1. 世界14艘四烟囱游轮在哪里
海洋绿洲号
海洋绿洲号无疑是邮轮建造史上的又一个奇迹，是目前世界最大的邮轮，拥有足够的资格自诩“最大、最豪华”：海洋绿洲号耗资14亿美元，吨位达22.5万吨；除了体型巨大，船上还充满了革新的设计元素，设计师们甚至把美国的“中央公园”搬到了船上，中心区域是三座各具风格的花园，栽种着来自加勒比的热带花卉、灌木和足足超过两层半甲板高的参天大树。
总吨位数：225282吨
甲板楼层：18层
舱房数量：2706间
邮轮长度：362米
邮轮宽度：65米
平均航速：22节
满载客数：6296人
船员人数：2394人
首航时间：2009年12月5日
2. 游轮烟囱的作用
绿色的变形金刚是拖斗，《变形金刚》动漫作品中的角色，霸天虎，挖地虎成员。
拖斗的强壮指数在挖地虎中位居第二。在工程车形态下，他无须补充燃料就可以搬运90吨的货物行驶1200英里。他还装备有一台双管热感追踪导弹发射器。在机器人形态下，拖斗配有一把激光手枪。在和其他挖地虎组合时，拖斗组成大力神的腰部。
3. 世界14艘四烟囱游轮在哪里建造
海洋绿洲号是世界上最大的邮轮，总吨位达22.5万吨，长度361.8米，最宽处63.4米。
海洋绿洲号属于皇家加勒比国际游轮，是曾经全球最大、造价最高的游轮，其级别属绿洲级。
但在2016年被海洋和悦号超越。海洋绿洲号共耗资9亿欧元，约14亿美元，可容纳5.400人，如果包括在房间内加床，最多可容纳6.296名乘客及2000名船员。长361.8米、宽63.4米，高出水面部分72米，一共16层。
甚至设计了可以伸缩的烟囱，以便通过海峡桥梁。
海洋绿洲号2009年12月1日由美国劳德岱堡港首航，驶往海地，主要负责加勒比海航线。
4. 四个烟囱的军舰
船的烟囱，其实就是所谓的排气装置，它是船舶动力系统的一部分，舰船的柴油机或者燃气轮机，工作时要吸入新鲜空气，保证燃料高效燃烧，燃烧之后，会产生大量废气，所以需要排气装置，也就是烟囱，将废气排出。
对于船来说，作为排气装置的烟囱架设的越高，排气的效率越好，所以最早的舰船烟囱都是立式烟囱，动力装置排出的乌烟瘴气顺着上升方向直接排入空气当中，效能无疑是最高的，长期以来，世界上大多数军用舰船或者民用船舶都以立式烟囱为主。
5. 四个烟囱的船
轮船是利用机器动力航行的船，而最初的轮船是由蒸汽机来作为动力，蒸汽机轮船的出现在人类船舶制造业的发展史上揭开了崭新的一页。那么是谁发明了蒸汽机轮船，“缩短”了大洋两岸的空间距离，使整个世界紧密联系在一起的呢？他就是美国工程师、发明家——富尔顿。或许你不知道，富尔顿最早的时候可是个画家呢。
富尔顿出生于美国一个贫苦的农民家庭，曾在一家珠宝商店里当学徒，后来醉心于绘画，1782年在费城画过肖像画、风景画，还给著名的富兰克林画过肖像，在绘画艺术上很有一些成就。
在他22岁那年，富尔顿从美国前往英国伦敦学习绘画。正赶上瓦特五十岁大寿，瓦特请他去画一张肖像，这样，他就结识了蒸汽机发明家瓦特和其它几位机械发明家，他了解了蒸汽机的原理和作用，并且开始对机械技术产生了浓厚的兴趣。正因为有这样的机遇，再加上自己的努力，最终，富尔顿以工程师、发明家的称号闻名于世。
从17世纪起，许多人开始试验船用蒸汽机，也造出了蒸汽机船。富尔顿在结识了瓦特，热爱上机械技术之后，也激发了他发明蒸汽机船的热情。1803年，富尔顿造出了一艘长约21米、宽约2.4米的实验船。在巴黎塞纳河上试航时，轰动一时。
但是，由于这条船的船体太薄弱，又遇到狂风袭击，船身竟然折断成两半沉入河底。他的失败引来了许多人的冷嘲热讽，之前支持他的人也打起来退堂鼓。但是，这并没有浇灭将富尔顿对轮船制造的热情，富尔顿带着自己的发明回到了美国。
幸运的是，富尔顿回到美国后，一位富有的农场主列文斯顿听说了富尔顿的发明构想，很是感兴趣并主动资助他的实验。于是又经过数年的努力，到了1807年，富尔顿终于在美国纽约建成了另一艘轮船“克莱蒙特号”。
这艘轮船长约45米，宽9米多，排水量100吨，船上没有帆和桅杆，而是矗立着一个看上去粗重的大烟囱。该船的发动机是英国伯明翰的布尔顿和瓦特制造的。富尔顿在这条船的两侧各设计了一个水车式的轮子，蒸汽机带动轮子旋转，轮子上的叶片在水中划动，推动着船只前进。
1807年8月17日，富尔顿亲自驾驶“克莱蒙特号”在哈德逊河试航。但是开船不久，轮船就出现了故障，停滞不前。这时，富尔顿马上进行修理，很快就排除了故障，轮船以每小时4英里的速度破浪前进。“克勒蒙特号”的试验成功揭开了蒸汽船商业航行的序幕。
这次试验堪称内河航运史上划时代的事件，是世界上第一次轮船航行。从此，富尔顿被誉为轮船的发明者——轮船之父。
6. 世界14艘四烟囱游轮在哪里建的
海洋绿洲号是世界上最大的邮轮。
海洋绿洲是一艘巨大邮轮，长362米，宽47米，高出水面65米，斥资9亿欧元建造，是世界上最豪华的邮轮。这艘巨型邮轮共有16层甲板，可容纳2000余名船员和6000多名游客，载客量比已运营的最大邮轮多出近5成。
“海洋绿洲”号历时6年建造，由美国皇家加勒比邮轮公司订购，总部设在挪威奥斯陆的造船业巨头STX造船公司建造，是目前世界上最大的邮轮，斥资8亿英镑建造（约9亿欧元）。
7. 四烟囱驱逐舰
奥迪的A5只有两个烟筒，，四个烟筒可能是自己加上去的装饰，，，A5其实就是A4，，，或者你看到的是S5，，S5有四个烟筒，但价格比A5贵很多，，S5的最低配比A5的最高配还贵，，，，，