1. 荷兰英国通航
是莱茵河
西欧第一大河莱茵河，发源于瑞士境内的阿尔卑斯山北麓，西北流经列支敦士登、奥地利、法国、德国和荷兰，最后在鹿特丹附近注入北海。全长1320公里，它发源于瑞士境内的阿尔卑斯山，流经德国注入北海，莱茵河在欧洲是一条著名的国际河流，沿途的列支敦士登、奥地利、法国和荷兰都留下了它的足迹。
全长1,390公里(865哩)。自1815年维也纳会议以来，它已成为国际航运水道，通航长约869公里(540哩)，远至瑞士-德国边境上的莱茵费尔登(Rheinfelden)。流域面积(包括三角洲)超过220,000平方公里(85,000平方哩)。
欧洲的黄金水道，航运价值很高。
莱茵河全年水量充沛，自瑞士巴塞尔起，通航里程达886公里；两岸的许多支流，通过一系列运河与多瑙河、 繁忙的航运罗讷河等水系连接，构成了一个四通八达的水运网。莱茵河所流经的是欧洲的主要工业区，人烟稠密。
德国的现代化工业区鲁尔就在它的支流鲁尔河和利珀河之间。在鲁尔河和利珀河之间，通过4条人工开凿的运河和74个河港与莱茵河联成一体，7000吨海轮可由此直达北海。莱茵河的航道就像公路一样，每隔一定距离就有一块里程碑，上面标注着公里数。莱茵河不仅保证了鲁尔区的工业用水，还为鲁尔区提供了重要的运输条件。
正是依靠着这种便利的运输条件，大批铁矿砂和其他矿物原料才能源源不断地从国外运到这里。鲁尔工业区与荷兰内河航运网之间运输十分繁忙，每天船只来来往往，就像大街上的车水马龙，货运量居世界前列。
2. 荷兰航空还能从中国飞英国吗
荷兰到英国大约1个小时左右。
从英国到荷兰(两国地理中心)的直线距离(飞行路线)为大约677公里。
荷兰位于欧洲西偏北部，与德国、比利时接壤，是由荷兰、阿鲁巴、库拉索和荷属圣马丁4个构成国组成的君主立宪制的复合国。荷兰政府的权力仅限于国防、外交、国籍和引渡，除了上述权力以外，各构成国皆有完全的自主权和自治权。
3. 荷兰通航了吗
荷兰西部运河。从海尔德到阿姆斯特丹的伊日，长约80公里，深约9米。全线通航800吨船。在皮尔默伦德有水闸。
荷兰运河包括以下两条:
莱顿拖船运河（Leidsevaart，亦称Leidse trekvaart，英文直译为"Leiden's Pull-Canal")是位于荷兰哈勒姆和莱顿城市间运河。它开凿于1657年，是荷兰最古老的运河之一。它在2个世纪中是莱顿和哈勒姆之间的主要交通方式，直到铁路联系在19世纪建立。起初的铁路停靠站是该运河的收费桥梁的翻版。
阿姆斯特丹运河总长度超过100公里，拥有大约90座岛屿和1,500座桥梁，使得该市被称为“北方的威尼斯”。三条主要的运河：绅士运河、王子运河和皇帝运河，开挖于17世纪的荷兰黄金时代，组成环绕城市的同心带，称为运河带（grachtengordel）。主要运河沿线有1550座纪念建筑。
4. 荷兰航运
一般应采用这四种方式：铁路运输、公路运输、航空运输、水路运输因为鲜花容易保鲜期短，所以应采用快速的运输方式。
因为欧洲各国的面积都比较小，所以铁路运输和公路运输均可。
又因为鲜花比较贵重，所以有必要时应采用航空运输，一般都是比较紧急的时候。由于欧洲市场包括英国等岛屿国家，所以亦可采用海运运送到英国（且英国和荷兰距离很近，鲜花不会腐烂）
5. 荷兰 英国 航班
1947年首飞的英国客机维克斯“子爵”是世界上第一种涡轮螺旋桨商用客机，该机使用了客舱增压技术，可以让“子爵”在7000米巡航高度icon上保持舱内处于海拔2400米左右的压力水平。
维克斯其实有过增压机舱的经验，公司曾为皇家空军建造过100架带增压座舱的“威灵顿”轰炸机。
“子爵”的增压系统构成比较简单，利用右侧两台发动机和左侧内侧发动机驱动多台鲁茨式增压器icon，将增压后的气体经由管道送入客舱。
空气在压缩过程中温度会升高，通过控制这种升温幅度，可以帮助调节客舱内的温度。
具体的过程其实挺复杂，增压器输出的高压气体先经过消声器和单向阀，然后再通过大流量调节系统，送入温度控制系统，温控系统包括气体—气体热交换器和一个涡轮膨胀制冷装置，达到设定温度标准的才会再次经过消声器通过管道进入客舱。
6. 荷兰货运航空
鹏世隆物流是一家国际速运公司，总部设在中国深圳。该公司成立于2019年，由深圳鹏世运营有限公司及荷兰隆德物流集团共同出资成立。鹏世隆物流业务集中在国际快递、航空货运、海运和全球供应链管理等领域，旨在提供高效可靠的物流服务，以满足企业及客户的需求。
7. 荷兰停飞英国
万圣节荷兰放假。
每年的10月31日西方国家过万圣节，主要国家如下：荷兰，英国，爱尔兰，法国，德国，比利时，瑞士等西方国家和澳大利亚，新西兰，北美地区。
11月1日，波兰万圣节(也是清明节，和鬼节合并为一天)10月31日至11月2日万圣节期间，超过90%的波兰人会按照传统习俗到墓地扫墓。
