非洲的豪华游轮(非洲游轮航线)

1. 非洲游轮航线

丹麦集装箱货轮“爱玛·马士基号”堪称是世界上最大的超级货轮，“爱玛·马士基号”长达397米；它的宽度达到56米；当它装满货物后有60多米高，和12层的办公楼差不多。“爱玛·马士基号”上锚链的重量，就相当于5头成年非洲大象的重量，它的发动机能够产生相当于1156辆家庭轿车马力的总和；而光轮船的推进器重达130吨，跟20头非洲大象一样重。它上面能装载11000个巨大的金属集装箱。

2. 非洲航线介绍

海运主要费用有以下几个部分：

1、基本运费（两地距离、货物重量、货物体积等等）

2、船司、港口收取的附加费

3、其它附加费（文件费、封条费等等）

具体的费用也会因为时间或者环境因素的影响有所变化，具体的还是以实际情况咨询为准。

3. 非洲邮轮航线

中东输往美国和西欧的石油运输线中,经过苏伊士运河的航线大大缩短了航程,为什么还要绕道非洲好望角? 苏伊士运河航线虽然航程短,但是也有诸多限制,因为此航线船只每日通行量大,通行密度大,大型游轮告诉航行易出现碰撞,且运河宽度和深度不适宜大型游轮同行,并且所走地中海航线暗礁较多,大型游轮吃水较深,改变航线防止搁浅事故

4. 非洲邮轮

推荐从香港走到纽约的邮轮。

大约是60多天环球邮轮旅行，能把亚洲，大洋洲，非洲，欧洲，美洲整体串起来，很适合老人无法一个国家一个国家的去旅游，但又想走遍全世界的这种“朴素”想法。

5. 非洲邮轮港口

马甲海峡地处欧洲、亚洲、非洲和大洋洲航道的“十字路口”。

马六甲航线是太平洋和印度洋的重要通道。特别是太平洋西岸的国家，如中国、日本、朝鲜等要到南亚、西亚、非洲去，马六甲海峡是必经之地。所以它又有“远东十字路口”之称。 马六甲海峡东端有世界大港新加坡，海运繁忙。每年约有10万艘船只（大多数为油轮）通过海峡。日本从中东购买的石油，绝大部分都是通过这里运往国内的。