间:2022-10-22 17:00   点击:289  编辑:瞿瑶   手机版

1. 客轮一等舱

各个舱的人数和舱内设施不同。 特/一等舱 :一张双人大床、衣柜、沙发、茶几、电视、独立卫生间、淋浴。

二等A:两张单人床铺、独立卫生间、淋浴。

二等B :4个人,上下床铺、洗面盆。

三等A :6个人,上下床铺、洗面盆。

三等B :8个人,上下床铺、洗面盆。

四等B:12个人或多人,上下床铺、洗面盆。坐席:对号入座 。

2. 客轮三等舱照片

轮船普通舱指的是三等舱。

3. 游轮二等舱

三峡豪华游轮与三峡国内游轮的区别:

一、档次:三峡豪华游轮相当于四星或五星酒店;三峡国内游轮相当于普通招待所。

二、客源:三峡豪华游轮以海外客人为主;三峡国内游轮以国内客人为主。

三、载客人数:三峡豪华游在100-250人之间,且船体较大,活动空间较大;三峡国内游轮则在300-600人之间,且船体相对较小,活动空间较小。

四、房间:三峡豪华游轮全部是双人标准间、套房和总统套房,房间内装修豪华,中央空调;而三峡国内游轮一般是普通客轮改造而成,分一等舱(2人间)、二等舱(4人间)、三等舱(6人间),房间装修普通,分体空调。舒适程度不可同日而语。

五、餐饮:三峡豪华游轮的船票是含餐的,游轮上早餐和午餐均为中西式自助餐,晚餐为桌餐,能适应不同口味。而三峡国内游轮的船票是不含餐的,10人以上团队用餐需提前预订,10人以下散客只能临时点菜,餐厅由于游客众多,相对拥挤,菜品的选择余地也不大且价格较高(和火车上用餐有点类似)。

六、娱乐设施:三峡豪华游轮船上的设施很丰富,有诸如酒吧、茶社、卡拉OK、舞厅、健身房、桑拿、网吧和阅览室等,有如一个小型的度假村,船上还会有歌舞表演、联欢晚会等活动,还可以到阅览室读书或是去娱乐大厅看电影。而三峡国内游轮通常只有歌舞厅(有些是餐厅兼用)、棋牌室等少量娱乐设施。

七、船票内涵:三峡豪华游轮的船票则包括了:船上的吃、住、行、游、娱等。而三峡国内游轮的船票只是一张乘船的凭证,不含餐费,其它所有服务都是要收费的。顶级的五星级豪华游轮内宾价格大致是国内游轮的2倍,而四星级豪华游轮内宾价格比普通游轮最好的一等舱仅仅高出200-400元。

综上所述,我们建议:在经济条件允许的情况下,尽量选择豪华游轮,这样,您一定会有一个高品质的三峡游程。

4. 游轮一等舱和二等舱的区别

中国最大的客滚运输船舶“渤海翠珠”轮正式在烟台投入运营,其单航次乘客定额超过2000人。至此,中国客滚运输龙头企业渤海轮渡股份有限公司拥有的大型客滚船达到8艘,单航次总载客能力超过1万人。“渤海翠珠”轮执行烟台至大连往返航线,它的设计建造结合了邮轮的部分特点,配备3部电梯,旅客乘坐电梯可以方便地到达船舶每一层。

“渤海翠珠”轮还设有3层车辆舱,可载大小车辆300余辆。船上特等舱、一等舱、二等舱全部设有落地窗观光阳台,旅客足不出户即可尽情欣赏海上美丽风光

5. 客轮三等舱

轮船的三等舱属于“经济舱”。舱内配置应该是六人铺至八人铺的设置,而且绝大多数的三等舱没有向海舱窗。通风环境较差,仅仅依靠船体循环风道送风,配有共用卫生间及洗漱间。就经济性而言三等舱的船票价格约等于头等舱船票价格的一半左右。

6. 客轮头等舱

飞机或轮船上座位分等级。

头等舱((First Class )一般指在飞机上或轮船上的一种档次比较高的舱位,价格比经济舱和商务舱贵,一般都是公务人士或商务人士来乘坐。

头等舱的座位宽敞,可以平躺,旅客可以在座位之间的桌子上打牌或者摊开自己的文件,或者打开前方视频播放器看电影或者听歌。

鸡尾酒是免费的,食品更加精美,如果你想要,还可以供应香槟。乘务员只照顾10到15位旅客,所以旅客的每项要求都能立即得到满足。

商务舱(Bussiness Class)一般指在飞机上,或轮船上的一种档次比较高的舱位,由于其价格相对经济舱贵一些,相对头等舱便宜。

一般由一些公务人士或商务人士来选择乘坐。 商务舱是大部分交通工具旅行时座位的第二等级,此舱等在一些商业航线相当的常见,其等级比经济舱以及国内线头等舱高,但比国际线的头等舱低。

经济舱(Economy Class or Coach)是旅行时座位等级较低的一个舱等。

虽然座位不很舒适,空间有限,但因为价格比较便宜,还是受到很多旅客的欢迎。

安全方面经济舱有优势。飞机经济舱的座位设在客舱靠中间到机尾的地方,占机身的四分之三空间或更多一些,座位安排的比较紧密。

价格上:国内航班上公务舱的客票价格是经济舱的1.3倍,

头等舱客票价格是经济舱的1.5倍。

头等舱和公务舱行李额相对较多,优先上机,餐食较丰盛。

但各家航空公司并非所有机型都设置这3种舱位。

位置上:头等舱一般设在客舱的前部,座椅的尺寸和前后间距都比较大,长航线甚至会采用平躺式座椅;

经济舱的座位设在从机身中间到机尾的地方,占机身的四分之三空间或更多,座位尺寸相对小;公务舱介于两者间。

服务上:经济舱只提供正餐和橙汁、咖啡等饮料,

而头等舱和公务舱还备有高、中档酒类。

头等舱服务最为细致、远程航线头等舱个人空间更加私密、座位更加舒适,可平躺,甚至带按摩、USB接口、电源插头、个人娱乐设备等配备的也更全面一般来说,

在头等舱每位乘务员只照顾几名乘客,在公务舱每位乘务员照顾十几名乘客,而经济舱的两三位乘务员要照顾大量的乘客。所以在服务质量和服务态度上面会有不同。

行李额上:中国航空规定,所有航线:可免费托运一件行李和允许随身携带一件手提行李,免费托运行李的重量为,经济舱20公斤,公务舱30公斤,头等舱40公斤。

头等舱、商务舱、经济舱在上机之前的享受就存有很大区别。

经济舱的旅客只能在候机大厅侯机。

头等舱或者商务舱的候机,就不需要和普通人在候机大厅等待了,而是有专门的休息厅。

可享受VIP专贵服务,甚至有私密的房间,里面设施和五星级酒店没什么区别。

提供丰富的酒水和咖啡、免费Wifi甚至自助餐,这对于中转飞行而言,更是尤显重要。可以在候机的时候做免费的SPA。

经济舱乘客要排队登机,而商务舱和头等舱乘客能享用优先登机,像印度航空的服务员会亲自在机场侯机室护送头等舱乘客到登记口,还会帮忙提行李。

头等舱下机的时候通常可以先走,在共用通道的情况下,那些可恶的空乘会把经济舱的乘客堵住,直到前两个舱的乘客走光为止。

安检的时候头等舱走的是VIP通道,人少。经济舱的乘客必须排长队去安检。

7. 客船一等舱

  这个要根据自身企业实际!

  现举例说明如下,参照使用:

  出差报销标准

  1 出差费用报销宗旨:

  1.1 出差费用报销,原则上按以下规定标准执行。

  1.2 因工作需要或特殊情况超出规定标准的,需报经相关负责人批准;在费用报销时,须在报销单据后附超标准事由说明方可予以报销。

  2 交通工具搭乘标准

  2.1 管理人员

  2.1.1 在以下规定标准之内发生的费用,实报实销。

  2.1.2 集团副总级和二级公司总经理(含)以上级人员乘坐标准上限为飞机经济舱、火车软卧、轮船一等舱。

  2.1.3 其他管理人员乘坐标准上限为火车硬卧、动车组列车、轮船三等舱。

  2.1.4 管理人员市内交通乘坐标准上限为出租车。

  2.2 普通职员

  结合时间,以该线路的最经济、安全方式搭乘。

  3 住宿

  3.1 管理人员

  3.1.1 在以下规定标准之内发生的费用,实报实销。

  3.1.2 集团副总和二级公司总经理(含)以上级住宿标准上限为四星级宾馆。

  3.1.3 集团中心经理级、二级公司副总经理、办公室主任、生产部经理、营销部经理、财务部经理、供应部经理住宿标准上限为三星级宾馆。

  3.1.4 其他管理人员(不含办事处主任)最高标准120元/宿.人。

  3.1.5 办事处主任执行标准50元/宿.人(按补贴方式报核,但必须附有相关证明)。

  3.2 普通职员

  3.2.1 直辖市及沿海大城市驻地的35元/宿.人。

  3.2.2 省会城市驻地的30元/宿.人。

  3.2.3 地级城市(含)以下经批准的20元/宿.人。

  3.2.4 在途超过夜间12点的视为一夜。

  3.2.5 按补贴方式报核(不须附相关证明)。

  3.2.6 沿海大城市及省会城市范围详见附件。

  4 生活

  4.1 管理人员

  4.1.1 集团副总级和二级公司总经理以上级100元/人.天。

  4.1.2 集团中心经理级、二级公司副总经理、二级公司总经理助理及二级公司生产经理、营销经理、财务经理、供应经理、办公室主任、监察室主任60元/人.天。

  4.1.3 其他管理人员40元/人.天。

  4.1.4 在外时间超过6小时的方可视为一天。

  4.1.5 按补贴方式报核。

  4.2 普通职员

  4.2.1 直辖市及沿海大城市驻地的30元/人.天。

  4.2.2 省会城市驻地的25元/人.天。

  4.2.3 地级(含)以下城市、县城100公里以外20元/人.天。

  4.2.4 地级(含)以下城市、县城100公里以内,在外时间超过6小时经批准的10元/人.天。

  4.2.5 办事处100公里(含)以内,在外时间超过6小时经批准的10元/人.天。

  4.2.6 办事处100公里以外,按4.2.1-4.2.3执行。

  4.2.7 按补贴方式报核。

  5公司范围内出差(如到本公司办事处检查工作、人员异动、办事处报账等)

  5.1 途中相关标准依照第1、2、3、4条相关内容报核。

  5.2 到达目的地后

  5.2.1 生活补贴,按出差目的地驻外补贴相关规定报核。

  5.2.2 在外部住宿的,按第3条相关标准报核;内部安排住宿的,不予报销住宿费用。

  5.2.3 出差目的地,为出差人员户口所在地或常驻地15公里以内的,不予报销住宿费用及生活补贴。

  6 属集团组织的大型活动(如展览会、集团到二级公司检查指导工作及公司间出差等)

  6.1 途中相关标准依照第2、3、4条相关内容报核

  6.2 到达目的地后

  6.2.1 管理人员生活补贴30元/人.天,普通职员生活补贴20元/人.天。

  6.2.2 住宿统一安排,实报实销。

  7 集团性市场调研统一在原报销基础上补贴20元/人.天

8. 客轮二等舱图片

轮船舱位介绍:

二等A、二等B为四人舱,在甲板上层,有窗户,部分二等A有独立卫浴设备。简单来说,舱里住的人数不同而已,比如一等是单间,二等是双人间,三等是八人间等等,散席最便宜,就是集体睡大厅

9. 游轮头等舱

如果你做的是豪华游轮头等舱就什么也不用带,带上人就行。嘿嘿,开个玩笑。在海上旅游要带上防晒霜,海上的紫外线很强,太阳镜,晕船药,海上风浪的容易晕船,有机会下海的话还要有泳衣泳镜泳帽。

吃的的话不用带什么,一般船票都是含餐的。噢,还有要注意安全,不要掉到海里去,现在的海水还是很冷的。其他的你在自己想一想,祝旅途愉快。

10. 邮轮头等舱与经济舱区别

1、座位区别:头等舱的座椅倾斜角度可以达到130度至180度之间;商务舱座椅的倾斜角度在130度以下。2、位置不同:头等舱是客机最豪华、最顶级的舱位,一般设置在飞机的头部位置。商务舱则介于头等舱和经济舱之间。3、行李托运重量不同:头等舱上旅客行李的免费托运重量为40公斤,商务舱旅客免费托运行李的重量为30公斤。

  头等舱一般指在飞机上的一种档次比较高的舱位,由于其价格相对经济舱昂贵,一般由一些公务人士或商务人士来选择乘坐。头等舱的航空沙发椅比经济舱航空椅更宽大舒适,排距更大,大型客机靠背几乎可放平睡觉。同时头等舱的航餐食品更加精美,饮料的选择更多,包括香槟和红酒等。

  商务舱座位作为第二等级,依据不同的航空公司,座椅可向后倾斜的角度大概为130到180度之间,平均的座椅间隔为127到160厘米。提供拖鞋、眼罩、以及化妆用具,航餐比经济舱的选择更多。盥洗室与经济舱有所隔离,设备也有所不同,有些航空还会准备手巾。

  头等舱旅客可享受VIP专贵服务,有私密的房间,里面设施和五星级酒店差不多,还可以免费任饮名贵香槟、各种即叫即煮的各国美食。商务舱旅客可以免费使用机场侯机室,可以在候机的时候做免费的SPA。

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