1. 越南轮船
2021年外贸需求旺盛,舱位难求,去越南的都是当天放舱
2. 越南货船
远洋集装箱货船出海的平均时间和船舶到底的目的地有关系。
例如:国内出发到日本大概有800海里,现在的集装箱船高速状态有30海里/小时,大概需要28小时。
国内出发到美洲大概有5400海里,按照集装箱高速30海里/小时,大概需要180小时,即7.5天,往返需要15天,但是实际上中途可能遇到坏天气(如台风),需要船舶避航,绕航,另外需要中途挂靠港口,上补给,所以往返美洲至少需要25天左右。
3. 越南轮渡
越南到海南岛,目前没有轮渡。想要从越南开车到海南,只能从广西或者云南入境,在走高速到广东徐闻,从徐闻码头坐渡轮过海。
4. 越南船票
办有赿南护照就行了。越南的护照当然能回越南。个人持有越南国家海关签发的护照就等同于越南本国公民。一个国家有什么理由会拒绝本国的合法国民回国呢。所以如果你有越南护照请自信一些,如需回越南就在所处国办理相关出境手续和购买回国机船票等
5. 越南船运
盖梅港。
是越南第一大深水港,位于巴地头顿省,处于胡志明市南部 80 公里靠近Cai Mep-Thi Vai河河口处,目前挂靠最大的船舶是马士基班轮泛太TP-6线的9500-10000TEU型船舶。
盖梅港是越南南部的主要外贸口岸,由马士基旗下的APM码头公司、越南西贡港和越南国家航运公司合资兴建。
盖梅深水港埠属于越南政府整体海港系统总建设规划的5号港口区,靠近国际航线,位于越南70%集装箱集散地,港口自然水深可停泊重吨位船舶,每年淤塞情况较轻微,鲜少需要疏浚。
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两个方面造成叫鬼门关一是人为,湄公河是条国际河流,流经六国长度4909千米。经过的国家经济不发达对河道管理治理不好,也有河盗抢过往船支。二由于湄公河在旱季及雨季的流量有极大变化,以及主干流有不少激流及瀑布,在旱季水流小的时候礁石多容易出事故,特别泰国与老挝段,雨季流量大时急流暗窝多。造成湄公河的航运能力差。