长江游轮建造过程(长江游轮线路)

1. 长江游轮线路

长江黄金六号

2012年下水运营长江上按国际五星级标准打造和经营的游轮。为确保游轮舒适性，在建造该邮轮时，减振降噪措施和新风环保系统应用采用世界上内河邮轮最顶级配置。长江上航行的豪华游轮，噪音一般在65分贝以上。黄金六号游轮通过引进德国技术制造主机，再辅以其他高科技的减震降噪技术后，该邮轮可以做到公共区域噪音在45分贝左右。在标准房间内，噪音只有40分贝左右，比普通空调的噪音还小。黄金六号游轮最大载客量350人，在长江豪华游轮中属绝无仅有，保证有课的旅途享受到最亲切、最个性化的服务，所有标准客房和套房都配单独的阳台，不出房间就可以饱览长江美景。

2. 长江游轮线路推荐

黄金游轮中最新的游轮是黄金7/8号，这两舟是最新的13年下水的，这个系列中其余的游轮会相对来说旧点

3. 长江游轮路线地图

当然是重庆到宜昌段了，没有之一。

4. 长江游轮起点到终点

下水，时速28—30公里；上水，每小时为15—18公里。

下水：

船速快，顺水行舟，平均时速28—30公里；时间短，行程紧凑。

上水：

船行较慢，上水游船平均时速达每小时为15—18公里，游客有充足的时间欣赏两岸风景并留影。

长江三峡一直是旅游圣地之一，不少旅客都会选择乘坐游轮来此地旅游，而长江三峡的游轮有上水和下水两个选择。

5. 长江游轮 攻略

长江的走向是由西向东，海拔自西向东渐次降低，最终流向东海。基于此整个长江分为三段：上游、中游和下游，其中上游海拔最高，中游其次，下游海拔最低，由此便确定了船只航行的上下行方向。

一般把轮船驶向海拔高的地方（即由东向西行驶）称作上行，反之驶向海拔低的地方（即由西向东行驶）称作下行。

比如武汉驶向重庆即为上行（反之为下行），武汉驶往上海则为下行（反之为上行）。