1. 维多利亚轮渡时刻表
您可以通过以下几种方式购买香港天星小轮的船票：
在线购票：您可以在香港天星小轮的官方网站上进行在线购票，选择出发和到达地点、日期、时间和船票种类，然后支付即可。
现场购票：您也可以在天星码头或维多利亚港码头的售票处购买船票。如果您需要乘坐船只的时间较为紧急，建议您选择现场购票。
手机购票：您可以下载“香港天星小轮”APP，在APP上选择出发和到达地点、日期、时间和船票种类，然后支付即可。
无论您选择哪种购票方式，建议您提前了解船票价格、航班时间以及购票方式的具体流程，以便更好地安排行程。
2. 维多利亚号邮轮价格
1、美国皇家加勒比游轮公司旗下-海洋神话号、以及2012年6月来上海的海洋航行者号、是跑上海到日本的。
2、意大利歌诗达邮轮公司旗下的-维多利亚号
3. 维多利亚岛景点
建筑特点
当我们提到维多利亚式建筑时脑海中浮现的图像一般是这样的鲜艳华丽的房子,三角形山墙,房顶高耸,屋檐突出,轴轮状或扇形斗拱,有时尚有角楼,带门廓柱的阳台.多种不同颜色的使用也很普通.
分类特色
1.法国城堡维多利亚式 来自法国，通常有带尖塔和烟囱的两层楼高的大屋顶。带斜脊的双斜顶。塔楼有圆锥形屋顶。带半圆拱的文艺复兴式大门。十字窗。带顶饰和栏杆的屋顶。文艺复兴式，哥特式和巴洛克式外墙装饰。
第二帝国式 二层或三层，强调比例关系。复折屋顶。古典式线角和细部，有隅石和飞檐等。窗上有弧形或山花，双扇窗。首层窗很高。塔楼的砌体在和建筑其他部分一样的高度结束，但屋顶更高些。
2.意大利维多利亚式 一个高塔及其附属造型。山墙坡度较缓，有古典山花。顶层的小方形窗。组窗。方形凹窗。上部为圆形的罗马风窗户或入口门。有托架支撑的宽飞檐，屋檐带栏杆。文艺复兴式底廊的大上楣。小坡度的四坡屋顶。有托架支撑的宽屋檐。三个一组的窗。
3.维多利亚哥特式 尖拱。精细的飞檐，屋顶线。陡峭的屋面山墙。建筑材料具有装饰性，无结构的哥特式建筑。
4.维多利亚伊丽莎白式
5.维多利亚风格复合式 建筑鱼油罗马风的西部，哥特式感觉和巴洛克-洛可可式的室内装饰。立面两侧有方塔。带城垛的要塞和城堡式的细部。锥顶。顶端半圆的窗。可辨认的水平分层。成组的基督教建筑式柱子，常常比较短。
6.维多利亚东湖式 陡山墙斜顶，屋脊交汇形成垂直的山墙。大塔楼和尖天窗山墙。与哥特复兴式相仿。半木结构的外观，有木板和交叉板。山墙上的饰带非常有装饰性。
7.维多利亚安妮女王式 非常大的尖屋顶。外墙上的木壁板。多面山墙。大门廊。高烟囱。
8.维多利亚罗马式 比例根据人体尺度。圆拱门和窗。塔楼上有矮胖匀称的锥体。
9.木瓦屋顶别墅式 东方的影响。有机的外观。大悬挑结构和带装饰性角柱的门廊。支梁或斜支撑。较东湖风格的水平方向更加伸展。
10.维多利亚殖民地式
11.维多利亚爱德华式 不对称的形式。各种各样的形式。各种肌理和色彩。塔楼角楼高烟囱亭子和门廊环绕形游廊或柱廊。石砌或砖砌的水平层面。二层为木瓦或框架；最上层为木柱或半木结构。经常有屋顶铸铁冠饰。塔楼或上墙顶的喷泉状装饰。
4. 维多利亚轮船官方
1、香港的维多利亚港
维多利亚港是天然的深水港，港口水域广阔，平均水深达12米，海底泥层亦没有淤泥阻塞，可同时容纳上50艘万吨级的大型远洋轮船。另外，港口东面的鲤鱼门和西面的汲水门较窄，加上受九龙半岛和香港岛的群山所包围，形成港口四面环山，强风因而为山势所阻。港内又设有多个天然及人工的港湾与避风塘，足以让船只在平日甚至热带气旋来临时，免受风浪侵袭。此外，由于香港气候暖和，港口终年不结冰，船只可自由进出。基于各项优秀条件，香港因而成为优良转口港。
2、美国旧金山港
美国旧金山港是美国太平洋沿岸仅次于洛杉矶的第二大港。港区平均水深30m，潮差小，是个天然良港。港区有50个码头，每年约有8000多艘商船来往于此。输出大宗货物有工业品、石油制品、粮食、奶制品、水泥、蔬菜和水果罐头；输入货物有石油、纸张、羊毛、咖啡、菜、蔗糖、热带水果，年吞吐量5000万t。
3、巴西的里约热内卢港
卢港是巴西第二大城市和最大海港，南临大西洋。港湾口窄内宽，外有岛屿屏障，是著名的天然良港。码头长约6000m，有矿石、煤、石油等多种专业化码头和集装箱码头。进口主要物资有煤、石油等；出口主要有咖啡、蔗糖、皮革、铁、锰矿石等。年吞吐量3500万t以上。
4、日本横滨港
日本横滨港位于本州中部东京湾西岸，是日本最大海港。横滨港岸线长约40km，水深8～20m，水深港阔，很少受风浪影响。港区共计91个泊位，水深多在12m以内。此外有专用码头，水深达17m，可泊15万吨级大型散货船。每年约有8～9万艘船舶出入港口。出口主要是工业制成品，进口货物主要有原油、铁矿石等工业原料和粮食。年吞吐量为1.22亿t。
5、新加坡港
新加坡港位于马来半岛南面，扼马六甲海峡东口，有“东方十字路口”之称。港口有6个港区，60多个泊位，水深在8～11m之间。由于地处赤道，终年可畅通无阻。年进出船只约4万艘，货物吞吐量1.88亿t。
6、美国洛杉矶港
美国洛杉矶港是美国西海岸最大商港，由毗邻的洛杉矶港和长滩港组成。两港岸线总长74km，水深12～18m，可供18万t以下船舶出入。主要运出货物有棉花、石油产品、飞机、橡胶、其他工业品；输入钢铁、木材、咖啡和其它原料。年吞吐量7000多万t。
7、加拿大温哥华港
加拿大温哥华港是加拿大第三大城市，也是最大海港。位于加拿大西南部太平洋沿岸，为天然良港，航道水深8.23～20.5m，潮差较小，终年不冻。温哥华内港口窄内宽，延伸32km，水深12m。温哥华是世界最重要的小麦输出港之一，每年出口约800万t小麦，还有煤、矿石、木材、纸浆、面粉、鱼品等；进口货物主要是咖啡、可可、糖、茶、钢铁、水泥等。年吞吐量5000万t。
8、南非开普敦港
南非开普敦港是南非的立法首都、第二大城市和重要港口。位于非洲大陆南端，为天然良港。港区有3个坞式港池，40多个深水泊位，码头总长11km。输出货物主要有水果、食品罐头、皮革、羊毛、纺织品等；输入货物主要为石油、机械设备等。年吞吐量为1000万t。
9、澳大利亚悉尼港
澳大利亚悉尼港是澳大利亚最大城市和重要港口。低潮时主航道水深12.8m，有120个泊位和长达18km的装卸区。进口以石油产品为主，其次是木材和日用杂货；出口煤炭、羊毛和小麦。年吞吐量为3000万t。
10、英国利物浦港
英国利物浦港位于英格兰西海岸。港内水深约10m，是天然良港。码头全长11km。出口工业品、钢铁、化学制品、机械和汽车等；进口货物有粮食、糖料、棉花、烟草、木材、金属及其他原料。年吞吐量为3000万t。
5. 维多利亚港游轮
维多利亚七号按五星级标准建造和装潢，其设计上别具欧式风格， 宽敞大气，尽显王者风范。“维多利亚系列”游轮均按照中华人民共和 国船舶检验局<钢质内河船舶入级与建造规划>设计建造，全钢质结构、 双层船底，上层建筑装饰、装潢采用国际标准的环保和防火材料
