1. 在豪华游轮上工作好不好
三峡游轮分为上水和下水两种行程，上水是逆流而行，下水指顺水而行，上水的优点是价格优恵，时间丰盈，娱乐活动与讲座多，。
2. 豪华游轮赚钱吗
内贸沿海航线船员工资变化较大。其中丙类二等适任证书船员中，整体工资呈现上涨趋势，丙类一等适任证书船员中，三副、三管轮职务需求量大，水手、机工职务仍有较大缺口，尤其是海轮进江航线中二副、三副的工资可谓是一路高歌，缺口巨大，尤其是持有江证的二副工资由2018年的14000—15000，猛涨至几年的17500—18000，真实工资涨幅率在2%—3%之间。
2019年丁类船员工资基本与去年持平，其中丁类船长、老轨工资在10000—12000元之间，丁类驾驶员和轮机员工资在8500—9000元之间，普通船员水手、机工工资在9000元左右，持有GMDSS证书的丁类水手工资与船长工资相当，真实工资在11000—12000元之间。除了水手、机工及驾驶员、轮机员之外，持有电机员证书船员近两年缺口很大，工资待遇基本与远洋二副持平，不过最近两年有上涨的趋势。虽然电机员缺口很大，但是对于电机员要求较高，尤其在专业技术及实际动手能力方面也有较高的要求，而新证电机员求职局面并不乐观。木匠工资在1300—1500美金之间，国内木匠工资在8500—9000元之间。
3. 豪华游轮当服务员工资多少
工资收入高，但是因为工作需要，要长期和家人分居，要耐得住寂寞。
4. 豪华游轮服务员好做吗
邮轮上工作的非航海驾驶部门的所有工作人员统称为邮轮乘务员，简称海乘。
首先、海乘服务的环境、实际上是一个星级酒店的环境、邮轮活动和工作空间较大、每一艘豪华邮轮员工可以达到几百到上千人、客人从几百到几千人不等。
其次、海乘的服务层次、随着更多的邮轮公司看好国内的市场、相继开拓了国内的航线、邮轮更为大家熟悉、更多的有钱人、旅游出行都会选择邮轮这个古老又新鲜的旅游方式、所以就缺少不了为他们服务的人员。而海乘们提供的服务是国际水平的、相当于国际的超五星级别的酒店，所以服务质量和方式相对于空乘的服务有过之而无不及。
用最简单的一句话来概括就是海乘就是在海上邮轮工作的服务员。
根据邮轮的层次及等级、可以把海乘分为两个级别、即欧美邮轮海乘、亚洲邮轮海乘。
1、亚洲邮轮、通常所指的是在中国及周边地区国家航行的亚洲国家的邮轮公司旗下的邮轮。
2、欧美邮轮、通常所指的是在欧洲、美洲、及全球航线的欧美国家的邮轮公司旗下的邮轮。
3、这里不包含国内的渡轮、内陆游轮、客轮、近海的客滚轮等。
5. 豪华游轮工资
国际航线间的邮轮亚洲的邮轮公司一般的乘务人员是2500到5000人民币之间，少部分人员可以超出~
欧美邮轮公司的一般乘务人员（也是服务人员）一般是7000人民币到一万五人民币之间，三分之一左右能够超出这个范围，但是有几个岗位，例如清洁工，员工餐厅服务生的工资只有4000多人民币左右~！
远洋货轮一般都在万吨以上，全船人员一般定员19—24人。除船长、政委外（只有中国船有），高级船员8人，普通船员10人，厨师2人。船员组织系统分为甲板部、轮机部。
海员按航线通常划分为甲、乙、丙、丁类。甲类海员可环绕全世界航行，又称为国际海员；乙类海员可沿近海区域如东南亚地区航行，为区域类海员；丙类海员可在沿海航区航行；丁类海员可沿近岸航区航行。
当然，工资标准也是不同的，你所说的国际航线工资当然最高，高级船员的就我公司三副/三管轮2000-2200美元，普通船员不会有一万多RMB的，在700-900美元，不等，一水/二水，机工，厨师，之间都是有出入的，水手长/机工长可能靠近10000，但是普通船员不会升职到高级，所以前途不大。
6. 在豪华游轮上工作好不好干
想去豪华游轮工作，必须通过国家注册的正规劳务中介公司，才能进入。两点提醒：
1、英语不好没办法工作，管理层都说英语的。工作比较辛苦，每天十小时左右，不过吃住行全包，薪水是完全的纯收入。薪水不同的公司不同岗位差异很大。
2、国际邮轮上有很多中国籍的员工，主要是从事餐厅服务员，和娱乐部（赌场）的服务工作。这个工作，好的地方是可以到全世界各地去走走看看。薪水也不低。坏的地方是，很辛苦，每天的工作时间会超过12个小时，而且，每一次都是以航期为单位，大约是6-8个月，才能下船休假。中间是没有休息天的。
7. 豪华游轮工作怎么样
海乘是邮轮上有关服务类职位的统称，例如邮轮针灸师、健身教练、美容师、清洁工、餐厅服务员、保安、免税店员工等等都可以称为海乘。所以要问海乘具体工作还真不好答~因为不同职位所工作的内容都不一样。
举例说明：邮轮针灸师--每个航程前有学术演讲、给客人做体检式针灸、治疗性针灸、销售产品。健身教练--和健身馆里的健身教练一样，开课带操，给客人做减肥计划。美容师--医学美容，问卷调查，安排理疗流程，产品销售等。清洁工--和酒店清洁工一样。服务员--端盘子，点餐。要小费等。
待遇：清洁工、厨工（700~800美金），每月基本无休息日，每日10小时工作时间，少小费，工作轻松。
餐厅服务员：有等级差别，员工餐厅服务员，800~1000美金，少小费，每月基本无休息日，每日10小时工作时间。工作较累。客人餐厅服务员，1000多美金。多小费，每月基本无休息日，每日10小时工作时间。有的客人餐厅费用小费很少。客人餐厅又分自助餐和西餐厅。西餐厅服务员小费多。工作累
客房：整理客人房间，很累，小费多。工资不错。每月基本无休息日，每日10小时工作时间
免税店：白天闲着，晚上忙。需要熬夜。团队提成。无底薪。最好会日语及英语。船期较难等。
邮轮spa部门（针灸师、健身教练、美容师、美甲师等）：每月1000美金最低工资保证金，每周1.5天自选休息时间，有业绩压力，收入来源：服务费+产品提成+15%小费（小费刷卡时系统自动扣除。）工作时间：上午八点到下午八点，中间有就餐休息时间，第二个合同开始自主选择想去的邮轮及航线。（25个邮轮公司，125个航线中选择）。
风险：邮轮安全风险基本不用考虑，安全性比飞机还要高。
8. 在豪华游轮上工作好不好呢
个人觉得不行。
我在 长江海外游轮-长江壹号和蓝鲸号上分别工作过。公司呆了2年多，感觉就那样，长期在江上漂。把斗志斗磨灭了，后来果断辞职。年轻人，最好学点手艺。以后靠手艺平拼天下，还是要强些的
9. 在豪华游轮上工作好不好找
维京邮轮属于内河邮轮 但是每次招聘的确实比较少 几乎每个岗位都是在各位数字的 工资是不低的 但是船很小 只是有客房 其他的娱乐场所几乎没有