1. 保养 轮胎
轮胎保养可用轮胎蜡、轮胎釉、轮胎光亮剂等轮胎美容产品来使轮胎变得黑亮。
轮胎蜡也叫轮胎翻新剂或轮胎增黑剂，分为液体和膏体两种。其主要功能是恢复轮胎原有的崭新面目，避免橡胶老化，有效延长轮胎寿命。
轮胎蜡是一种保护剂，用于保持轮胎光油的黑色，滋养轮胎。轮胎蜡可分为液体和糊状。轮胎蜡的主要作用是恢复轮胎原有的崭新外观，防止紫外线侵蚀，避免橡胶老化、开裂、变色，有效延长轮胎寿命。能彻底清除轮胎上的油渍和污垢，具有保护轮胎、防止轮胎变硬的作用。喷完胎蜡后，轮胎可以恢复到原来的黑色，光洁不黏土。
轮胎釉为油性（传统轮胎蜡为水性）不与任何物质产生反应；由于粘性液体低流动性，使用轮胎釉产品相当于在轮胎和空气之间加了一层膜，起到了阻碍轮胎氧化、抗紫外线的作用，从而延长轮胎的使用寿命。
轮胎光亮剂的的量很小，可以节省成本，其涂膜具有很强的附着力，而且耐低温、耐冲击、耐磨、耐湿热、耐盐雾、耐酸碱、耐老化和耐高压性能都很优异，在露天使用时不会引起裂纹，因此该涂膜也具有良好的柔韧性、拉伸强度、断裂伸长率和抗静电等功能。
2. 轮胎日常保养项目
随时检查胎压，定期清楚轮胎花纹沟内杂质，每2万公里或半年做一次轮胎动平衡测试和四轮定位。这是轮胎保养维护好最佳方法。
轮胎关系着车辆行驶安全，一定要注意定期保养，随时检查。
3. 日常轮胎保养小建议
机油5000公里换一次。换的时候直接换三滤，齿轮油两万一换。
四轮保养，半年一回，如果是长途车或是翻斗车，一个月一保养半个月一调刹车。轮胎分多大的胎1200-20的是打十四个半气，但必须是子午线轮胎。
后八轮基本保养项目有：
1换机油和三滤机油滤芯.空气滤芯.柴油滤芯.
2轮毂保养，大型载重货车由于载重量大，它们的轴承采用的是锥形轴承，需要加高级黄油。
3变速器换油，大型载重货车变速器由于超量载重负荷，变速器磨损较大，为了减少磨损要定时更换齿轮油.
4后桥牙齿包和变速器类似，基本上是换两次机油，就要换一次牙齿包齿轮油。
4. 车子轮胎保养
汽车轮胎怎么保养
1、检查轮胎的磨损情况
新、旧轮胎的牵引力和抓地力存在很大的差别，那些磨损厉害的轮胎，抓地力弱，容易出现打滑的情况。因此，轮胎要根据磨损情况及时更换。那么，如何确定要换胎呢?
一般来说，所有轮胎在花纹深度1.6毫米处都有磨耗标记，凡是有磨耗标记的地方都有一个小凸台，凸台旁边有“胎面磨耗标记”的英文缩写“TWI”。在正常使用的前提下，轮胎磨损达到这个凸起的地方就说明需要更换轮胎了。
2、定期检查胎压
胎压是个老生常谈的话题了，它不仅是影响轮胎寿命的重要因素，而且需要注意的是，轮胎气压受热胀冷缩的影响，冬天轮胎气压一般来说会有所降低，若不适当地增加胎压，不仅会增加汽车的油耗，还会加速汽车轮胎的磨损。
所以，冬天应当适当地增加点胎压，但要控制在规定的范围内。而在夏天，温度较高，胎压过高的话容易造成爆胎，因此，夏天轮胎的气压相对要低一点。同时，大家也应该养成常常观察胎压监测系统的习惯，实时查看胎压情况。
汽车轮胎怎么保养
3、及时补胎
如果车辆扎了钉子，可是钉子不大，扎的不深，可能没有扎透轮胎，可以先不用换备胎。但钉子看上去扎的比较深，这样即便没有漏气，也要尽快换上备胎，然后补好扎钉子的轮胎。
4、经常清除胎纹内杂物
轮胎用久了，其胎纹中容易夹杂有小石子、碎砖块等碎屑物，这些东西若不及时清除，不仅会让大家在开车时有颠簸的感觉，而且对轮胎的伤害极大。尤其是在高速上行车时，胎纹内有异物的话，容易造成爆胎，这就是非常危险的事情了。因此，发现小石子等碎屑物就要用钥匙等工具拨出来，尽量保证轮胎的干净。
5、进行四轮换位
当车辆出现跑偏或者其它异常转向时，要及时给轮胎进行换位，以免轮胎出现其它异常。四轮换位能保证车辆4个轮胎均匀受力，避免过度磨损。
这种四轮换位方法的优点很多，前轮的旋转方向没有改变，可以保持很好的操控性和稳定性，同时又能使四轮磨损均匀。
6、预防路肩和坑洞
有些车主喜欢将车停在路肩上，殊不知这让轮胎受到极大的挤压，容易导致轮胎侧面的帘子线断裂，致使轮胎鼓包。另外，路面的坑洞也应该注意避开，因为当轮胎碾过坑洞时，轮胎也会受到挤压。坑洞越大、车速越高，轮胎受到的挤压力度也越大，这样也会导致轮胎出现鼓包。
5. 轮胎日常保养的六大建议
一万公里可以保养一次的，然后根据你用的黄油,如果好一点的话,二/三万保一次都可以的，夏季温度高,建议你一万公里保养一次。
轴承保养：为了行车安全，对轿车车轮轴承必须定期检查，清洗和润滑。首先把轿车需要检查的一端顶起，并将其支撑在安全支座上，如果检查的是后轮，驻车制动器应先脱开，用手旋转车轮。正常情况下车轮应旋转平稳，没有剌耳的摩擦以及“咯噔”声。听声音时，不要把制动垫块与制动盘的刮蹭声和轴承转动的杂音混淆，以免误判断。检查车轮轴承螺母，必须确保旋紧。方法是，抓住轮胎的顶部和底部，将车轮向里外摇晃，应该感觉不到明显的摆动。如果感到有点松动或不顺当，或者车辆已经行驶了5万公里不曾给轴承清洗换润滑脂，就应该拆开检查。轴承螺母是由开口销固定的，应该将其取出来丢掉，再换一个新的开口销。如果轿车轴承固定用的是一个特殊的锁紧螺母，那么，用一个冲头将其从车轴的槽上松开。重新装合时，应换用一个新的螺母为好。用套筒板手拧下螺母，摇动车轮取出档圈和外轴承。将轮胎从车辆上取下放在两块木质垫块上，用冲头敲下轮毂后部的油封，内轴承将随油封一起脱落下来。用清洗剂彻底清洗所有的零件，将清洗干净的轴承放在干净的布上，让其自然干燥。仔细检查每一个滚柱和滚柱保持架，检查轴承的外座圈。如果滚柱或座圈上有较深度刮伤、剥落或热变色，轴承必须更换。在洗净晾干的轴承上涂以新润滑脂。方法是用手将润滑脂均匀摁入滚柱周围，将内轴承装入轮毂里并安装一个新油封，用锤子垫硬木块把油封敲入到位。将轮毂套在车轴上，装上外轴承和档圈，一面旋转轮毂，一面旋紧固定螺母，查阅保养手册并按规定拧紧这个固定螺母。插入一个新的开口销，如不对孔应稍松一下而不要拧紧螺母，然后将开口销端头折弯。如果车辆用的是特殊固定螺母，应将其锁片部分敲弯，固定妥当，车轮轴承的保养工作就完成了。6. 出游轮胎保养多少钱
有30—50元左右。如果要做四轮定位，费用则相应增加。一般的维修店收费100—200元左右。
如果是4s店，因为做工更加精细更加有保障，费用自然要更贵一些，在300—600块左右。当然无论是轮胎换位还是四轮定位，都不需要经常做，具体要看实际的磨损情况。
如果车辆的性能较好且四个轮胎的磨损程度都差不多，那就不需要做什么轮胎换位。
一般来说新车大约一万公里左右换位一次，往后则在五千公里至一万公里的周期范围内。最基本的换位方法就是前后左右交叉互换位置。