1. 中国长江游轮事故
2015年6月1日21时30分，隶属于重庆东方轮船公司的东方之星轮，在从南京驶往重庆途中突遇龙卷风，在长江中游湖北监利水域沉没。
截至2015年6月8日上午，“东方之星”沉船事件已搜救遇难者遗体434具，生还14人，失踪8人
2. 长江游轮事故原因
危险是没有的，不过可能水位上涨会造成游轮原先停靠的河岸无法停留了——船体太大的话
3. 中国长江游轮事故原因
长江壹号作为内河顶级豪华游轮，有多项长江游轮之最。她引入了海上邮轮的设计理念，四层楼高度的镂空大厅金碧辉煌，恍如进入了古堡般的奢华梦境，而走进内河游轮首创的船内观光电梯，又仿佛将眼光抽出梦境之外能够细细欣赏。五楼游步甲板上的冲浪游泳池，在长江游轮中独一无二，客房私属阳台达到3-10㎡，更是长江游轮中面积最大的。
4. 长江游轮事故应急
是长江之星号邮轮遇到12级龙卷风，引发船体倾斜侧翻，中央气象局也说明了龙卷风在还上市常见飓风，在内陆河流并不多见，而且时间短，破坏力打，很难预测。
5. 长江游轮事故遇难人数
2021年12月长江游轮停航了。由于疫情的影响，目前长江所有的游轮均已停航。尽管三峡在疫情防控上，北胜街的游客必须严格要求，来自于地风显地区，严格落实实名制加健康码购票，要求加强旅客信息登记和留存，确保相关信息可追溯，要求旅客持有48小时内有效核酸检测证明健康码及行程码方可登船，但由于疫情的不稳定，在综合风险的情况下，还是在12月将三峡的游轮全部停航。
6. 长江游轮事故400人
第七届世界军人运动会已经完美落幕了，大家在关心比赛成绩的同时，也一定好奇各国友人在参赛期间都在做些什么，“玩”的如何、吃的如何呢？军运会举办的意义是传递“和平使命”，为各国军人互相熟悉、交流而提供平台，所以除了正式赛场上的激烈角逐，组织方也准备了很多有趣的交流活动来让大家互相熟悉，当不同民族、不同文化、不同语言的人们汇集到了武汉这座文明古都，这其中更是发生了不少趣事。
“玩”在武汉
“玩”在赛场——赛场一秒变“舞场”
在这届军运会上，大家不仅“玩”在平时，更“玩”在了赛场上，在空军五项的击剑比赛中，选手们突然跳起了舞！这些身穿击剑服的选手们，欢乐的舞姿让赛场一秒变舞场。不只是跳舞，捷克姑娘们扭起了腰，唱起了歌，最后还来了一个倒立。巴西小伙最会玩了，掏出一把迷你版的尤克里里现场弹唱起来，中国姑娘们合唱起《强军战歌》男兵们高歌《红旗飘飘》震撼全场。
赛场为什么会一秒变舞会了呢？按照国际惯例，空军五项击剑赛每组结束后，两队队员们会互相跳舞、拥抱、交换礼物表达敬意。也是促进各国军人友好熟悉的一种欢乐方式。
当两队选手比赛结束后，领先的队伍先表演节目，另一队再回敬一个节目。10支参赛队，单循环比赛，仅姑娘们就有9次和对手比拼才艺的机会，这项“超燃”的颇具仪式感的插曲，展示着各国风情，极大缓解了赛场的紧张气氛，网友们也纷纷点赞。
“玩”在加油团——“兵哥哥”为赛事助力
本届军运会的赛场上，这样欢乐的场面还有很多，比赛不再仅仅是竞技，也成为了各国之间的“大型联谊现场”。 在军事五项男子、女子个人全能项目比赛中，近百名着装整齐、口号统一、气宇轩昂，由人民子弟兵组成的“最强助威团”成为本届军运会中观众席的焦点。由“兵哥哥”组成的中国人民解放军拉拉队为选手加油助威，各国的参赛选手在越野跑比赛后纷纷来到“兵哥哥”前方，摆出欢呼的姿势，亮出健美的肌肉，现场一片欢声笑语，不仅吸引了中国观众争相留影，各国运动员也乐意站在中国军人的身边合影。
“玩“在军运村——抓娃娃机最受欢迎
军运村商业街西侧的游戏厅，是每天这条街上最聚人气的地方，从早到晚人流不息。游戏厅里设置了台球桌、投篮机、抓娃娃机等10多种娱乐设施，特别是抓娃娃机，最受大家的欢迎。甚至一进门就会看见几乎每个人的背后都背着个袋子，装的全都是抓来的娃娃。
吃在武汉
要说在今年的赛事中，为各国友人留下最深印象的一定要属中华美食了，中国自是美食大国，做出好吃的菜品自然不是难事，但为军人运动员饮食需提供高标准、供应时间长、备货量大等等附加条件综合起来，也是一大考验。
“运动员餐厅的牛肉是从新疆采购而来，羊肉采购自内蒙古锡林郭勒大草原，质量上乘。”运动员餐厅食品安全与质量控制部负责人郭志刚向大家介绍道。在军运村运动员餐厅， 餐桌上的食品琳琅满目，中国风味、地中海风味、欧陆风味等各色美食让人应接不暇。
根据以往赛事餐饮经验和武汉饮食地域特色，结合运动员口味偏好、食材选用等情况，在此届军运会上共设计了600余道菜品，在餐厅结构上设置热餐区、冷餐区、烘焙区、饮品区等区域。其中，热菜区又划分为西餐、中餐等区域。餐厅菜品每7天轮换1次，保证菜品一周内不重复。热干面、豆皮、小龙虾等湖北味道，也都入驻军运村运动员餐厅。同时，餐厅19个小时不间断供餐，对于外出参加活动或比赛，来不及回餐厅就餐的队伍，餐厅还准备了常温餐包，里面包括面包、牛奶、巧克力、水果等。
军运会期间，军运村运动员食堂每天将消耗食材数十吨，400名中、西餐大厨为万名运动员掌勺。食堂面积相当于40个篮球场，可容纳4500人同时就餐。此届参赛的很多外国运动员，在自己推特上发表最多的就是中国美食了，甚至苦恼超重的问题。说明今年的食物的配给，得到了很大的肯定，不仅是味道上下了功夫，在造型上也融入了中国文化，凤凰展翅的雕刻菜品、巧克力做的黄鹤楼等等，在不经意间也将中华文化展示了出来。
除了满足运动员的正常用餐需求，餐厅还贴心地设置了一个专属区域——生日区。入住军运村的各国代表团运动员在过生日时，工作人员就会进行准备为他庆祝，会收到带有黄鹤楼剪纸的特制立体生日贺卡，以及生日蛋糕，长寿面等美食和庆祝场地。军运村已经为16个国家的117名运动员庆祝生日。
一名来自德国的运动员高兴地说道，“作为运动员能够在军运会上度过自己的生日，是一件喜出望外的事情，感谢中国厨师为我送上的蛋糕和礼物。”在异国他乡度过自己的生日，身边陪伴的人来自五湖四海，此时更加拉近了彼此之间的距离，在此刻都是不同肤色、不同语言的“家人们”。不仅如此，运动员餐厅还为运动员提供病号餐、生日餐以及应急菜单等特餐方案，以满足不同用餐人员的需求。
“行”在武汉
比赛之余，各国来宾“组团”体验武汉夜经济，长江沿岸成为各国友人争相拍照打卡的“旅游胜地”，据轨道交通警方统计数据显示，仅每天下午5时至8时这段时间，从地铁军运村站外出的各国代表团成员就有450人。在10月18日至27日军运会期间， 2万余人次外国运动员经地铁军运村站出行。7×24小时通关“一站式”服务，全城自觉为军运会让出专用道，地铁小哥哥小姐姐贴心多语言服务。
但偶尔也会遇到特殊情况，在10月20日晚，军运会韩国代表团两名工作人员外出游玩太尽兴，赶至武汉地铁7号线湖工大站已是21日凌晨零时，错过了返回军运村地铁末班车。地铁7号线瑞安街中心警务室民警王龙立等人闻讯赶至现场，叫来一辆出租车将他们安全送回。
自16日以来，进出军运村的外籍人士与日俱增，武汉市公安局轨道交通分局就加大了值守在地铁8号线军运村站及其他重点站点的志愿者以及民警人数，为了各方面保障服务加强力度。
可以说本届军运会是在历届军运会中准备的最仔细、最丰富的一届，为世界军人友好交流提供了一个完美的平台，也为此次军运会止戈为武，和合之道信念画上了一个完美的感叹号。
7. 长江游轮事故船长
一、船长是船员，船员不一定是船长
船长和普通船员首先是职务上的不同。我们通常所说的船员，大多指的是普通船员。船员范围很广，其中就包括船长。
船员是一个大概念，它包括船长以及其他船员。船长只是船舶上的一个职务。
船舶目前一般由驾驶部、轮机部、水手部、后勤部四个部门组成。每一个部门的岗位不同，职务也就不同。
船舶上船员的技能等级证书提升和我们日常的汽车不太一样。船长必须由水手到三副、二副、大副一级一级的考上来。汽车驾驶员，无论是C照、B照、A照都可以单独选择考试。
二、责任不同，票子的厚度自然异同
能够承受多大的压力，就能够获得多大的收益。这是投资界常用的术语，同样也可以用在体现船长的薪资上。
目前长江内河的船舶船员主要分为高级船员以及普通船员。
高级船员，也就是我们所说的船舶持证船员。这里的证就是船员的适任证书，他也是船员的等级证书，需要通过理论考试和实操考试，合格以后由海事机关颁发。
普通船员是指水手、舵工以及加油工、餐饮人员等。
船长是船舶的第一责任人，对全船的安全、生产、防污负首要责任。
船长除了是船员，同时他也是船舶的管理者，是船员、公司之间的枢纽。
作为一名普通船员，主要任务是完成自己的本职工作，保证各项安全。
责任不同，压力不同；岗位不同，薪资自然就不同。