1. 游轮撞冰山杰克就跳下了船
因为杰克奄奄一息的时候,告诉露丝,无论如何,要活下去,而杰克已经死了,露丝也没有力气了,他最终是要沉入海底的,而露丝不能死,她答应杰克永不放弃生的希望,她要推开杰克,到那边找到口哨,然后尽力吹响,远去的救援船才可能发现她。
最后是泰坦尼克号撞上了冰山。惨绝人寰的悲剧发生了,泰坦尼克号上一片混乱,在危急之中,人类本性中的善良与丑恶、高贵与卑劣更加分明。杰克把生存的机会让给了爱人罗丝,自己则在冰海中被冻死,随后罗丝也去世了。
扩展资料
《泰坦尼克号》完整剧情:
据说永不沉没的泰坦尼克号巨型游轮即将从伦敦起航,直奔大西洋的彼岸美国。各种各样的人聚集在船上,其中有商人阿利森一家、漂亮的女游客伊莎贝拉、小偷贾米。
阿利森太太因为两个孩子雇佣了一个新保姆,却发现她经常神情紧张、心事重重;伊莎贝拉在一次聚餐上邂逅了初恋情人温,被父亲的独断压抑的恋情热烈地爆发了;贾米被纯洁的女仆吸引,渐渐意识到做人的真正意义。
2. 豪华游轮撞冰山
最近有媒体报道我国的雪龙号极地科考船在执行任务期间装上了冰山,没有人员伤亡,船体也安然无恙。许多人联想到到同是撞冰山的泰坦尼克号,为什么那么奢华庞大的邮轮一击必沉,上演了多少生死诀别,而我们的科考船却毫发无伤?原来雪龙号作为破冰船,有它造船结构上的独特优势。
破冰船的水面部分看着跟普通的船只没什么区别,但是船底却宽大很多,所以下盘根基扎的非常稳。船体的龙骨以及主体结构都采用了强度极高同时耐寒性很好的钢材。在船的首尾部分,都加装了防撞角,不仅可以防止新闻当中的冰山的撞击,还可以切开冰体并穿越而过。当遇到了体积较大的冰体时,依靠加足马力蛮撞是不可行了,破冰船还有绝招:先将船和撞击面拉卡一定距离以便积蓄足够的动能,然后把动能转化的势能加上船自身的势能就足以形成强大的破坏力。遇到较厚的冰层,破冰船还能直接开上去,压碎冰层前行。此时配合着可以灌注液体的水仓加大自身的重力,从而开出一条比较宽的水道。
除了耐撞击,能开路,破冰船还要应对极低考察时遇到的恶劣气象环境。比如长期在低温条件下使用,动力系统和电路设备就要经受比一般条件更严格的考验。而遇到暴风雪极寒等条件还有被困在刚刚破开的冰面。一旦被困,再也找不到比它还厉害的设备营救,只能乖乖等待气温回暖了再开动。
雪龙号是我国仅有的在役破冰船,是我们从乌克兰购买的半成品,经过我们自己的改造升级成为极低考察不可或缺的帮手,希望随着我们国家造船水平的不断提高,能早日研制生产出我们自己的破冰船。
3. 邮轮他撞冰山杰克就跳下了船
人体的密度是略大于水的,但是在深吸气时,密度会小于水,会上浮。
没有任何证据表明杰克当时已经死了,罗斯当时听到了救援的船只回来了,她高兴地告诉杰克,但是杰克已经没有知觉了,并且杰克的手是紧紧抓住罗斯的。
如果罗斯不放开他的手,去找附近的哨子,两人就都得一起死,杰克既然让自己在海水中,那就是把生的希望给了罗斯,罗斯不能辜负杰克的牺牲。
掉入水中的杰克呼吸已经很微弱了,身体的密度此时是大于海水的,所以,他沉入了海水。
但杰克在海水中真正呼吸停止时,随着尸体腐败的逐渐产生,体内产生了越来越多的腐败气体,尸体内充满腐败气体后,尸体才会逐渐地浮出水面。由于腐败气体先是在头面部及有空隙的胸腹部产生,最后才发展到下肢。所以,水中尸体浮出水面的顺序是先上体后下体。
所以,杰克最后会浮起来的,只是没有这样的镜头需要。
4. 客船撞上冰山
《高层民用建筑设计防火规范》2005年版的条文说明里很明确的解释了,进水管数量不宜少于两条,并宜从两条市政给水管道引入,以提高供水安全度,其选择顺序如下:
1.两条市政给水管道,分别由两个水厂供水
2.两条市政给水管道,在高层建筑的对向两侧,均由一个水厂供水
3.两条市政给水管道,在高层建筑的同向两侧,均由一个水厂供水
4.两条市政给水管道,在高层建筑的同向一侧,均由一个水厂供水
5. 轮船撞上冰山
1、世界上最惨痛的十大沉船事件:泰坦尼克号
1912年04月15日凌晨,在撞上冰山差不多两小时后,这艘当时世界上最大、最豪华、据称最安全的邮轮在处女航途中,船体裂成两半沉入大西洋。由于船上没有准备足够的救生艇,超过1500人在事故中遇难。泰坦尼克号失事,是史上最著名的海难,也是和平时期死伤人数最惨重的海难之一。
2、世界上最惨痛的十大沉船事件:威廉古斯特洛夫号
1945年01月30日,行驶在波罗的海域的威廉古斯特洛夫号被苏联潜艇鱼雷击中后沉没。当时船上挤满了德国难民,总共约有10582 人,有9343人在这场灾难中失去生命。仅仅过了62分钟,这艘船就完全沉没了,被认为是航海史上最严重的海难。
3、世界上最惨痛的十大沉船事件:爱尔兰皇后号
1914年05月29日,魁北克境内的圣劳伦斯河上,行驶在浓雾中的爱尔兰皇后号与一艘较小的船大都会号相撞后沉没。碰撞十分钟后,爱尔兰皇后号就完全倾覆,因此仅有极个别救生艇成功下水,同时轮船内的手动水密门无法关闭,十多分钟后,这艘船就完全沉没了,船上1477人中,有1012人遇难。