1. 坐一次远洋游轮多少钱
环游世界经历，总时长86天，途径18个国家和29城市，起点和终点都在上海，是一次自东向西的北半球环游之旅。邮轮公司的官方报价，最便宜的内舱房大约十万元左右每人，实际情况是，因为报名人少，开航前的特价最低能达到六万左右，六万元一次的环球之旅，绝对是白菜价，再加上办理签证和邮轮小费等等杂费，基本消费大概在每人最低七万左右。
2. 坐一次远洋游轮多少钱人民币
游轮一般定期或不定期沿一定的水上旅游线路航行，在一个或数个观光地停泊，以便让游人参观游览。普通客轮兼用于旅游或经改装后专用于旅游均可称游轮。20世纪60、70年代以后，随着旅游事业的发展，为观光游览而专门设计建造的游轮越来越多，这些游轮除具备一般客轮的基本功能外，大多提供专门的观景、娱乐设施和服务项目。
由于在邮递服务的初期，洲际的邮递服务，都是依靠邮务轮船将信件和包裹由此岸送到彼岸，这些英国轮船往往须要悬挂英国皇家邮政的信号旗。在1850年以后，英国皇家邮政，允许私营船务公司以合约形式，帮助他们运载信件和包裹。这个转变，令一些原本只是载客船务公司旗下的载客远洋轮船，摇身一变，成为悬挂信号旗的、载客远洋邮务轮船。远洋邮轮一词，便因此诞生
3. 坐一次远洋游轮多少钱啊
维京游轮（Viking Cruises）[1]是一家私人所有的旨在提供内河游轮[1]和海洋游轮[1]业务的专业公司。维京游轮专注于目的地的内河和海洋行程，专为对地理、文化和历史感兴趣的旅客而打造，是维京内河游轮[1]和维京远洋游轮[1]的母公司。维京游轮的前身是斯堪的纳维亚[1]和荷兰财团[1]于1997年[1]成立的维京河轮。
2015年[1]，维京游轮开始在斯堪的纳维亚半岛海岸和英伦三岛、波罗的海和地中海水域提供远洋游轮服务。维京在美国设有主要销售办公室，在英国和澳大利亚有次级销售办公室，在瑞士设有运营部门，并在北京设有办事处。自2016年VIKING CRUISES[1]正式进入中国，以“维京游轮”作为中文名称，并推出首条欧洲内河游轮航线。[1-5]
维京河轮于2000年将其业务扩大至美国市场，美国总部设于美国加利福尼亚州洛杉矶。随着时间的推移，维京游轮收购和翻新大量的其他船舶，同时也建造新船舶。2015年，维京河轮已经发展为拥有着一支由64艘船舶组成的船队。维京游轮在全球拥有4000多名[1]员工，主要向北美[1]、英国[1]和澳大利亚[1]地区以英语为母语的客户销售游轮业务。
4. 远洋游轮最大吨位
要看是什么样的客船了，不同种类的速度差别还是很大的。较早的普通客轮速度比较低，一般是14-16节（1节＝1海里/小时＝1.852公里/小时）比如早期的中国沿海各地的海上客运轮船。渡轮的速度更低，可能只有10节左右。
较新的万吨上下的客滚船（上层是客舱，下层是装运车辆的货舱）速度较快，一般在18-20节，甚至更高一些。
而远洋的邮轮（游轮）速度更快，当然吨位也更大，平均速度可以在25-30节上下。
而象短程跨海的水翼艇等高速小型客轮，速度可达40节或者更多。
5. 远洋游轮航线
需要再去培训考一个客滚证就可以了，航运e家上大概一千多块钱。水手上客轮当然也是做水手，如果要做海乘不仅需要重新培训海乘而且对于英语有较高的要求的，海乘毕竟是服务行业工作强度可是不小。