1. 游轮事故案例
我来讲讲历史上最古老的沉船―乌鲁布伦沉船。1982年，考古学家在土耳其乌鲁布伦海域水深60米处，发现了一艘船体已几乎完全腐蚀，只剩下轮廓的“沉船”。残骸四周散落着锈迹斑斑的金属杆和古代水手生前的遗物，露出一堆堆的青铜锭和长方形的不明金属锭。这些金属锭应该是这艘船舶运往其他国家的贸易货物。
考古学家也从中取得了一项重大的考古发现.船上的货物包括乌木制品、河马牙、象牙、玻璃以及不计其数的琥珀和珠宝饰品.此外,还有青铜器、金银器、铜锭、锡锭等金属制品.可以说整艘船只就是一个巨大的宝藏。公元前1600年，爱琴海地区正处于迈锡尼文明时期。豪华的青铜制品和金银器皿是王室贵族的最爱。沉船中的大量青铜锭，表明当时爱琴海地区与古埃及的贸易往来已是相当频繁。由于青铜工具和武器的发展，世界上形成了几个重要的发达地区。这些地区成了人类古代文明形成的中心，如爱琴海地区，古埃及，美索不达米亚，古印度，中国等。
2. 邮轮事故案例
1985年10月3日，地中海阳光明媚，暖风习习，湛蓝的天空中飘着几片柳絮般的云朵。宽阔的海面上，随着一声悠长的汽笛声，意大利的豪华游轮“阿基列·劳罗”号在人们的欢笑声中，像一只展翅欲飞的银色白鸽驶离了美丽的热那亚港。“阿基列·劳罗”是一艘巨型游船，全长196米，宽20米，排水量2万多吨，船体涂着青白色油漆。游船上共有331名乘务员，载有755名各国乘客，船长叫费拉罗·德罗萨。这次海上航行预定11天，环绕着地中海，计划经过意大利的那不勒斯、埃及的亚历山大、以色列的阿什林德、塞浦路斯的利马索尔、希
腊的罗德岛、意大利的卡普里岛，最后回到出发港热那亚。
游船上的生活舒心惬意，来自各国的游客离开了喧嚣纷杂的城市，摆脱平时工作生活的紧张，抛开一切忧愁烦恼，尽情地在一望无际的大海上徜徉。白天，乘客们有的玩乒乓球，有的玩甲板高尔夫球，有的在游泳池中畅游，有的则坐在甲板上的躺椅上聊天。晚上，船长总要组织一些宴会、舞会或观赏节目，各种肤色的人们尽情地参与玩乐。
游船上有一批来自美国的老年游客，共28人。其中有一位女士叫玛里琳，家住纽约曼哈顿。她的丈夫利昂·克里霍夫身体有病，曾两次患脑溢血，这次是坐着轮椅来旅游的。10月6日，玛里琳在同伴的一片祝贺声中，在船上别有情趣地度过了自己的生日。那天，他们跳舞一直持续到深夜，玩得开心极了。
“阿基利·劳罗”号游船航行了5天，途经游览胜地那不勒斯，于7日上午抵达亚历山大港。大约有600名乘客下了船，到开罗去观光一天，参观金字塔及逛开罗城。上午11点，游船载着100多名乘客和300多名乘务员驶离亚历山大港，开往苏伊士运河北岸的塞得港。离船参观的人，约定在参观结束之后由陆地直接到塞得港，晚上在那里登船。
玛里琳因丈夫行动不便，与他留在了船上。船上的乘客和乘务员中，几乎没有人注意到4个在热那亚上船的年轻人。一晚上，这4个人总是呆在一起，不与其他人来往，也不参加船上的娱乐活动。一名细心的女乘务员曾经问他们是从哪儿来的，其中一个年轻人用熟练的英语回答说是挪威人，其实，他们是来自巴勒斯坦的恐怖分子，正伺机劫持这艘游船呢。
7日下午3点，船上突然枪声大作，这4名恐怖分子手持苏制冲锋枪朝空中乱放。其中的一人冲进驾驶台，用冲锋枪逼着船长德罗萨，命令他将船开往叙利亚港口塔尔图斯。恐怖分子登上船桥，用扩音器大声喊道：“这艘船已被我们劫持，所有乘客到餐厅集合！不服从者后果自负。”顿时，船内一片混乱。
游客怀着惴惴不安的心情被迫向餐厅集中。在餐厅里，一名恐怖分子高举手榴弹，摆出就要引爆的架势；另一名恐怖分子则威胁道：“把手放在脑后，不要乱动，否则就立即开枪。”
这些恐怖分子要求释放被关押在以色列的51名巴勒斯坦人，并扬言：“如果要求得不到满足，就枪杀游客，炸毁游船。”4名恐怖分子把美国人和英国人同其他国家的乘客分开，并在他们身旁放置了汽油罐，这时，到开罗观光的乘客到达了塞得港，但一直等不到“阿基列·劳罗”号靠岸。一直到午夜，这些游客才被告知，游船被恐怖分子劫持了。游船按照劫持者的命令，向北驶往塔尔图斯。
此时此刻，原来风平浪静的海面上开始翻滚起汹涌的波涛，海风也越来越大。“阿基列·劳罗”号在塞得港以北30海里的茫茫大海上，朝着叙利亚方向驶去。8日午后，船在风浪中终于靠近了叙利亚的塔尔图斯港。恐怖分子向叙利亚当局要求在港口停靠，但对方迟迟没有答应。他们又向驻叙利亚的美国大使和意大利大使提出就释放关押在以色列的巴勒斯坦人进行谈判的要求。黎巴嫩一家电台监听到一名枪手不时发出令人毛骨悚然的威胁。11点30分：“大使再不来，就别怪我们不客气了。”12点58分：“我们再也不愿等了，一分钟后我们将干掉一个乘客。”严重的事态终于出现了，暴徒们残酷地杀害了患有脑溢血后遗症、坐在轮椅上的美国游客利昂，并把他连人带椅扔进了海里。乘客们被这突如其来的暴行惊呆了。1点26分，一名恐怖分子又喊：“谈判进展如何？如没有进展，就杀第二名人质，我们并不缺少可杀的乘客。”
劫船的消息震撼了地中海沿岸国家。8日清晨，意大利总理、外交部长、国防部长等急忙召开紧急会议研究对策。会后，意大利总理下令意大利南部的海军和空军进入一级战备状态，随时准备解决这场危机。
叙利亚政府指责这起劫船行为，同时与意大利和美国大使进行接触向他们转达了劫船者的要求。以色列当局则表示愿意就游船上的人质获释进行“谈判”。
美国政府从游船被劫事件发生的那天起，就成立了“危机处理中心”，研究对策。国防部制订了营救作战方案。同时，命令第五舰队旗舰“科罗拉多”号从那不勒斯紧急驶往出事海域，担任监视和警戒任务。命令“三角洲”和“海豹”突击队两支特种部队待命行动。行动的具体方案是：首先使用武装直升机突袭，之后实施空降，将劫持者制服。
劫船事件发生后不久，巴解组织执委会主席阿拉法特致电意大利总理，强烈谴责这起恐怖行为。巴解组织经过同埃及和意大利方面协商，决定派巴解总书记阿巴斯作为代表，去埃及同已驶抵埃及的劫船者谈判。10月9日上午，阿巴斯抵达埃及，他用无线电向游船上的劫持者喊话。他告诉他们，如果他们投降，埃及方面将保证他们安全离开埃及。劫船者考虑再三后，决定向埃及当局投降。当天下午5点，这4名恐怖分子乘一艘拖轮，正式向埃及政府投降。
劫船者投降了，看来一场危机似乎过去了。但美国已获得情报，知道有一名美国人质被杀害了，于是坚决要求缉拿劫船者归案。
白宫地下室里，国家安全委员会反恐怖活动专家奥利弗·诺思海军中校正酝酿一个大胆的计划。诺思与反恐怖行动特别行动工作小组负责人莫罗海军中将等商量，最后决定实施空中拦截埃及民航客机的大胆计划。
10日上午11点，情报人员证实，劫船者准备逃离埃及。他们还探明了劫船者逃走时准备乘坐的一架埃及航空公司波音737喷气式客机的机号和驾驶员的姓名。所有迹象表明恐怖分子想飞往突尼斯。
诺思提出了拦截这架客机的设想：出动“萨拉托加”号航空母舰上的F-14“熊猫”战斗机和预警雷达飞机，在地中海上空先给恐怖分子来一个措手不及；命令美国海军“海豹”特种部队突入意大利西西里岛，然后胁迫客机降落在西西里岛上。
此时，里根总统正坐着总统专机“空军一号”前往芝加哥。上午11点30分，地中海时间下午5点30分，作战计划传到总统手中，总统原则上批准了作战计划，但认为最好不要伤及无辜。
10月10日，地中海时间晚上7点，以“萨拉托加”号航空母舰为首的一支美国海军特遣舰队，接到了准备执行这项行动的命令，当即离开希腊沿海，向南方驶去。晚上8点15分，两架预警飞机、四架F-14战斗机、几架加油机和电子干扰机从航空母舰上起飞，前往埃及上空巡逻。
晚上10点10分，载有劫船者的埃及波音737喷气式客机，已经在马扎空军基地起飞。立刻，这架飞机被美国飞机的雷达紧密监视起来。45分钟后，飞机进入克里特岛以南150公里处，它不知不觉钻进了F-14战斗机布下的埋伏网。起初，F-14战斗机不开机灯，座舱漆黑，悄悄地向波音机后方靠近，就像狮子追踪猎物似的。客机里的人还蒙在鼓里，没有任何人发现跟在后面的美国战斗机。突然间，F-14战斗机一齐亮了灯，扑向波音737客机的两翼。战斗机频频扇动机翼，发出迫降的国际信号。埃及客机机长觉察到自己受到拦截，为了寻求开罗方面的指示，不断地拨着拨号盘，调着频率，但无论如何也联络不上，只能听到杂音。这是美军对客机实行电子干扰的结果。
晚上11点30分，美国飞机命令埃及客机飞往西西里岛，并通告：“如果不服从，即予以击落。”客机驾驶员无可奈何，只好服从美国人的命令，勉为其难地跟在美国战斗机的后面，降落在西西里岛上的美国意大利联合空军基地上。
客机缓缓降落了。美国50名“海豹”特种部队和意大利军警已经包围了机场。客机一停稳，他们就涌进飞机，逮捕了4名劫船者，而劫船者也没有进行任何的反抗。劫船者被抓获后，交给了意大利当局。意大利司法部门担心这4个人是冒充的，真正劫船的恐怖分子可能在他们的掩护下逃走了，因此，还花了一些时间对4人“验明正身”。“阿基列·劳罗”号上的美国人质获释后，在开罗被一架美国飞机接到西西里岛。4名劫船者站立成一排，由美国人质来辨认。
3. 游轮事故案例视频
1988年1月24日，由昆明开往上海的80次特快旅客列车运行到贵昆线且午至邓家村站间，发生颠覆事故。
机后第2至第7位车厢颠覆于铁轨外侧，第8至13位车厢脱线，第14位车厢1根轴脱线，只有第15位车厢保持正常，机车和连挂于其后的行李车与后部车厢脱开后继续运行了一段距离。这次列车颠覆事故，造成88人死亡，62人重伤。线路经抢修于1月25日2l时55分开通，中断正线行车44小时33分。此次事故发生后，国务院接受了时任铁道部长丁关根引咎辞职的请求，当年3月12日，全国人大常委会25次会议决定免去丁关根铁道部部长的职务。
4. 游轮安全事故
那年山下游轮沉船造成重大人员伤亡，事后调查原因是因为当地气象条件突变，船上管理人员没有及时了解气象情况，贸然开船，造成的事故。
5. 游轮发生事故
属于天灾，当时东方之星遭遇了十二级大风，瞬间就把船掀翻，根本来不及反应求救就发生了灾难
6. 游轮事故案例分析
介绍恐怖游轮剧情介绍
Heather、Sally、Downey、Greg、Victor和Jess，三对男女相约驾驶游艇“三角洲号”出海游玩，不久，他们便在海上遭遇一场强烈的风暴。游艇翻船，众人落海，几经挣扎他们好不容易爬到游艇残骸上来。正当他们无计可施之时，一艘巨大的游轮向众人缓缓驶来。这群男女欣喜过望，未加思索便登上这艘名为“艾俄洛斯”的游轮，结果发现这竟是一艘1930年便告失踪的神秘之船，而船上更是空无一人。
随处可见的鲜血、神秘的指示以及突如其来的凶杀事件，将这群男女带入万劫不复的恐怖轮回之中……
7. 游轮失事
一、尼斯湖水怪 尼斯湖水怪 尼斯湖位于英国苏格兰， 据传一千多年前尼斯湖中经常有体貌庞大的怪兽出没， 之后也有越来越多的人拍到水怪出现的照片， 水怪身体为黑色， 脖子颀长。 随着发展尼斯湖水怪也慢慢的成为了一个等待着被人揭盖的谜。
二、巨石阵之谜 巨石阵是十分出名的欧洲史前文化遗址， 位于英国伦敦威尔特部。 是被一位神父首次发现进而引发关注。 巨石阵由每块约重50吨的蓝砂岩组成。 考古学家探测发现遗址周围有人类活动痕迹， 而且发现巨石阵的主轴线与夏至日早晨初升的太阳处于一条线上， 还有两块石头的连线指向冬至日落的方向。 巨石阵的用处以及建造方法仍未得到解答。
三、玛雅预言 玛雅预言是根据玛雅历法而来。 预言世界会在2012年12月21日走向灭忙， 今时今日看来是错误的， 但对于地球运转周期的发现探明引人关注。 玛雅人除了这个以外还有其他的预言， 而且都已经得到实现。 那么对于这个世界末日预言和玛雅文明背后的秘密也是科学家们一直在关注的， 在不停地寻找新的证据。
四、金字塔之谜 埃及金字塔体积庞大， 建造工程也是十分巨大， 专家说这个金字塔的建造至少要不少于上万个成年男性。 金字塔下有这又墓穴， 多年来一直有许多盗墓者想要深入古墓之中探寻墓穴中的奥妙， 寻找金银财宝， 但最终他们不仅没有找到宝藏， 可能还会染上奇奇怪怪的疾病最终死去。 金字塔是如何建造的以及金字塔里的秘密始终没有找到合理的解释。
五、大脚野人 大脚野人类似于猿人大猩猩， 全身毛发， 大多数是深棕色或浅红色的， 身长7-10英尺， 体积庞大， 体重超过了500磅。 眼睛又大又亮， 脑袋很大， 额头很窄。 野人多生活在北美和加拿大等丛林林区。 有人声称看见过大脚野人的出现， 发现大脚野人的脚较长， 脚掌也很大， 有不只5个脚趾。 但是否真的存在大脚野人这种生物也一直没有的到有力的证实。
六、泰坦尼克号沉没之谜 又名铁达尼号， 1912年4月12日， “泰坦尼克”号首次航行开启， 从英国南安普敦出发驶向美国纽约， 这艘超级豪华的邮轮在航行途中不幸沉没。 有一千五百多人在这次灾难中失去了宝贵的生命。 经典影片《泰坦尼克号》这个沉船事故改编而来， 在影片中轮船是因为撞到冰山， 海水进入了船舱， 最后轮船沉没在茫茫的大海之中。 但是在现实中， 泰坦尼克号真正的沉没其实并没有一个让众人可以信服的说明。
七、魔鬼三角海域 世界十分闻名的死亡三角， 指的是由北美洲的百慕大群岛、美国的迈阿密和波多黎各的圣胡安三个点连接成线组成一个三角形的地域， 位于西大西洋。 这么多年来有许多飞机和船只航行到了这个领域会神秘的消失不见。 有人说是地磁场的作用、黑洞这种像是自然原因造成， 也有人说是一些非自然原因造成的。 但究竟是怎样的原因一直以来也没有得到证实。
八、韩国客机坠落之谜 1997年8月6日的凌晨从韩国汉城飞往关岛的一架航班坠毁。 飞行当晚天空下着瓢泼大雨， 在飞机飞行到距离关岛国际机场大概五公里的地方， 飞机的雷达显示就突然的消失不见了， 同时飞机也和地面塔台的指挥人员之间断开了联系。 有人说看见了飞机带着火团坠入机场附近的森林之中， 而且听到了巨大的爆炸声响。 但对于飞机失事的原因也各有说法， 一直没有得到一个准确的说法。
九、恐龙灭绝 现代我们已经无法再看见现实的恐龙了， 但是生活中仍然由许多人对恐龙这种生物感到好奇， 十分喜欢。 恐龙在历史上已经有着几亿年来的历史了， 6500万年前恐龙大灭绝。 但是对于恐龙灭绝的原因一直众说纷纭， 有着各种说法比如酸雨、海洋退潮、陨石撞击等等说法。 但但真正的原因一直没有被揭示出来。
十、时空隧道之谜 现在各种穿越小说、穿越剧非常的盛行。 而在1955年， 一架从纽约飞往佛罗里达的航班中途消失， 但时隔35年后， 该班机却突然出现在了委内瑞拉， 当飞机上的乘客回到他们在美国的家中是， 他们都发现了一个令人十分惊奇的事情， 他们的孩子和亲人都已经随着时间流逝而老去了可是他们依旧年轻， 时间在他们身上仿佛停滞了一般， 这难道真的是穿越了时光隧道而来吗？ 这实在是令人费解。