1. 游轮游日本福冈怎样
福冈位列日本第四大城市，除了东京，大阪，名古屋就是福冈了，所以，福冈也是日本的一大购物圣地，日本不仅仅有东京大阪，福冈也是一个不错的购物场所。这里也有三越百货，大丸百货，岩田屋，阪急等大型百货商店，而且还有很多时尚的购物场所。
特色产品：
博多人形
文政年间（1818--30）由中之子吉兵卫首创，是由素烧而成的民俗玩具人偶发展而来的。有武士、稚童等多种，其中又以博多美女之面部表情最为独特。其优雅风度令人痴迷。
博多玻璃吹管
真正可以说是福冈的地方特产，在日本其它任何地区都买不到。现只在博多老店一故乡馆中限定出售。一吹其琉璃瓶口，吹管就会发出“呛碰”的声音，是吕崎宫放生会上必不可少的。
高取陶器
色泽浑厚，手感独特，代表产品是日式茶具。始创人为朝鲜著名工匠八山。
博多织物
是纹路细致、紧密、色调柔和，以“献上”花纹为代表的平织品。其始创者姓名不详，据传是西渡宋朝的博多商人。黑田长政对此十分钟爱，将其进贡给幕府。
辣味明太子
原产于朝鲜半岛，是鳕雪卵加盐与辣椒酱腌制而成的。其咸无比，但却风味独特，可以下酒送饭，还可作意大利面包，很受欢迎。
购物场所：
天神地下街
通向市营地铁天神站的天神地下街，石砖路漂亮别致，令人流连忘返。在地下街众多的商店里，你可以选购到东京、巴黎和纽约等城市的世界流行服装。另外，附近有20多幢大楼和购物区与地下街相连，即使下雨也来去方便。坐地铁可直达博多站和福冈机场。
天神天神是福冈的商业中心，也是福冈最时髦，最刺激的繁华街。它将购物区与办公大厦有机地结合在一起而充满勃勃生机。以天神为中心，周围的天神西街，中洲和贝色之浦都是不可错过的好去处。而且由于这儿交通便利，四通八达，因此每逢周末，不光是福冈的市民，九洲其它地区的年青人也都乘车而来，满载而归。
天神万町大街天神西大街
这两条大街的两旁，林立着一间接一间的时装店，饮食店和画廊，周围还有风格独特的电影院，爵士乐和摇滚乐的演出厅，因此引来不少九州地区的年青人，挤满了整条街。
川端位于中洲东边，是福冈历史最悠久的商店街。一间接一间的老店铺令人目不暇接。每到周末，还可品尝到独具有博多风味的“川端善哉粘糕”，又香又软叫人垂涎。大街尽头是有名的。中洲四面环水的中洲，东西长约250米，南北长约1500米，号称是西日本第一的欢乐街，有大约2000余家的各色饮食店聚集于此。入夜，店铺招牌的霓虹灯照亮了整个中洲的上空。
周围的天神中央公园、那珂川河畔和水上公园是散步的好去处。
2. 邮轮福冈自由行
福冈市，是九州地方人口最多的县，也是日本三大都市圈以外唯一人口密度超过每平方公里千人的县。福冈县内有多处旧石器时代的遗迹，福冈县在明治时代之后曾因煤矿资源而成为日本一大重工业地区，现在经济则以服务业为主。乘坐邮轮到达博多港，港口一侧可以远望福冈市区，还可以看到福冈塔。博多港是天然良港，外有半岛和岛屿作屏障，港内水深、浪小、港宽，船舶从老贺岛和能古岛之间航道入港。港口密密麻麻的集装箱，工厂，一股浓浓的工业风就扑面而来。也是乘坐邮轮来福冈旅游的朋友必打卡的地方。
3. 福冈邮轮游
上海邮轮2023复航路线如下：
1、招商维京游轮·招商伊敦号：上海-舟山-厦门-深圳。
巡航中国东南海岸，游历4省4城，感受沿海文化。观赏山水实景名剧印象普陀、观摩佛教建筑中拥有最大穹顶的观音法界，领略舟山的佛教文化。探访厦门惠和石文化园，体验令人惊叹的非遗匠人手艺。
2、世纪游轮·世纪传奇号：上海-扬州-南京-池州-九江-武汉。
赣鄱文化、徽州文化、金陵文化、淮扬文化，领悟4大文化风情，畅游6大文化名城，全程精选大景点，全程精品4大文化讲座（淮扬名家讲坛，扬州曲艺晚会，非遗传承，黄梅戏）。
3、皇家加勒比国际游轮·海洋光谱号：中国上海-日本福冈-越南岘港-中国厦门。
可以根据自己的喜好，享受船上的休闲娱乐设施及各式美食，体验丰富多彩的娱乐项目，参加特色的船上课程。酒吧、咖啡馆、网络中心全天可供享用；还有来自全球各地的著名时尚品牌供选购。
4. 邮轮日本福冈旅游攻略
根据地理位置，如果是想去日本的北面就去北九州的航线
5. 日本福冈邮轮购物陷阱
海上游轮，处处透着诡异。发现这艘诡异游轮的人，名叫王卫平，他是一艘渔船的船长，常年在海上漂泊，有很丰富的工作经验，船员们都很喜欢他，愿意跟他一起奋斗。
2018年，王卫平像往常一样，带着船员们出海工作。他们出发得比较早，太阳都没有出来，海上的能见度比较低，但是船员们并不害怕，因为他们相信船长的能力，知道他能带着大家走比较安全的路线，最后满载而归。
按照原定计划，王卫平打算带着船员们在海上待两个月，然后再返航。差不多20天的时候，他们在海上碰到了一艘摇摇晃晃的游轮。
当时，游轮的样子很怪，经验丰富的渔民一看就知道，这艘游轮没有被人掌控，一直在随波逐流。
正常来说，游轮只要是出海，上面肯定会有人，不会失去控制，除非游轮上的人发生了意外，不然的话，不会出现这种情况。
王卫平不知道游轮上的人到底是啥情况，赶忙让人朝着游轮鸣喇叭，试图用巨大的声音，引起对方的注意，从而跟对方交流。
等待了一段时间，王卫平始终没有得到对方的回应，游轮还是在海上随意飘荡。游轮的异常表现，让王卫平再次确定，上面的人，极有可能是出事了。
王卫平常年在海上漂泊，听说过很多诡异的传说，他虽然不太相信那些诡异的故事，但是亲眼看到了一个无人回应的“幽灵船”，心里多少还是有一些忌惮。
他不敢直接带人靠近，让船员们驾驶着自家的渔船，绕着游轮走几圈，再观察观察对方的具体情况。
期间，王卫平不断地让船员们打光，试图照亮“幽灵船”的内部，在不上船的情况下，弄清楚到底发生了什么事。
王卫平等人遇到游轮的时候，天还没有完全亮，他们发出的灯光，只能勉强看清游轮外面的情况，不知道内部是怎么回事。
单看外表的话，这艘游轮的船身，似乎有被撞击的痕迹，部分地方甚至有明显的破损。
海上的天气变幻莫测，即便是完好无损的船，也无法保证自己的安全，稍微有点理智的人都知道，不应该让破损的船继续出海。
如今，这艘游轮破损如此严重还在海上，肯定是出现了严重的问题。王卫平觉得不能坐视不管，于是把船员们聚在一起商量了一下。
最后大家决定，由身强体壮的大副吴其明，带着照明设备去游轮上看一看具体情况。
吴其明知道这个事情有些危险，拿着照明设备登上游轮时非常忐忑，不停地用对讲机跟王卫平等人联系，把自己看到的东西，详细地说了出来。
通过吴其明的描述，王卫平等人知道了游轮的大概情况。这艘游轮是一个客轮，上面有很多房间，一共有三层，看起来颇为豪华。
可惜的是，游轮上的座椅，都已经被拆掉了，到处都是杂物，看起来特别凌乱。吴其明在一堆杂物里面，发现了食物，有鸡蛋和方便面，还有一些肉罐头。
很明显，这艘游轮上曾有人生活，但是它已经被废弃了。按照国际惯例，已经废弃的游轮，不能随便丢掉，需要送到指定的地方集中处理。
既然如此，这艘游轮为什么会在海上呢？吴其明很纳闷，在游轮上翻找了一大圈，最后在一个相对偏僻的角落，发现了一张皱巴巴的名片，上面的文字，大都是韩文，只有一少部分汉字。
比如，大亚高速海运，釜山到福冈，此外还有一个联系方式。文字虽然不多，但是能让人大概判断出来，这艘游轮应该是大亚高速海运的，往返于日韩两国，这张名片的原主人，极有可能是这艘游轮的船长。
王卫平觉得，这个游轮背后可能有一些不为人知的故事，于是想办法联系了韩国政府，希望有关部门能给出一个比较妥善的解决方案。
“幽灵船”的消息传出后，引起了很多媒体的关注，记者们想方设法跟王卫平取得联系，跟他详细打听“幽灵船”的情况。
王卫平也没有想过隐瞒，一五一十地解释情况，详细地说出了自己知道的所有信息。有记者认为，“幽灵船”原来的船长，肯定知道这艘游轮发生了什么事，根据王卫平提供的名片信息，拨打了一下船长的电话。
电话另一头，只传来了嘟嘟嘟的声响，一直是无人接听的状态，这是怎么回事呢？难道说，船长发生了意外？没有人能够解释这个问题，记者只能默默猜测。