1. 游葛洲坝船闸说说
首先简单说一下区别，从外观上看起来三峡大坝就是一个放大版的葛洲坝，两者都有主坝体和船闸两个部分，区别是葛洲坝船闸上只有一个，而三峡大坝是五级船闸，因为落差更大；从建设时间上来讲，葛洲坝在前面建设，1971年开工建设1988年竣工，三峡大坝1994年开工建设2006年全线竣工；建设使命上来看，葛洲坝可以看作是作为三峡大坝的试验品，从建设葛洲坝中汲取经验；从地理位置上，三峡大坝在葛洲坝的上游。
下面先介绍一下葛洲坝：葛洲坝水利枢纽它位于中国湖北省宜昌市境内的长江三峡末端河段上，距离长江三峡出口南津关下游2.3公里。它是长江上第一座大型水电站，也是世界上最大的低水头大流量、径流式水电站。1971年5月开工兴建，1972年12月停工，1974年10月复工，1988年12月全部竣工。坝型为闸坝，最大坝高47米，总库容15.8亿立方米。总装机容量271.5万千瓦，其中二江水电站安装2台17万千瓦和5台12.5万千瓦机组；大江水电站安装14台12.5万千瓦机组。年均发电量140亿千瓦时。首台17万千瓦机组于1981年7月30日投入运行。
再来介绍一下三峡大坝：三峡大坝，位于中国湖北省宜昌市境内，距下游葛洲坝水利枢纽工程38公里；是当今世界最大的水利发电工程——三峡水电站的主体工程、三峡大坝旅游区的核心景观、三峡水库的东端。三峡大坝工程包括主体建筑物及导流工程两部分，全长约2308m，坝高185m，工程总投资为954.6亿人民币，于1994年12月14日正式动工修建，2006年5月20日全线修建成功。
2. 葛洲坝船闸作文
葛洲坝船闸是位于湖北省宜昌境内的水利工程设施。一边发电，一边用于船舶通行，无论是上行还是下行，船舶都要经过这两道船闸。不收费，但是要按照船闸调度指挥中心的规定进行申报、安检、排计划、过闸的顺序进行。
3. 葛洲坝坐船过船闸自由行
发车时间10点，宜昌的观光巴士攻略：
1、开通时间：1月18日开通春节滨江观光定制巴士，运行至2月4日，共计18天
2、巴士路线：从灯塔广场和葛洲坝船闸双向对发，经猇亭大道、沿江大道往返运行，线路全程52公里
3、首末班时间：沿途停靠滨江沿线的10处主要景点，春节滨江观光定制巴士首末班时间分别为10:00至20:00发车间隔约20分钟
4. 参观葛洲坝船闸有感
葛洲坝位于三峡末端宜昌市西北部长江的干流上，距离宜昌市中心不到3公里，距离其上游的三峡水利枢纽约38公里，因大坝穿过名为葛洲坝的江心小岛而得名，是我国在长江上自行研究、设计、建设的第一座大型水利枢纽工程，是我国十大风景名胜和40佳旅游名胜之一。
葛洲坝始建于1970年，于1988年底两期工程全部完工，直到三峡水利枢纽工程开工前，仍是长江上最大的水电工程，坝线全长2606.5米，坝顶高70米，蓄水位可达66米，总库容15.8亿立方米，发电装机总容量为271.5 万瓦，年均发电量157亿度。
葛洲坝水利枢纽工程主要有电站、船闸、泄洪闸、冲沙闸等组成，其中电站分为大江大战和二江电站，分别装机14台和7台；泄洪闸、冲沙闸主要用于泄洪、排沙，如遇泄洪之时，可见闸开水泄、惊涛洪波、冲天而起，或水雾弥漫，白米之外，仍觉水气拂面；或天气朗晴，彩虹飞架，极为壮观。
葛洲坝的3座船闸中，1号和2号船闸均可通行万吨级巨轮，3号船闸则用于3000吨以下客货轮船，其中1号和2号船闸闸室长280米，宽34米，两端均有重约600吨的“天下第一门”调控水位，供轮船通行，每次过闸时间约为1小时，游客可乘船体验轮船过闸时的全过程，届时还可欣赏到宏伟壮观的人字形闸门。
长江出三峡峡谷后，水流由东急转向南，江面突然扩宽。由于泥沙沉积，在河面上形成葛洲坝和西坝两岛，把长江分为大江、二江和三江。大江为长江的主河道，二江和三江在枯水季节断流。葛洲坝水利枢纽工程横跨大江、葛洲坝、二江、西坝和三江。
葛洲坝公园内可看到壮观的三号船闸；在葛洲坝船闸景区也可观看葛洲坝景观。
周边滨江公园，宜昌儿童公园，镇江阁，墨池巷，古佛寺，夷陵广场，葛洲坝船闸景区等。
5. 游葛洲坝船闸感悟
葛洲坝船闸是一级船闸，三峡船闸是五级船闸，为目前全球级数最多的船闸。
水头：葛洲坝船闸的最大水头为27米，而三峡船闸的总水头为113米，单级最大工作水头45.2米，无论总水头还是单级水头都比葛洲坝船闸大，为目前世界船闸中“水头之最”。
闸门大小和重量：葛洲坝闸人字门最大高度为34.5米，重为600吨，而三峡船闸人字门最大高度38.5米，人字门最大单扇门重850吨，是当今的“世界之最”。