1. 长江游轮翻船事故2018
绝大多数找到了，因为大多遗体都在舱内，少数落在江中的遗体有的可能沉底，就算漂浮的也不容易搜寻，现在长江沿岸都参与搜寻了
2. 2015长江游轮翻船事故
宋代笔记《北梦琐言》记录了一件长江船难。唐代乾宁中，朝官李荛学士带全家从四川去江陵（今荆州市），经过夔州。当地官员说“水势正恶”，请等一等。但李学士为人催促，迫不及待。于是夔州官吏在岸边与他长揖而别，目送他的船离去，突然漩涡涌起，将船吞没，李学士一家及全船120多人溺死，只有一名奶娘隔夜被江流推送到岸上生还。
长江各支流也有海事见于记载，比较大的事故如武德中，巴州刺史赴任途中，乘坐的官船在嘉陵江中遭到风浪的冲击而覆溺，全家60余人丧身鱼腹。
1928年，大通协记航业公司的“新大明”轮船自上海循规定航线驶往口岸时，被从上水驶来的日本商船“厚田第二丸”迎面撞击，致使船首毁坏，机器震毁，船体开裂。此时，违反航线行驶的“厚田第二丸”不但不救助，却急驶逃脱而去。“新大明”轮发出呼救后，适大达轮步公司的“大吉”轮到达，用钢丝缆紧扣住“新大明”轮，及时实施对船上旅客的救助。其他轮船也赶到救援。但在救出40余人时，钢丝缆绷断，“新大明”轮倾覆，不及救起的旅客随之沉入江中，“搭客、船员惨遭没顶者365名，船货损失约数十万元”。这是沪扬线上海难事故中最大的一次惨案，也是长江航运史上罕见的海难事故。
1948年，从上海开往宁波的“江亚”轮在行驶中发生爆炸，此船应载2250人，但实际载客可能达4000人。除约900人生还外，其余均罹难，成为中国航运史上死亡人数最多的空前绝后重大惨案。
2015年6月1日，东方之星客轮在长江中游湖北监利水域沉没，共遇难442人，救起12人。
3. 长江 游轮 翻船
2015年6月1日深夜11点多，载有458人的客轮“东方之星”突遇龙卷风，在长江湖北石首段倾覆。
据了解，“东方之星”隶属于重庆东方轮船公司，由南京开往重庆。6.1东方之星沉没事件是指发生在2015年6月1日约21时28分的沉船事故。隶属重庆万州，从南京开往重庆的豪华游轮“东方之星”因突遇龙卷风，在一两分钟之内倾覆倒扣在水中。据长江航务管理局最新情况，出事船舶载客458人，其中内宾406人、旅行社随行工作人员5人、船员47人。截止2015年6月13日下午，442人遇难者，12人生还。4. 长江游轮翻事故是哪年
长江的走向是由西向东，海拔自西向东渐次降低，最终流向东海。基于此整个长江分为三段：上游、中游和下游，其中上游海拔最高，中游其次，下游海拔最低，由此便确定了船只航行的上下行方向。
一般把轮船驶向海拔高的地方（即由东向西行驶）称作上行，反之驶向海拔低的地方（即由西向东行驶）称作下行。
比如武汉驶向重庆即为上行（反之为下行），武汉驶往上海则为下行（反之为上行）。
5. 长江游轮失事2016年
据保监会排查统计，保险业共承保失事客船船东、相关旅行社、乘客和船员投保的各类保险340份，保险金额共计9252.08万元人民币。
其中，失事客船涉及保险金额共计1570万元，人保财险重庆分公司已就船舶一切险向重庆东方轮船公司支付了1000万元保险理赔资金；旅行社责任险涉及保险金额共计1200万元；396名乘客投保各类人身保险，身故保险金额共计6169.35万元；18名船上工作人员投保人身保险，身故保险金额共计312.73万元。
6. 长江游轮翻覆
1972年海神号遇险记电影又名《波塞冬历险》。
描写大邮轮海神号在新年前夕遭大风浪将船整个翻覆过来，船上大批乘客千方百计逃生。其中，以牧师吉恩．哈克曼为首的一组人在同心协力下越过重重障碍爬到水面上，成为少数战胜灾难的生还者。
在逃亡过程中，导演罗纳德·尼姆擅长于制造人性味，尤其在于谢利．温特斯英勇潜水的一段最为感人，牧师舍已为人的精神亦令人敬仰，堪称是同类作品中的高水准之作。
7. 长江游轮翻船事故视频
看到了
神舟十四号航天员蔡旭哲
还在中国空间站拍摄到了
黄河入海流的壮观视频影像
从山东东营黄河入海口注入渤海
