1. 巨型游轮冲向海港
邮轮行业中吨位的定义属于船舶工程中船舶丈量，核定船舶容积的单位。我们说的吨位一般是总吨位，是指船舱内部所有空间的容积，每单位100立方英尺（约2.83立方米），所以，这实际上是容积单位，而不是个重量单位。
总注册吨位。是船舶按照其登记证书所能载货的容积。一般看到的就是这个了，也是计算港口费、系缆费、码头停泊费等的依据。
现代邮轮一般按以下标准划分：
小型邮轮：2万吨以下。
中型邮轮：2~5万吨。
大型邮轮：5~7万吨。
巨型邮轮：7万吨以上。
2. 巨形游轮
长江三峡游轮
价格不高
三峡游轮有很多艘不同的船只，都是五星级标准的豪华游轮。不少游轮的阳台标准间，还不到2000一个人，淡季搞活动的时候价格就更低。
安全性非常的好
老人出行，安全性很重要。这种豪华邮轮的体积、吨位非常的大，光是长度就有150米。虽然没有海洋邮轮那样的巨大，但是在内河里面已经是顶级的巨无霸了。而且其又航行在内河，本身风浪很小，可以说安全无忧。可以说你在船上连晃动都感觉不到，就仿佛在岸上一样，完全不用担心晕船的现象出现。
3. 巨型游轮视频
Disney Magic （迪士尼魔力号）是迪士尼海上巡游线（Disney Cruise Line）的（两艘中的）第一艘游轮，作为一艘巨大的豪华游轮，她排水量8.3万，并拥有875个船舱，4个饭店（Parrot Cay, Animator's Plate, Lumiere's 和 Palo）还有1个小卖部（Buffet called Topsider），2个影院，3个游泳池和很多休闲设施。
迪士尼魔力号
Disney Magic （迪士尼魔力号）
Disney Magic 于1998年7月30日首航。
姊妹船：Disney Wonder（迪士尼奇迹号）
迪士尼奇迹号
Disney Wonder （迪士尼奇迹号）
Disney Wonder （迪士尼奇迹号）是是迪士尼海上巡游线（Disney Cruise Line）的两艘游轮中的第二艘游轮，1999年8月15日首航，10月1日由“激光投射”的小叮当（Tinker Bell）“接受洗礼”。
和她的姊妹船Disney Magic（迪士尼魔力号）非常相似，只是船内饰风格和前者相比更加现代。4个饭店中其中一个是 Triton's restaurant （代替了Lumiere's）。
Disney Magic 和 Disney Wonder 这两艘巨型游轮排水量都为 83 000 吨，每艘包括 1 250 个客房。
2007年2月，迪士尼宣布将建造2艘新的游轮，同年4月，和德国的 Meyer Werft 造船公司签订合同，建造2艘，这两艘排水量都是 122 000 吨，计划在2011年和2012年开始运行，这两艘游轮相比原有的迪士尼游轮，游客容量是原来两倍，每艘游轮包括客舱包厢 1 250 间，而且比原来的游轮多两层。2009年3月2日，迪士尼公司宣布 Disney Dream 和 Disney Fantasy 这两艘邮轮开始建
海上巡游线
迪士尼海上巡游线（Disney Cruise Line，DCL）是迪士尼公司提供的豪华游轮游览服务，开始于1998年，是华特迪士尼主题乐园及度假区最具增长性，表现最好的一项业务。提供往返于美国东海岸佛罗里达，包括『巴哈马海域』、『加勒比海』、『美国西海岸—墨西哥蔚蓝海岸』和『地中海地区』的多日航海度假产品。
4. 巨型游轮冲向海港视频
天津港地处渤海湾西端，坐落于天津滨海新区，背靠国家新设立的雄安新区，辐射东北、华北、西北等内陆腹地，连接东北亚与中西亚，是京津冀的海上门户，是中蒙俄经济走廊东部起点、新亚欧大陆桥重要节点、21世纪海上丝绸之路战略支点。
天津港水陆域面积广阔、岸线资源丰富。现主要由北疆、东疆、南疆、大沽口、高沙岭、大港、北塘和海河港区八个区域组成。
天津港是人工深水港，30万吨级船舶可自由进出港口。天津港是综合性港口，港口功能齐全。拥有集装箱、矿石、煤炭、焦炭、原油及制品、钢材、大型设备、滚装汽车、液化天然气、散粮、国际邮轮等各类泊位总数176个，其中万吨级以上泊位122个。2016年，天津港货物吞吐量突破5.5亿吨，世界排名第五位；集装箱吞吐量超过1450万标准箱，世界排名第十位。
5. 巨型游轮造价
宽达63.4米
如今世界上最霸气而又最大的巨轮当属美国的海洋绿洲号，这艘霸气的巨轮属于皇家加勒比国际游轮，至今为止世界最大、造价最高的邮轮，属于最高级别的“绿洲级”！
这艘霸气的巨轮有多么大呢，这艘船长达361.8米、宽达63.4米，整整高出水面部分达72米，一共有16层。值得一提的是，这艘巨轮在设计上，可以伸缩的烟囱，以便通过海峡桥梁。
6. 巨型豪华游轮
目前如果是全世界的话时以皇家加勒比游轮公司旗下的巨无霸海洋绿洲号吨位：225000。长度呢：362米。载客：5400 甲板楼层：18层。
如果是亚洲地区的话就是2012年6月19号上海首航的海洋航行者号138000吨。长度呢311米。载客：3114 甲板楼层：15层。
7. 巨型邮轮
航速最快巨型邮轮是丹麦的卡特林克五号，与1998年7月创下平均航速41.3节横渡大西洋的最高纪录，获得跨洋航行最高奖项黑尔斯杯。