1. 游轮上聚集的人是什么人
很多人都反映船上的生活很乱，我想说的是，你想要什么样的生活你就会生活成什么样。每个人都有权利选择自己喜欢的生活，我觉得不能说去批判或者抱怨。在船上这个小社会里，人们来自世界各地，各种各样的习俗和文化彼此交融在一起，生活在一起，各方面肯定会有很多不同。
大家聚集在这里，一个合同之后回家休假，有缘的话下个合同再回来，或者不回来，或者就到别的船上去了。来到船上工作的人都有各种各样的原因和目的，但大部分都是为了生活而已。
2. 游轮上的工作人员叫什么
邮轮大副就是副船长，帮助船长，管理船员以及驾驶船的主要工作人员。
3. 游轮上都有什么娱乐项目
旅客乘坐游轮的费用应该包括，吃饭，住宿，邮轮上的娱乐活动，旅游的保险，邮轮上各项服务，但是也有的不同类型，这要看当事人报旅游时候所签的合同项目而定。
4. 游轮里面
包船，切仓这是目前邮轮在中国运营的主要模式。
并不是说包船他就便宜，只能说包船方具有定价的权利。包船方利润多少决定了他的包船航次价格是高还是低。举个例子，他1000万包了一整条船，可以载4000人，也就是说人均是2500.不算地接的费用，这个就是成本价。那么包船方，他就会根据成本+利润来定这个销售价格。他可以定4000，也可以定4500。所以说，说谁谁包船，并不代表着他就一定便宜，只能说明他有舱，有所有舱位情况的总控权利（切仓出去的除外）。
说完了包船，我们再来说一声切仓。切仓是基于包船模式以后产生的。很多旅行社和代理商没有资本实力去直接整包一条船，那么切仓就出来了。切仓可以向包船方切（包船方整包的情况下），也可以向邮轮公司直接切（有很多时候，邮轮公司某些航次散卖，没有整包给某些社，这种情况下，会有旅行社和代理商向邮轮公司切仓），说白了，就是买断一部分仓位。这也是有时候你问这家旅行社没有舱了，别的家却有舱的情况。
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5. 游轮上乱吗
游轮乘务员工作性质乱，什么都做的。
6. 游轮上有什么活动
坐游轮上网，当游轮停靠在港口的时候可以使用陆地的移动信号上网，资费和我们在陆地使用的一样。
邮轮上是有WiFi的，这个是邮轮公司自己的卫星信号，在公海上当我们的手机无法接受信号时，想要通讯或上网就可使用邮轮公司提供的通讯设备，不过需要交纳一定的费用。
当邮轮停靠港口时，手机能收到信号，此时如果想要上网可以使用随身WiFi设备。同程推出的1元WiFi活动非常的划算，每周都有抢购活动。
邮轮离开港口远离陆地移动信号覆盖如果还要使用网络就需要接入船上的网络，船上的网络使用费用比较高，各家船公司价格不尽相同。