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能去游轮上做机工吗(游轮上工作好吗)

来源:www.eyoulun.com   时间:2023-10-17 00:00   点击:165  编辑:admin   手机版

1. 游轮上工作好吗

邮轮海员的薪资待遇在薪资1.4~1.8万左右。

工资每月打到卡里,包吃住,吃的每顿三菜一汤一水果,每人一个单间,有空调洗衣机电视,每个房间有独立洗澡的洗手间

2. 游轮上班工资怎么样

2000美元一个月是美国人基本工资。

一般端盘子刷碗的都这个价

3. 想去游轮工作难吗

在邮轮干乘务的主要缺点:

1、通常情况下,只有等一个船期结束后,乘务人员才能够回家与家人团聚,无法照顾家庭。

2、邮船在大海上航行时间较长,生活比较单调枯燥。

3、在大海上航行,有一定风险,包括:风暴、事故、恐怖袭击等。 【邮轮乘务员】又被称作为海乘,主要负责在邮轮上为游客提供高质量的服务。如果说邮轮相当于酒店,邮轮乘务则相当于酒店里的服务员。

4. 在游轮上工作需要什么条件

招聘条件:无专业及学历要求、无犯罪记录史,没有乙肝等血液传染病(携带者也不行,不要抱有侥幸心理)。 身上不可以有明显伤疤和明显纹身(只要能有衣服遮住就不算明显,手上的小纹身可以用创可贴遮住)。 英语口语(应聘欧美邮轮必须要会的,这是欧美邮轮的门槛,面试前要多多练习!!) 部分邮轮公司招聘岗位有身高相貌要求(只有亚洲邮轮部分职位会有这样要求)。 年龄(有的18周岁,有的19周岁或者21周岁以上--看具体应聘什么职位及公司)很多人那有没最高年龄限制呢? 这就要看你的的具体职位了,有的职位是60周岁以内都可以的, 我知道一个邮轮spa部门的57岁的女健身教练---看起来就像40岁一样~~ 要有海员证(建议面试通过后再去考,这样保险一些)。 需要准备哪些:看你的要应聘的职位咯~~不一定要求技能多熟练,你最少要对它有所了解吧~~当然你要做好吃苦准备啦(海乘职位都是辛苦的)~~还有资金~~准备多少详细问中介(多问几家,多比较),最重要的是你的英语口语啦~~这是必须的~~英语不好一切都不好说~ 你需要的证件:海员证(有的中介是可以让你办理,有的不行),签证(这个是要公司出资料的),体检(自己去指定医院体检)~~

5. 在游轮上工作危险吗

世界顶级豪华游轮在大部分情况下是安全的,因为它们遵循严格的安全标准和协议。这些豪华游轮配备了先进的船舶技术,包括雷达、声纳和气象预警系统等,以确保船只在航行过程中能有效地避开障碍物和险区。

此外,他们配备了高度训练有素的船员团队,他们熟悉紧急情况的处理和安全海上规定。然而,像所有其他形式的旅行一样,安全性并非绝对保证,因为自然灾害、恶劣天气或机械故障等不可控因素可能会导致安全隐患。因此,旅客还是需要遵循船上安全指南和船员的指示,以确保自己的安全。

6. 能去游轮上做机工吗女生

叫海乘。高级船员包括:船长、轮机长、驾驶员(大副、二副、三副)、轮机员(大管、二管、三管)、电机员、实习生。

普通船员包括:水手长、水手、机工、厨师、服务员。其实也叫服务员,叫海乘会优雅一点。

7. 能去游轮上做机工吗现在

那也不一定,关键看你干的是新船还是旧船.上船时间和休假时间可以自己和公司谈,有时可以签4个月左右的合同.船员工资较高,尤其是做到船长和轮机长的时候.工作内容当然比一般的少点味道,但你可以免费走游世界.比起在外面打普通工要强很多啊.包吃包住啊,开支小,不要上下班挤公车啊,干几年还可以买车买房.失去的就是不能每天和家人呆在一起,缺乏健康的性生活啊.各有利弊,你好好考虑!

4. 船员轮机员

中远的船员是按照人民币核算工资的

不会出现美元……

不同的船、不同的货、不同的航线还有一定差距

水手、机工7000-8000

三副、三管轮12000左右

二副、二管轮14000左右(二副的基本工资只比三副高几百)

大副、大管轮18000左右

轮机长、政委不超过25000

船长不超过30000

这是指拿到手的,包括年终奖金(在船上干8个月才能拿到全额)、验收奖等等平均到每个月上。

中远各个职务都分3级,各级之间还有差距,职务越高差距越大。

5. 轮机员在船上的工作内容

2、机工的职责是: 值班机工,即轮机部日常营运和工作中的支持级人员。主要从事:(1)协助轮机员对主机、辅机及相关设备的日常维修和保养:(2)协助轮机员对舵机、锚机的日常维修和保养;(3)懂得机舱、甲板各种压载水泵和消防水泵的使用维修;(4)了解各种液压原理和机械制动原理;(5)了解轮机概论和电器概论;(6)了解焊接技术和要领。

6. 轮机长下船可以做什么工作

35岁考海员是否有前途,要看个人的文化水平和努力程度。

《船员条例》第五条就有规定,申请船员适任证书的年龄为18周岁至60周岁。这个年龄规定适用于船上所有职位的适任证书申请。

如果35岁做海员,就算从普通的水手或机工做起,只要个人有一定文化基础,加上肯努力,退休前,完全可以做到船长或轮机长。

海事机关对海员升职适任证书的申请审核,不看学历文凭,只看海上服务资历、考试成绩、健康证和之前任职的安全记录。

结论,35岁做海员前途是有的。

7. 轮机员下船干什么工作好

轮机方面船厂 船级社 海事老师 船舶保险 船舶检验 海事局 拖轮公司 打捞公司 驳船公司 罗经师 客船公司等等驾驶方面船级社 海事老师 单证员 货代业务 货代市场 货代商务 贸易公司 船舶保险 海事局 拖轮公司 打捞公司 驳船公司 客船公司等等 引航员 罗经师当海务经理什么的就别多想了 就算你工作13 15年做了船长 也没多少人有当海务经理的资质。。本身能力素质就缺乏 在船上呆太久 都和社会脱节了

8. 轮船轮机员

1)高级船员分以下10名

【船长】:船上总指挥,最高级别。

【轮机长】:属称“老轨”,指挥和管理全船所有设备的正常运行。

【大副】:船长的助手,主要负责甲板日常工作,协助船长对船舶的安全航行。

【大管轮】:负责主机的正常运转及日常维护保养。

【政委】:负责所有船员的思想政治工作(由于船上工作枯燥乏味容易造成心里上的情绪变化),有的船舶政委还兼带医务工作。

【机电员】:负责全船电气日常维护保养。

【二副】:主要负责驾驶船舶,保证船舶正常航行。

【三副】:主要负责消防救生相关工作及日常驾驶室值班。

【二管】:主要负责副机正常运行及日常维护保养。

【三管】:主要负责甲板机械的日常维护保养,包括吊机、缆机等。

2)普通船员包含以下几种

普通船员包含【水手长】、【机工长】、【一水】、【二水】、【机工员】、【厨师】,人员数量不定,根据船舶大小而定。

9. 船上轮机工日常工作是什么

机工主要是日常操作工作,协助轮机员进行机舱管理。

日常的工作有,在船舶航行中参加机舱值班:主机辅机加油,观察机器、泵等设备的运转情况等,发现异常要及时处理,并向值班轮机员报告。

停泊期间,在大管轮的带领下做设备的检查和保养。

修船期间,最能学到知识,所有的机器都要拆检,千万不要以为很没劲哦。

10. 船上轮机长干什么

船舶大管轮的岗位职责

要求A

1. 负责协助上级领导进行公司日常行政、后勤、人事管理的运作,下属部门人员值班安排;

2. 负责游轮公司的档案管理及各类文件、资料的鉴定及统计管理工作;

3. 负责协助上级进行公司制度的建立、执行;

4. 负责解答游轮公司业务范围内相关咨询事务;

5. 负责办公室综合业务管理,外联业务;

6. 负责后勤管理及采购工作;

7. 负责文案编制,报告编写,电子档案、纸质档案管理;

要求B

1. 负责对公司船舶所有机电设备实施全过程的综合管理,并对设备技术状况进行有效的监督,确保公司船舶机电设备的安全运行,有效控制公司船舶维修、备件、物料等成本,努力提高公司船舶机电设备的管理水平。

2. 负责组织对公司船舶机电设备的更新、采购及技术改造计划的制定实施;

3. 负责审批设备的维修、保养计划,加强设备维修及备件费用的控制;

4. 负责组织解决设备出现的重大技术难题;

5. 负责组织机电设备的普查工作,保证设备完好,安全设施齐全有效,杜绝重大事故的发生;

6. 定期对各种设备成本使用情况进行分析,加强各设备成本核算;

7. 与船舶管理公司协商,负责对相关岗位人员的安排、调配,并检查、督促各岗位人员的工作完成情况;

8. 负责对各相关供应商和新进入产品的审核、批准;

9. 负责对机电设备、备件的采购计划以及设备维修方案的审核和监督执行

轮机员是维修人员。轮机人员的职责 轮机长 1 轮机长是全船机械、动力、电气(无线电通信导航和由甲板部... 主动协助轮机长和轮机员 做好机器设备的维护保养,负责有关维修工作。

8. 游轮机工工作怎么样

邮轮,是载客旅游的客船。

货轮,是载物贸易的商船。

两者的性质不同,所需岗位,工作职责以及工作环境也不尽相同。

岗位不同:

1,邮轮上工作的岗位有很多有很多:前台,酒吧,酒店,免税店,电影院,游乐场,歌剧院,赌场等等。这些都需要大量的工作人员,毕竟是服务性质的岗位。当然也有甲板部,轮机部,是需要有很不错的英语,才能担任这些岗位。

2,货轮上的岗位相对于邮轮就比较单一。部门分为甲板部,轮机部。岗位有水手,机工,厨师,焊工这四个岗位。对英语要求不高。

工作内容不同:

1,邮轮的工作服务对象是游客,主要是以服务为主,对外貌,形体等都有一定的要求和规范。

2,货轮的工作人员,主要就是值班,保证着商船的正常航行,对外在要求条件一般。

适应工作的对象:

1,邮轮适合喜欢玩的年轻人从事,游轮上娱乐项目比较多,不易存到钱。

2,货轮适合以挣钱为主要目的的男性去从事,吃穿住用均为免费,发的工资基本都能存到手里。

晋升发展方向的不同:

1,邮轮上面的晋升,主要是由基层的服务人员,向高层的管理人员晋升。

2,货轮上的晋升,是由开始的水手,机工,一级一级晋升到三副,三管轮,二副,二管轮,大副,大管轮,船长,轮机长。这是一个晋升的渠道。

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