1. 游轮可以载轿车吗
已经开始收了
1、小车：首一小时，10元/h；第二小时起，5元/h（日上限120）；
2、大车：首一小时，20元/h；第二小时起，10元/h（日上限240）；
3、进场离场自动识别，15分钟内免费
每一天收费 ￥60.
备注：
1、大型车：10座（含10座）以上的客车，4.5吨（含4.5吨）以上的货车；小型车：大型车以外的车辆。
2、 长度超过12米（含12米）的车辆停车费加收50%。
3、车辆进入停车场15分钟后开始计费，前15分钟不纳入计费时间。
4、白天时段为8:00至20:00，夜间时段为20:00至次日8:00。首小时指0至60分钟。
5、停车场出口或入口设置在区域合围路段上，可执行合围路段上高收费标准的等级。
2. 游轮可以载轿车吗现在
随着人们的经济水平变得越来越好，人们在出游的方式上也有了更多的选择，而在选择渡海方法的时候，有不少人都倾向于乘坐轮渡，比如现在各大游轮公司都推出了豪华的游轮旅游项目，在乘坐轮船旅游的时候，不仅可以饱览海洋上的风光，而且也可以享受豪华游轮上贴心且专业的服务，和在陆地上旅游是截然不同的感觉。有很多朋友都了解，有时候坐轮船出行的成本也比较高昂，那么究竟花多少钱才能顺利乘船到对岸去呢？
早在许多年前，我们国内就已经开始筹备琼州海峡的跨海大桥建设工程，等跨海大桥建设完成之后，也将对两岸的交通运输带来巨大的便利。想要开车经过琼州海峡，至少需要两小时，还有油钱和过路费，一辆车平摊下来，每个人大概要花50元左右。
而现在大部分的人经过琼州海峡的时候都需要坐轮渡，在等候轮渡的过程中也会花费一定的成本，况且这些汽车需要提前一两个小时左右到达渡口，才能够保证自己能够及时抵达目的地，而且在排队的过程中，还要等待自己的号码，比如每次只放行100人或者200人，剩下的其他司机就需要在渡口一直等候着，中间花去的饮食费用也是需要计算在内的。所以就目前乘坐轮渡的状况来说，人均花费大概有300元以上。
并且这只是小型轿车的价格，如果车辆的尺寸很大，那么价格自然也会水涨船高，比如一些大型的货车需要占据2~3个普通小轿车的位置，那么花费的成本也是翻倍的。而且在乘坐轮渡渡过海峡的过程中，司机需要上车下车比较麻烦，如果就待在汽车里面的话，空气也会比较窒闷，让人感觉很不舒服。
所以综合来说还是建立跨海大桥之后，对于这些乘汽车出行的人们更加方便，成本也更加低廉。而对于那些出门旅游的朋友来说，则显得不是那么重要。毕竟乘坐轮渡也是一种让人非常愉快的体验，吹着海风享受着海面上的美景，还可以和自己的朋友聊天，拍照，别有一番趣味。因此不论是乘坐轮渡还是从跨海大桥上经过琼州海峡，人身安全都是第一位的，不管是跨过海峡去办事，还是出门旅游，都要小心谨慎。
3. 游轮可以容纳多少人
海洋绿洲号属于皇家加勒比国际游轮，是到目前为止的全球最的游轮，其级别属于绿洲级，绿洲级邮轮油轮是皇家加勒比国际游轮的一个船级，总吨位超过22.5万吨，船长约360米，高约72米，是目前全世界最大的邮轮，同时也是最大的客轮级别。
海洋绿洲号总共耗资9亿欧元，最多可容纳6296名乘客以及2000名船员长，361.8米，宽63.4米，高出水面部分72米，一共16层。
4. 游轮能拉多少货
2020年，长江干线港口累计完成货物吞吐量33.0亿吨，同比增长2.1%，在全国港口货物吞吐量中占比为22.7%。其中，完成外贸货物吞吐量4.5亿吨，同比增长6.5%。省际游轮旅游稳步恢复。
主要8大货种的港口吞吐量“四增四减”。占比较大的3类大宗干散货中，煤炭吞吐量同比减少，金属矿石和矿建材料吞吐量均同比增长。具体情况如下：
1.矿建材料吞吐量7.9亿吨，同比增长3.0%；
2.金属矿石吞吐量6.9亿吨，同比增长11.1%；
3.煤炭及制品吞吐量6.6亿吨，同比减少9.2%；
4.水泥吞吐量1.7亿吨，同比增长1.7%；
5.钢铁吞吐量1.6亿吨，同比增长31.7%；
6.非金属矿石吞吐量1.3亿吨，同比减少1.2%；
7.石油、天然气及制品吞吐量1.2亿吨，同比减少7.0%；
8.化工原料及制品吞吐量1.0亿吨，同比减少2.1%。
5. 游轮可以承载多少人
.海洋和谐号
世界最大邮轮
美国“皇家加勒比”邮轮大幅增加“海洋和谐号”总吨位，长362米，吨位22.7万吨，它是目前世界上最大的游轮
中文名
太平洋
外文名
Pacific Ocean
平均深度
3957米
海水温度
0℃～30℃
面积
181344000 km2
太平洋一词最早出现于16世纪20年代，由大航海家麦哲伦及其船队首先命名的。1519年9月20日，航海家麦哲伦率领270名水手组成的探险队从西班牙启航，西渡大西洋，他们顶着惊涛骇浪，吃尽了苦头，到达了南美洲的南端，进入了一个海峡。这个后来以麦哲伦命名的海峡更为险恶，到处是狂风巨浪和险礁暗滩。又经过38天的艰苦奋战，船队终于到达了麦哲伦海峡的西端，然而此时船队仅剩下三条船了，队员也损失了一半。
6. 游轮能载客多少人
NO.1 Oasis of the Seas世界最大、最豪华的邮轮“海洋绿洲”号于2009年10月28日在芬兰的图尔库港口举行了盛大的交接仪式，并定于12月1日首航。 “海洋绿洲”号由美国皇家加勒比邮轮公司订购，总部设在挪威奥斯陆的造船业巨头ST X造船公司建造，是目前世界上最大的邮轮，长360米，宽47米，高出吃水线65米。
NO.2 RMS queen mary 2 玛丽皇后二号，一艘隶属卡纳德邮轮公司的豪华邮轮，由法国大西洋造船厂制造，造价8亿美元。玛丽皇后二号以另一艘被取代了的姊妹邮轮玛丽皇后号来命名。玛丽皇后号，则取名自前英女皇玛丽皇后（伊利沙白2世祖母）。玛丽皇后二号有15个餐厅和酒吧、5个游泳池、1个赌场、1个舞台和1个天象馆。
NO.3 Freedom of the seas 海上自由号 长338.4米，高63.7米，载客人数 4375人，造价 8亿美金
NO.4 Liberty of the seas 海洋自由号 总吨位15.8万吨，体长339米，可容纳4375名乘客和1365名船员，处处流露奢华渗透经典之风。
NO.5 Independence of the seas 海洋独立号 总吨位为16万吨，总长339米，船体高度72米，有18层楼，船舱近2000个，可搭载乘客4375名，船员1000名，航行时速为22节
NO.6 MSC Divina 神曲号，长333米，高66.8米，载客人数 3900人，造价 5.5亿美金
NO.7 Royal Princess 皇家公主号 长330米，高65.6米，载客人数 4100人，造价 5亿美金
NO.8 Norwegian Epic 爱彼号邮轮 吨位：153,000吨 客房数量：1,001间 长度：329米 载客人数：4,228人 阔度：40.5米 工作人员：1,690人 吃水深度：8.7米 甲板楼层：19层 航行速度：22海里 处女航：2010年
NO.9 Norwegian Breakaway 诺唯真逍遥号 总吨位146,600吨 最大载客数3,969 餐饮数28 酒吧和休息室22 船员1,657